ÖBB 1050 sorozat

Az ÖBB 1050 sorozat az ÖBB kétáramnemű villamos mozdonya volt. Ez a mozdony 1957-ben készült, mivel a 25 kV 50 Hz-es technológia akkoriban kezdett teret nyerni a vasútüzemben, Franciaországból kiindulva. Ez egy kísérleti mozdony volt, amelyből csak egy darab készült, és az ugyanebben az időben épített ÖBB 1141 sorozat mechanikai részeinek alapjaira épült.

ÖBB 1050 sorozat
Az ÖBB 1141 003, mely korábban az ÖBB 1050.01 pályaszámot kapta, a Bahnpark Augsburg vasúti parkban kiállítva
Az ÖBB 1141 003, mely korábban az ÖBB 1050.01 pályaszámot kapta, a Bahnpark Augsburg vasúti parkban kiállítva
ÖBB 1050 sorozat
Pályaszám
1050.01
Általános adatok
GyártóSGP Graz, ELIN
Gyártásban1957
Szolgálatba állás1957
Selejtezés1973
Darabszám1 db
Műszaki adatok
TengelyelrendezésBo'Bo'
Nyomtávolság1435 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség110 km/h
Ütközők közötti hossz15 260 mm
Szolgálati tömeg82 t
Villamos vontatás
Áramnem15 kV/16,7 Hz~
20 kV/50 Hz~
Áramellátásfelsővezeték
SablonWikidataSegítség

A technológia alkalmasságának bizonyítására a St. Veit/Glan és Villach közötti vezeték egy rövid szakaszát 16 2/3 és 50 Hz-es frekvenciára alakították át. 1957 májusa és júliusa között az 1050.01-et a németországi Höllentalbahnon is használták. Ott Offenburgtól Freiburg im Breisgau-ig 16 2/3 Hz-en, majd tovább 50 Hz-en közlekedett. Az 1050-es az előírt 63 tonna helyett akár 95 tonnát is képes volt szállítani a 8 kilométer hosszú, 55 promille-os rámpán.[1] Németországból való visszatérése után az 1050-es Bécs nyugati részén állomásozott, és onnan teljesített szolgálatot a Passau felé vezető útvonalon.

1973-ban az 1050.01-et hivatalosan kivonták a forgalomból, és műszakilag a 1141-es sorozathoz igazították, hogy felváltja a szerencsétlenül járt 1141.03-ast. A mozdonyt 1141 003 (II) néven konzerválták, és jelenleg a Bahnpark Augsburgban van kiállítva.

Források szerkesztés

  1. Rotter, Petrovitsch: S. 127

Irodalom szerkesztés

  • Richard Rotter, Helmut Petrovitsch: Triebfahrzeuge Österreichischer Eisenbahnen – Elektrische Lokomotiven und Triebwagen (2. Aufl.). alba, Düsseldorf, 1999, ISBN 3-87094-174-X.
  • Markus Inderst: Typenatlas der ÖBB-Lokomotiven. Alle Triebfahrzeuge der Österreichischen Bundesbahnen. GeraMond, München 2011, ISBN 978-3-86245-132-6.

További információk szerkesztés