Brüsszel villamosvonal-hálózata
a belga főváros villamoshálózata
Brüsszel villamosvonal-hálózata 19 vonalból áll, összesen 215 km hosszan. 1869. május 1-jén indult el az első lóvasút, és ma már az egész Brüsszel Fővárosi Régió és néhány szomszédos település területére is kiterjed a villamos-vonalhálózat. Néhány szakaszon több vonal is lemegy a föld alá, amit premetrónakhívnak.
| Brüsszel villamoshálózata | |
 | |
 | |
 | |
| Adatok | |
| Ország |  Belgium |
| Helyszín | Brüsszel fővárosi régió Belgium |
| Típus | villamos |
| Átadás | 1869. május 1. (lóvasút) 1876 (gőzvontatású villamos) |
| Hálózat hossza | 139 km[1] km |
| Állomások/megállók száma | 291 |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Maximális sebesség | 16,6 km/h |
| Áramellátás | felsővezeték |
| Feszültség | 600 V DC |
| Éves forgalom | 123,5 millió (2012)[2] |
| Üzemeltető | |
| Üzemeltető | STIB |
 Brüsszel villamoshálózata
Pozíció Belgium térképén
| |
 é. sz. 50° 50′ 48″, k. h. 4° 21′ 09″50.846667°N 4.352500°EKoordináták: é. sz. 50° 50′ 48″, k. h. 4° 21′ 09″50.846667°N 4.352500°E | |
| www.stib.be A Brüsszel villamoshálózata weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Brüsszel villamoshálózata témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Története
szerkesztés1869. május 1-jén indult el az első lóvasút a Porte de Namur és a Bois de la Cambre között.[3] A brüsszeli villamos történetét két nagy szakaszra lehet bontani:
Les Tramways bruxellois
szerkesztés1874 és 1953 között a Les Tramways bruxellois (TB) üzemeltette a villamosokat Brüsszelben.
La Société des transports intercommunaux de Bruxelles
szerkesztésA rendszert a Société des transports intercommunaux de Bruxelles (brüsszeli interkommunális közlekedési társaság) szolgálja ki 1954 óta,[4][5][6][7][8][9] mióta megalakult.
Vonalak
szerkesztés| Vonal | Végállomások | Megállók száma | Hossz | Szolgáltatás |
|---|---|---|---|---|
| Esplanade ↔ Churchill | 26 | 13,5 km | Minden nap, egész nap, a vonal teljes hosszán. | |
| Gare du Nord ↔ Stalle P | 21 | 10 km | Minden nap, egész nap, a vonal teljes hosszán. | |
| Vanderkindere ↔ Heysel | 36 | 16 km | Minden nap, egész nap, a vonal teljes hosszán. | |
| De Wand ↔ Groot-Bijgaarden | 24 | 9,18 km | Minden nap, egész nap, a vonal teljes hosszán. | |
| Boondael Gare ↔ Rogier | 28 | 11,6 km | Hétfőtől szombatig kivéve munkaszüneti napokon 20 óráig a vonal teljes hosszán. 20 órától: hétfőtől szombatig, valamint vasárnap és munkaszüneti napokon egész nap a Buyl ↔ Rogier szakaszon. | |
| Da Vinci ↔ Drogenbos Château | 41 | 16 km | Minden nap, 20 órától, a vonal teljes hosszán. | |
| Montgomery ↔ Ban-Eik | 20 | 8,9 km | Minden nap, egész nap, a vonal teljes hosszán. | |
| Montgomery ↔ Tervuren Station | 17 | 9,34 km | Minden nap, egész nap, a vonal teljes hosszán. | |
| Heysel ↔ Porte de Ninove ↔ Gare du Midi ↔ Van Haelen | 41 | 15 km | Minden nap, egész nap, a vonal teljes hosszán. | |
| Da Vinci ↔ Rogier | 15 | 5,9 km | Minden nap, egész nap, a vonal teljes hosszán. | |
| Cimetière de Jette ↔ Eurocontrol | 23 | 10,5 km | Hétfőtől péntekig 20 óráig a vonal teljes hosszán. Hétfőtől péntekig 20 órától, valamint szombaton, vasárnap és ünnepnapokon egész nap a Cimetière de Jette ↔ Da Vinci szakaszon közlekedik. | |
| Montgomery ↔ Marius Renard | 35 | 13,8 km | Minden nap, egész nap, a vonal teljes hosszán. | |
| Berchem Station ↔ Drogenbos Château | 41 | 13,4 km | Minden nap, 20 óráig a vonal teljes hosszán. 20 óra után a Berchem Station ↔ Gare du Midi szakaszon közlekedik. A Gare du Midi ↔ Drogenbos Château szakasz a 32-es villamos által van kiszolgálva. | |
| Schaerbeek Gare ↔ Fort-Jaco | 37 | 12,66 km | Minden nap, egész nap, a vonal teljes hosszán. | |
| Stade ↔ Legrand | 33 | 11,5 km | Minden nap, egész nap, a vonal teljes hosszán. | |
| Louise ↔ Musée du Tram | 28 | 9,5 km | Minden nap, egész nap, a vonal teljes hosszán. | |
| Louise ↔ Dieweg | 28 | 9,9 km | Minden nap, egész nap, a vonal teljes hosszán. |
Térkép
szerkesztés
További információk
szerkesztésJegyzetek
szerkesztés- ↑ http://www.stib.be/reseau_net.html?l=fr
- ↑ Archivált másolat. [2011. október 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. november 21.)
- ↑ Archivált másolat. [2013. december 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. július 17.)
- ↑ Archivált másolat. [2013. december 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. július 17.)
- ↑ Archivált másolat. [2013. december 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. szeptember 15.)
- ↑ Archivált másolat. [2013. október 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. szeptember 15.)
- ↑ Archivált másolat. [2013. december 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. július 17.)
- ↑ Archivált másolat. [2011. július 19-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. április 16.)
- ↑ Archivált másolat. [2013. december 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. december 20.)
