KkStB 163 sorozat

A kkStB 163 sorozat egy szertartályosgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k. k. Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg az Osztrák Északkeleti Vasúttól (Österreichische Nordwestbahn, ÖNWB) származtak.

KkStB 163 sorozat
ÖNWB Xa,b kkStB 163 sorozat ČSD 314.2 sorozat
Pályaszám
ÖNWB Xa 501-507, ÖNWB Xa 508-511 kkStB 131.01-11 ČSD 314.201-211
Általános adatok
Gyártó	Floridsdorf, Schwartzkopff
Gyártásban	1881
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	0-6-0T
Nyomtávolság	1 435 mm
Hajtókerék-átmérő	1 015 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	45 km/h
Hossz	8 456 mm
Magasság	4 520 mm
Teljes tengelytávolság	2 900 mm
Üres tömeg	26,80 t
Szolgálati tömeg	33,86 t
Tapadási tömeg	33,86 t
Gőzvontatás
Jelleg	C n2t
Hengerek
Száma	2
Átmérője	342 mm
Dugattyú lökethossza	500 mm
Gőznyomás	10,0 at
Rostélyfelület	1,22 m²
Sugárzó fűtőfelület	5,4 m²
Csőfűtőfelület	64,9 m²
Vízkészlet	1,8 m³
Tüzelőanyag-készlet	3,1 m³
Sablon • Wikidata • Segítség

KkStB 163 sorozat
ÖNWB Xc kkStB 163 sorozat ČSD 314.2 sorozat
Pályaszám
ÖNWB Xc 512-521 kkStB 163.12-21 314.212-221
Általános adatok
Gyártó	StEG
Gyártásban	1884
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	0-6-0T
Nyomtávolság	1435 mm
Hajtókerék-átmérő	1 015 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	45 km/h
Hossz	8,406 m
Magasság	4,160 m
Teljes tengelytávolság	2 900 mm
Üres tömeg	27,50 t
Szolgálati tömeg	36,5 t
Tapadási tömeg	36,5 t
Gőzvontatás
Jelleg	C n2t
Hengerek
Száma	2
Átmérője	342 mm
Dugattyú lökethossza	500 mm
Gőznyomás	10,0 at
Rostélyfelület	1,22 m²
Sugárzó fűtőfelület	5,4 m²
Csőfűtőfelület	64,9 m²
Vízkészlet	1,8 m³
Tüzelőanyag-készlet	4,5 m³
Sablon • Wikidata • Segítség

KkStB 163 sorozat
ÖNWB Xd kkStB 163 sorozat ČSD 314.2 sorozat
Pályaszám
ÖNWB Xd 551-554 kkStB 163.22-25 ČSD 314.222-225
Általános adatok
Gyártó	Floridsdorf
Gyártásban	1890
Tengelyelrendezés	0-6-0T
Nyomtávolság	1435 mm
Gőzvontatás
Jelleg	C n2t
Hengerek
Száma	2
Sablon • Wikidata • Segítség

KkStB 163 sorozat
ÖNWB Xe kkStB 163 sorozat ČSD 314.2 sorozat
Pályaszám
ÖNWB Xe 522-541 kkStB 163.26-51 314.226-251
Általános adatok
Gyártó	Floridsdorf, StEG
Gyártásban	1891-1901
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	0-6-0T
Nyomtávolság	1435 mm
Hajtókerék-átmérő	1 015 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	45 km/h
Hossz	8 488 mm
Magasság	4 160 mm
Teljes tengelytávolság	2 900 mm
Üres tömeg	30,60 t
Szolgálati tömeg	40,1 t
Tapadási tömeg	40,1 t
Gőzvontatás
Jelleg	C n2t
Hengerek
Száma	2
Átmérője	410 mm
Dugattyú lökethossza	500 mm
Gőznyomás	12,0 at
Rostélyfelület	1,22 m²
Sugárzó fűtőfelület	5,2 m²
Csőfűtőfelület	75,3 m² / 73,7 m²
Vízkészlet	1,8 m³
Tüzelőanyag-készlet	5,1 m³
Sablon • Wikidata • Segítség

Története

A sorozat mozdonyait Elbel tervezte tolató- és mellékvonali szolgálat ellátására a kkStB 97 sorozat mintájára. A mozdonyok C tengelyelrendezésű szertartályosak voltak alacsonyan fekvő kazánnal. A széntartó a tűzszekrény mellé került a mozdonysátorba.

A Schwartzkopff által 1882-ben szállított hét mozdonyt. Az ÖNWB-nél a Xa sorozatba az 501-507 pályaszámtartományba osztották be. A Floridsdorfi Mozdonygyár 1881-ben szállított négy mozdonyt, amely Xb sorozatjelet és 508-511 pályaszámokat kapott. A következő szállítás 1884-ben tíz mozdony volt a StEG mozdonygyárból Xc sorozatként 512-521 pályaszámokkal. 1890-ben a Floridsdorfi Mozdonygyár négy gépet készített a Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn (SNDVB) részére, melyek azonban szintén ÖNWB pályaszámokat – 551-554 – kaptak a Xd sorozatban. Végezetül 1891-1892 között a floridsdorfi gyárban tizenkét, 1896-ban négy és 1901-ben újabb négy darab épült. 1896-ban a StEG gyárában négy darab és 1898 után újabb kettőt Floridsdorfban. Ezek 522-541 és 561-566 pályaszámokat valamint Xe sorozatjelet kaptak. A különbségek a méretekben az egyes sorozatban a táblázatokban láthatók.

Az 1909-es államosítás után a kkStB-nél a Xa,b,c,d,e sorozatok a kkStB 163 sorozatot képezték.

Az első világháború után a sorozat a Csehszlovák Államvasutakhoz került ČSD 314,2 sorozatként. Az utolsó példányt a mozdonyokból 1964-ben selejtezték.

Az ÖNWB Xd sorozat műszaki adatai
	1890	1896	1903
Jelleg:	C n2t
Hossz:	8 456 mm	8 488 mm
Magasság:	4 160 mm
Hajtókerék-átmérő:	1 015 mm
Csatolt kerekek tengelytávolsága:	2 900 mm
Teljes tengelytávolság:	2 900 mm
Hengerátmérő:	410 mm
Dugattyúlöket:	500 mm
Csőfűtőfelület:	75,3 m²		73,7 m²
Sugárzó fűtőfelület:	5,4 m²
Rostélyfelület:	1,22 m²
Gőznyomás:	12,0 at	10,0 at
Üres tömeg:	28,50 t	29,90
Tapadási tömeg:	38,00 t		39,20 t
Szolgálati tömeg:	38,00 t		39,20 t
Vízkészlet:	1,8 m³
Tüzelőanyagkészlet:	5,0 m³	5,2 m³
Legnagyobb sebesség:	45 km/h

Irodalom

• Alfred Horn: Die Österreichische Nordwestbahn, Die Bahnen Österreich-Ungarns, Band 1, Bohmann Verlag, 1967
• Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978, ISBN 3-900134-40-5
• Helmut Griebl, ČSD-Dampflokomotiven, Teil 2, Verlag Slezak, Wien, 1969
• Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 3. Die Reihen 61 bis 380. bahnmedien.at, 2010, ISBN 978-3-9502648-6-9

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 163 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk

• A típus története számokban (német nyelven)