2019-es Spa 500 TCR verseny

TCR kategória első jelentős önálló endurance versenye

A 2019-es Spa 500 TCR verseny a TCR kategória első jelentős önálló endurance versenye volt. A promóter a 24h Series-t szervező holland Creventic cég, A futamra október 5-6 között került sor, az eseményen a résztvevőknek 500 kört kellett teljesíteniük a 7,004 kilométer hosszú pályán, ami összesen 3502 kilométeres versenytávnak felel meg de 23 órányi versenyzés után mindenképp leintik a versenyt. A csapatokat három kategóriába sorolták, Pro, Pro-Am és Am osztály. Az alakulatokban legalább 2, legfeljebb 5 versenyző válthatta egymást, a kettős nevezés engedélyezve volt, azaz egy adott versenyző két csapatnál is versenyezhetett. A kategória-győzelem és dobogó mellett a Nemzetek Kupájáért is külön díj járt, ez annak a csapatnak jutott, akik felállásában legalább 3 egyforma nemzetiségű versenyző vezetett és legelőrébb végzett az összetettben.[1]

Csapatok és versenyzők szerkesztés

Csapat Autó Rajtszám Versenyző Kategória
  Holmgaard Motorsport Volkswagen Golf GTi TCR 2   Magnus Holmgaard Am
DSG
  Jonas Holmgaard
  Roy Edland
  Rowan Shepherd
  Jérimy Daniel
  AC Motorsport Audi RS3 LMS TCR 8   Stephane Perrin PA
DSG
  Vincent Radermecker
  Stewart Lines
  Mathieu Detry
  GDL Team Australia Audi RS3 LMS TCR 9   Malcolm Niall Am
DSG
  Brett Niall
  Clint Harvey
  Rory Penttinen
  Darryl Clarke
  Teamwork Huff Motorsport Audi RS3 LMS TCR 22   Andy Yan PA
DSG
  Rainey He
  Neric Wei
  Yan Chuang
852   Alex Hui
  Sunny Wong
  Paul Poon
  Samuel Hsieh
  Wimmer Werk Motorsport Cupra León TCR 33   Günter Benninger Am
DSG
  Christian Voithofer
  Peter Gross
  Hans Peter Eder
  Constantin Schöll
  Burton Racing Peugeot 308 TCR 46   Pierre-Yves Corthals Am
SEQ
  Caren Burton
  Armand Fumal
  Olivier Meurens
  Philippe Steveny
  Ferda Autosport By QSR Racing Audi RS3 LMS TCR 54   Lance Bergstein Am
DSG
  Jon Miller
  Chris Allen
  Ramana Lagemann
  Viper Niza Racing Cupra León TCR 65   Douglas Khoo PA
DSG
  Dominic Ang
  Melvin Moh
  Fariqe Hairuman
  Vmax-Engineering Opel Astra TCR 85   Charles Putman PA
SEQ
  Charles Espenlaub
  Steven Cho
  Ward Sluys
  Red Camel-Jordans.nl Cupra León TCR 101   Tom Coronel P
DSG
  Pepe Oriola
  Ivo Breukers
  Rik Breukers
  Lestrup Racing Team Volkswagen Golf GTi TCR 110   Mats Olsson Am
DSG
  Stefan Nilsson
  Peter Fahlström
  Marcus Fluch
  Bas Koeten Racing Audi RS3 LMS TCR 125   Alex Au Am
DSG
  Eric Lo
  Eric Kwong
  Kevin Tse
  TOPCAR Sport with Bas Koeten Racing Cupra León TCR 131   Mikel Azcona P
DSG
  Antti Buri
  Kari-Pekka Laaksonen
  Julien Apothéloz
  Fabian Danz
  NKPP Racing by Bas Koeten Racing 175   Gijs Bessem PA
DSG
  Harry Hilders
  Christiaan Frankenhout
  Jaap van Lagen
  DG Sport Compétition Peugeot 308 TCR 308   Julien Briché P
SEQ
  Teddy Clairet
  Aurélien Comte
  Macau PS Racing Audi RS3 LMS TCR 853   Ryan Wong Am
DSG
  Filipe de Souza
  Kelvin Wong
  Louis Ng
  Lam Kam San
Forrás:[2][3]
Jelzés Kategória
P Pro
PA Pro-Am
Am Am
SEQ Szekvenciális váltót használó csapat
DSG DSG váltót használó csapat

Az időmérő edzés végeredménye szerkesztés

Helyezés Rajtszám Kategória Csapat Versenyzők Autó Köridő Különbség
1. 175 PA   NKPP Racing by Bas Koeten Racing Gijs Bessem
Harry Hilders
Christiaan Frankenhout
Jaap van Lagen
Cupra León TCR 2:37.916
2. 101 P   Red Camel-Jordans.nl Tom Coronel
Pepe Oriola
Ivo Breukers
Rik Breukers
Cupra León TCR 2:39.038 +1,122 mp
3. 9 Am   GDL Team Australia Malcolm Niall
Brett Niall
Clint Harvey
Rory Penttinen
Darryl Clarke
Audi RS3 LMS TCR 2:39.664 +1,748 mp
4. 85 PA   Vmax-Engineering Charles Putman
Charles Espenlaub
Steven Cho
Ward Sluys
Opel Astra TCR 2:39.761 +1,845 mp
5. 8 PA   AC Motorsport Stephane Perrin
Vincent Radermecker
Stewart Lines
Mathieu Detry
Audi RS3 LMS TCR 2:40.271 +2,355 mp
6. 33 PA   Wimmer Werk Motorsport Günter Benninger
Christian Voithofer
Peter Gross
Hans Peter Eder
Constantin Schöll
Cupra León TCR 2:40.308 +2,392 mp
7. 131 P   TOPCAR Sport with Bas Koeten Racing Fabian Danz
Julien Apothéloz
Kari-Pekka Laaksonen
Antti Buri
Mikel Azcona
Cupra León TCR 2:40.737 +2,821 mp
8. 308 P   DG Sport Compétition Aurélien Comte
Teddy Clairet
Julien Briché
Peugeot 308 TCR 2:40.812 +2,896 mp
9. 110 Am   Lestrup Racing Team Peter Fahlström
Stefan Nilsson
Mats Olsson
Marcus Fluch
Volkswagen Golf GTi TCR 2:40.822 +2,906 mp
10. 46 Am   Burton Racing Pierre-Yves Corthals
Caren Burton
Armand Fumal
Olivier Meurens
Philippe Steveny
Peugeot 308 TCR 2:41.110 +3,194 mp
11. 2 Am   Holmgaard Motorsport Magnus Holmgaard
Jonas Holmgaard
Roy Edland
Rowan Shepherd
Jérimy Daniel
Volkswagen Golf GTi TCR 2:41.444 +3,528 mp
12. 853 Am   Macau PS Racing Ryan Wong
Filipe de Souza
Kelvin Wong
Louis Ng
Lam Kam San
Audi RS3 LMS TCR 2:43.547 +5,631 mp
13. 54 Am   Ferda Autosport by QSR Racing Lance Bergstein
Jon Miller
Chris Allen
Ramana Lagemann
Audi RS3 LMS TCR 2:43.973 +6,057 mp
14. 22 PA   Teamwork Huff Motorsport Andy Yan
Rainey He
Neric Wei
Yan Chuang
Audi RS3 LMS TCR 2:45.727 +7,811 mp
15. 852 PA   Teamwork Huff Motorsport Alex Hui
Sunny Wong
Paul Poon
Samuel Hsieh
Audi RS3 LMS TCR 2:50.668 +12,752 mp
16. 65 PA   Viper Niza Racing Douglas Khoo
Dominic Ang
Melvin Moh
Fariqe Hairuman
Cupra León TCR 2:50.753 +12,837 mp
17. 125 Am   Bas Koeten Racing Alex Au
Eric Lo
Eric Kwong
Kevin Tse
Audi RS3 LMS TCR 2:52.932 +15,016 mp

Dölt - A leggyorsabb mért kört teljesítő versenyző (csapaton belül)

Időmérő megjegyzések szerkesztés

  • A 33-as, 54-es, 65-ös és 85-ös (Wimmer Werk Motorsport, Ferda Autosport by QSR Racing, Viper Niza Racing, Vmax-Engineering) rajtszámú autók legjobb köridejét pályaelhagyás miatt törölték.

A futam végeredménye szerkesztés

A rajtot követően 101-es Cuprában Pepe Oriola állt az élre, a 308-as rajtszámú Peugeot pedig a harmadik helyre jött előre, ám közte és a mezőny egyetlen Opelje, a Vmax-Engineering között hatalmas csata alakult ki, aminek következtében a két autón hamar elkoptak a gumik így a tervezettnél hamarabb kényszerültek kerékcserére amivel a mezőny végére estek hátra így az élmezőnytől jelentősen lemaradtak. A kiállást követően a DG Sport Compétition Peugeotja 2:34-es mértkört futott, ami ekkor toronymagasan a verseny leggyorsabb köridejének számított. A 27. körben, három körrel a boxkiállása után a 175-ös rajtszámú NKPP Racing by Bas Koeten Racing a Raidillon kanyarban nagy erővel a falnak ütközött így a verseny a csapat számára véget ért, az autóban ekkor Harry Hilders ült, akit bevittek a pálya kórházába megfigyelésre, a baleset után a szalagkorlátot is javítani kellett. A Code 60-as szakaszt kihasználva a mezőny nagy része a boxutcába hajtott. Az éjszakába fordulva már csak a 131-es számú TOPCAR Sport with Bas Koeten Racing volt valódi versenyben a Red Camel-Jordans.nl gárdájával, azonban a kerékcserét és tankolást követően Antti Buri technikai okokból sok időt veszített a boxtuca kijáratánál, az esetből ismét Code 60-as fázis lett, aztán a Cupra külső segítséggel elindult, de hamarosan ismét kétszer kényszerült a boxutcába hajtani, előbb a technikai hiba elhárítása miatt, azután pedig a külső segítség igénybevétele miatt való büntetés letöltésére, ezzel a mezőny végére estek vissza. A Vmax-Engineering Opel is technikai hibákba ütközött és hosszabb időt töltöttek a boxutcában. A 130. körre a DG Sport Compétition Peugeotja az ötödik helyre zárkózott vissza, ekkor a volánnál Julien Briché ült, azonban a Peugeot hátsó lámpája elromlott így kényszerű kiállást kellett közbeiktatnia a csapatnak. Reggelre a pálya környékére heves eső valamint köd érkezett, ekkor ütközött és feladta a versenyt a Wimmer Werk Motorsport a Les Combes kanyarkombinációnál. Hajnali fél hatkor a 85-ös és a 125-ös versenyautók ütköztek össze, mindketten büntetést kaptak, a 125-ös harminc másodperces időbüntetést elkerülhető baleset okozásáért míg a 85-ös negyven másodpercet az előzési kísérletért, a 85-ös Vmax-Engineering feladta a versenyt, a 22-es rajtszámú TeamWork Huff Motorsport Audi pedig technikai okokból sok időt vesztegelt a garázsban aztán vissza állt a versenybe. A GDL Team Australia Audija közel négy órát állt a boxban miután az eltört vízpumpáját kellett megszerelni valamint problémák akadtak az autó turbófeltöltőjével is. A mezőny nem tudott 500 kört megtenni a megszabott 23 óra alatt, 15 perccel a leintés előtt a hetedik helyen haladó svéd Lestrup Racing autója is ütközött, ezt követően már csak egy körre indult újra a verseny, amit végül a Red Camel-Jordans.nl nyert, az utolsó etapot Pepe Oriola teljesítette, váltótársai Tom Coronel, Ivo Breukers és Rik Breukers voltak, a második helyen a DG Sport Compétition Peugeotja végzett, a harmadik pedig a TOPCAR Sport with Bas Koeten Racing lett.[4][5]

Helyezés Rajtszám Kategória Csapat Versenyzők Autó Körszám Különbség/Kiesés oka
1. 101 P   Red Camel-Jordans.nl Tom Coronel
Pepe Oriola
Ivo Breukers
Rik Breukers
Cupra León TCR 454 kör
2. 308 P   DG Sport Compétition Aurélien Comte
Teddy Clairet
Julien Briché
Peugeot 308 TCR 449 kör +5 kör
3. 131 P   TOPCAR Sport with Bas Koeten Racing Fabian Danz
Julien Apothéloz
Kari-Pekka Laaksonen
Antti Buri
Mikel Azcona
Cupra León TCR 444 kör +10 kör
4. 65 PA   Viper Niza Racing Douglas Khoo
Dominic Ang
Melvin Moh
Fariqe Hairuman
Cupra León TCR 441 kör +13 kör
5. 8 PA   AC Motorsport Stephane Perrin
Vincent Radermecker
Stewart Lines
Mathieu Detry
Audi RS3 LMS TCR 439 kör +15 kör
6. 46 Am   Burton Racing Pierre-Yves Corthals
Caren Burton
Armand Fumal
Olivier Meurens
Philippe Steveny
Peugeot 308 TCR 436 kör +18 kör
7. 852 PA   Teamwork Huff Motorsport Alex Hui
Sunny Wong
Paul Poon
Samuel Hsieh
Audi RS3 LMS TCR 428 kör +26 kör
8.* 110 Am   Lestrup Racing Team Peter Fahlström
Stefan Nilsson
Mats Olsson
Marcus Fluch
Volkswagen Golf GTi TCR 424 kör +30 kör
9.* 22 PA   Teamwork Huff Motorsport Andy Yan
Rainey He
Neric Wei
Yan Chuang
Audi RS3 LMS TCR 409 kör +45 kör
10.* 125 Am   Bas Koeten Racing Alex Au
Eric Lo
Eric Kwong
Kevin Tse
Audi RS3 LMS TCR 361 kör +93 kör
11. 9 Am   GDL Team Australia Malcolm Niall
Brett Niall
Clint Harvey
Rory Penttinen
Darryl Clarke
Audi RS3 LMS TCR 356 kör +98 kör
12.* 2 Am   Holmgaard Motorsport Magnus Holmgaard
Jonas Holmgaard
Roy Edland
Rowan Shepherd
Jérimy Daniel
Volkswagen Golf GTi TCR 319 kör +135 kör
33 PA   Wimmer Werk Motorsport Günter Benninger
Christian Voithofer
Peter Gross
Hans Peter Eder
Constantin Schöll
Cupra León TCR 225 kör Baleset
85 PA   Vmax-Engineering Charles Putman
Charles Espenlaub
Steven Cho
Ward Sluys
Opel Astra TCR 187 kör Ütközés
54 Am   Ferda Autosport by QSR Racing Lance Bergstein
Jon Miller
Chris Allen
Ramana Lagemann
Audi RS3 LMS TCR 127 kör Nem ért célba
853 Am   Macau PS Racing Ryan Wong
Filipe de Souza
Kelvin Wong
Louis Ng
Lam Kam San
Audi RS3 LMS TCR 85 kör Kicsúszás
175 PA   NKPP Racing by Bas Koeten Racing Gijs Bessem
Harry Hilders
Christiaan Frankenhout
Jaap van Lagen
Cupra León TCR 27 kör Baleset
* Nem ért célba, de teljesítette a versenytáv értékeléshez szükséges százalékát.

Félkövér - A különböző kategóriák győzteseinek jelölése.

Verseny megjegyzések szerkesztés

  • A 85-ös rajtszámú autó (Vmax-Engineering) 40 másodperces időbüntetést kapott felelőtlen előzési kísérletért.
  • A 85-ös rajtszámú autó (Vmax-Engineering) 93 másodperces időbüntetést kapott
  • A 8-as, 9-es, 22-es, 46-os, 65-ös és a 852-es rajtszámú autók (AC Motorsport, GDL Team Australia, Teamwork Huff Motorsport, Burton Racing, Viper Niza, Teamwork Huff Motorsport) 60 másodperces időbüntetést kapott, Parc Fermé instrukciók figyelmen kivűl hagyása miatt.

A Nemzetek kupája végeredménye szerkesztés

Helyezés Rajtszám Kategória Csapat Versenyzők Autó Körszám
1. 101 P   Red Camel-Jordans.nl Tom Coronel
Pepe Oriola
Ivo Breukers
Rik Breukers
Cupra León TCR 454 kör
2. 308 P   DG Sport Compétition Aurélien Comte
Teddy Clairet
Julien Briché
Peugeot 308 TCR 449 kör
3. 65 PA   Viper Niza Racing Douglas Khoo
Dominic Ang
Melvin Moh
Fariqe Hairuman
Cupra León TCR 441 kör
4. 46 Am   Burton Racing Pierre-Yves Corthals
Caren Burton
Armand Fumal
Olivier Meurens
Philippe Steveny
Peugeot 308 TCR 436 kör
5. 852 PA   Teamwork Huff Motorsport Alex Hui
Sunny Wong
Paul Poon
Samuel Hsieh
Audi RS3 LMS TCR 428 kör
6.* 110 Am   Lestrup Racing Team Peter Fahlström
Stefan Nilsson
Mats Olsson
Marcus Fluch
Volkswagen Golf GTi TCR 424 kör
7.* 22 PA   Teamwork Huff Motorsport Andy Yan
Rainey He
Neric Wei
Yan Chuang
Audi RS3 LMS TCR 409 kör
8.* 125 Am   Bas Koeten Racing Alex Au
Eric Lo
Eric Kwong
Kevin Tse
Audi RS3 LMS TCR 361 kör
9. 9 Am   GDL Team Australia Malcolm Niall
Brett Niall
Clint Harvey
Rory Penttinen
Darryl Clarke
Audi RS3 LMS TCR 356 kör
33 PA   Wimmer Werk Motorsport Günter Benninger
Christian Voithofer
Peter Gross
Hans Peter Eder
Constantin Schöll
Cupra León TCR 225 kör
54 Am   Ferda Autosport by QSR Racing Lance Bergstein
Jon Miller
Chris Allen
Ramana Lagemann
Audi RS3 LMS TCR 127 kör
853 Am   Macau PS Racing Ryan Wong
Filipe de Souza
Kelvin Wong
Louis Ng
Lam Kam San
Audi RS3 LMS TCR 85 kör
175 PA   NKPP Racing by Bas Koeten Racing Gijs Bessem
Harry Hilders
Christiaan Frankenhout
Jaap van Lagen
Cupra León TCR 27 kör

Jegyzetek szerkesztés

  1. Az 500 körös verseny – Spa 500 TCR beharangozó (1. rész)”, motorzaj.hu, 2019. szeptember 26. (Hozzáférés: 2019. október 5.) 
  2. Entry list”, TCR Series, https://tcrspa500.com. [2019. május 2-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2019. szeptember 15.) 
  3. 24H Series TCR Spa 500”, 24H Series, https://24hseries.com (Hozzáférés: 2019. szeptember 16.) 
  4. RED CAMEL-JORDANS.NL BECOMES FIRST EVER WINNER OF THE TCR SPA 500”, tcrspa500.com, 2019. október 7.. [2019. október 7-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2019. október 6.) 
  5. „Majdnem 500! – Spa 500 TCR, összefoglaló”, motorzaj.hu, 2019. október 7. (Hozzáférés: 2019. október 7.)