Stuart Lewis-Evans

brit autóversenyző

Stuart Nigel Lewis-Evans (Luton, Bedfordshire, 1930. április 20.East Grinstead, Sussex, 1958. október 25.) brit autóversenyző, Formula–1-es pilóta volt.

Stuart Lewis-Evans
Életrajzi adatai
Született1930. április 20.
Luton
Elhunyt1958. október 25. (28 évesen)
East Grinstead
NemzetiségeEgyesült Királyság brit
Pályafutása
KategóriaFormula–1-es világbajnokság
Aktív évei19571958
CsapataConnaught, Vanwall
Nagydíjak száma14
Világbajnoki címek0
Győzelmek0
Dobogós helyezések2
Első rajtkockák2
Leggyorsabb körök0
VB-pontok16
Első nagydíjMonaco 1957-es monacói nagydíj
Legutolsó nagydíjMarokkó 1958-as marokkói nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Stuart Lewis-Evans témájú médiaállományokat.

Pályafutása szerkesztés

Édesapja, Lewis Evans autóversenyző volt, így Stuart is hamarabb belecsöppent a versenyzés világába. 1951-ben kezdett egy Formula 3-as Cooper autóval versenyezni, és egészen 1956-ig maradt ebben a kategóriában. 1956 októberének közepén egy világbajnokságon kívüli futamon az angliai Brands Hatch-ben egy Connaught-Alta volánjánál teljesítette első Formula–1-es versenyét. Második helyével megnyitotta az utat maga előtt, hogy a következő évben immár világbajnoki viadalokon is részt vehessen. Monacóban debütált, ugyancsak egy Connaught autóval, a negyedik helyen intették le. A szintén angol Tony Vanderwell azonnal lecsapott rá, és leszerződtette csapatához.[1] Lewis-Evans innentől fogva világbajnoki futamokon csakis Vanwall autókkal versenyzett. Az év hátralévő viadalain nem kísérte szerencse, ám tehetségéhez nem férhetett kétség és 1958-ban is maradt a csapatnál. Háromszor volt pontszerző, a Belga és a Portugál Nagydíjakon a dobogó harmadik fokára is felállhatott. Az év utolsó versenyén, a Casablancában rendezett Marokkói Nagydíjon az ötödik helyen haladt, amikor a negyvenegyedik körben műszaki hiba következtében kicsúszott.[2] Az autója kigyulladt, és ő súlyos égési sérüléseket szenvedett.

Jelentős szerepe volt abban, hogy az első ízben kiírt konstruktőri világbajnoki címet a Vanwall megnyerte. Tizennégy világbajnoki futamon indult Stuart. Két-két alkalommal ért el harmadik helyezést valamint pole pozíciót. Legjobb összetett eredménye az 1958-as kilencedik hely volt. Tíz világbajnokságon kívüli viadalon is részt vett, ezeken egy győzelmet 1957-ben az angliai Goodwoodban, két második és egy harmadik helyet szerezve.

Halála szerkesztés

1958-ban a marokkói nagydíjon súlyos balesetet szenvedett, amikor a Vanwall motorja tönkrement, és az autó a saját olaján megcsúszott, majd kisodródott a pályáról.[3] Evansnek sikerült saját erejéből elhagynia az autót, azonban overálja ekkor már lángokban állt. A sokk hatására nem vette észre a feléje közeledő pályaőrt, aki egy tűzoltó készülékkel igyekezett segítségére sietni. Súlyos égési sérüléseket szenvedett, amikbe hat nappal később belehalt. Tony Vanderwallra is nagy hatással volt Stuart Lewis-Evans halála, aki úgy döntött, hogy a megnyert csapat világbajnoki cím ellenére az 1959-es esztendőben nem indítja csapatát, a Vanwallt a Formula–1-ben.[4]

Eredményei szerkesztés

Teljes Formula–1-es eredménysorozata szerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Helyezés Pont
1957 Connaught Engineering ARG MON
4
IND FRA GBR GER PES ITA 12. 5
Vanwall ARG MON IND FRA
Ki
GBR
7
GER
Ki
PES
5
ITA
Ki
1958 Vanwall ARG MON
Ki
HOL
Ki
IND BEL
3
FRA
Ki
GBR
4
GER
Nk
POR
3
ITA
Ki
MAR
Ki
9. 11

Források szerkesztés

  1. Stuart Lewis-Evans”, 2016. április 20. (Hozzáférés: 2017. február 3.) 
  2. Motor Sport, December 1958, pp.821 & 824.
  3. Ecclestone két tragikus sorsú versenyzője”, 2017. február 2. 
  4. Retro - A halál, ami megszüntetett egy csapatot”, 2016. április 20. 

További információk szerkesztés