Aktív biztonság
| Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Az aktív biztonság a közlekedési eszközök azon biztonsági elemeit foglalja össze, amelyek csökkentik a veszélyes közlekedési helyzetek (megcsúszás, kerékkipörgés, kisodródás, sávelhagyás, ütközésveszély) és az ebből fakadó közúti balesetek kialakulásának kockázatát. Működésük segíti a járművezetőt a balesetek megelőzésében.
A legelterjedtebb aktív biztonsági elemek:
- blokkolásgátló berendezés (ABS)
- kipörgésgátló (ASR)
- elektronikus stabilizáló program (ESP)
- sávtartó asszisztens (SPA)
- követésitávolság-szabályozó (tempomat, ART)
- fékasszisztens (BAS)
- tartósfék-korlátozó (DBL)
- Adaptív távolságtartó automatika (ACC)
- Sávtartás (LKAS) és sávváltás támogatás (LDWS - Sávelhagyás-jelző rendszer)
- Szervokormány
- Hátsókerék-kormányzás
- Elektronikus differenciálzár (EDS)
- Tolatóradar, parkolóradar (APS)
- Előzésérzékelő / Holttérfigyelő rendszer (BLIS)
- Elektronikus fékerőelosztó (EBV)
- Vészfékasszisztens (EBA)
- Elalvás jelző (AA - Attention Assist)
- Harmadik féklámpa
- Ködfényszórók
- Visszagurulás-gátló rendszer (HSA)