KkStB 77 sorozat
A kkStB 77 sorozat egy tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k. k. Staatasbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Prag-Duxer Eisenbahn-tól (PD) származtak.
| KkStB 77 sorozat | |
| PD „KLOSTERGRAB“, ... kkStB 77 sorozat ČSD 403.2 sorozat | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Floridsdorf |
| Gyártásban | 1884, 1886 |
| Selejtezés | 1955 |
| Darabszám | kkStB: 8, ČSD: 8 (kkStB-től), DRB: 8 (ČSD-től) db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | 0-8-0 |
| Nyomtávolság | 1 435 mm |
| Hajtókerék-átmérő | 1 000 mm |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 35 km/h |
| Mereven ágyazott tengelyek távolsága | 2 385 mm |
| Teljes tengelytávolság | 3 500 mm |
| Üres tömeg | 44,4 t |
| Szolgálati tömeg | 52,0 t |
| Tapadási tömeg | 52,0 t |
| Gőzvontatás | |
| Jelleg | D n2 |
| Hengerek | |
| Száma | 2 |
| Átmérője | 470 mm |
| Dugattyú lökethossza | 520 mm |
| Gőznyomás | 11/12 atm |
| Tűzcsövek | |
| Száma | 201 |
| Rostélyfelület | 2,00 m² |
| Sugárzó fűtőfelület | 11,00 m² |
| Csőfűtőfelület | 153,00 m² |
| Szerkocsi | |
| Típusa | 5 |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A PD ezeket a négycsatlós tehervonati mozdonyokat 1884-ben (5 db) és 1886-ban (3 db) a Floridsdorfi Mozdonygyártól szerezte be. Ez a nyolc mozdony tulajdonképpen megegyezett a 73-assal kicsiben (kisebb hengerek, kisebb kerekek,…).
A PD 1892-es államosítása után a kkStB a mozdonyokat a 77.01-08 pályaszámok alá osztotta be.
Az első világháború után a nyolc mozdony a ČSD-hez került, mint 403.2 sorozat.
1938-ban mind a nyolc mozdony a Német Birodalmi Vasúthoz (Deutsche Reichsbahn, DR) került, ahol 55.7121-7128 pályaszámokat kaptak. Az Opolei Vasútigazgatósághoz voltak beosztva és Zauchtel-re voltak állomásítva.
1945 után visszakerültek a ČSD-hez, ahol 1955-ig selejtezték őket.
Irodalom szerkesztés
- Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
- Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5
- Helmut Griebl, ČSD-Dampflokomotiven, Teil 2, Verlag Slezak, Wien, 1969
- Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3
- Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 3. Die Reihen 61 bis 380. bahnmedien.at, 2010, ISBN 978-3-9502648-6-9
Fordítás szerkesztés
Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 77 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk szerkesztés
- A típus története számokban (német nyelven)
