Cannone da 47/32 Modello 1935

Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2024. január 1.

A Cannone da 47/32 Modello 1935 egy osztrák tüzérségi eszköz volt, melyet licenc alapján gyártottak Olaszországban a második világháború alatt. Mind gyalogsági, mind pedig páncéltörő feladatkörben is bevetették.

Cannone da 47/32 Modello 1935
Gyártási adatok
Típusgyalogsági/páncéltörő löveg
Ország Olasz Királyság
TervezőBöhler
Alkalmazás
Alkalmazó ország Olasz Királyság
Háborús alkalmazásmásodik világháború
Műszaki adatok
Űrméret47 mm
Tömeg0,315 t
Fegyver hossza1680 mm
Gyakorlati tűzgyorsaság13 lövés/perc
Csőtorkolati sebesség630 m/s
Max. lőtávolság7000 m
Oldalirányzás62°
Magassági irányzásmínusz 15° plusz 56°

A kor hasonló kettős célú tüzérségi fegyvereihez képest, mint a PaK 36 és a Bofors 37 mm, hatékonynak bizonyult, különösen páncéltörő fegyverként kumultatív (olaszul: „Effetto Pronto”) lövedékekkel.

Történet

szerkesztés
 
AB 41 páncélgépkocsi 47/32 löveggel.

Eredetileg az osztrák Böhler cég tervezte és gyártotta a löveget. Az 1930-as években Olaszország vásárolt néhányat a Böhlertől, majd licenc alapján elkezdte gyártását és folytatta továbbfejlesztését. A fegyvert az osztrák és holland hadseregek is rendszeresítették. A Cannone da 47/32 M35 volt a fő fegyverzete az M13/40 közepes harckocsinak, az M14/41 közepes harckocsinak, az AB 41 páncélgépkocsinak (lásd a képen), és a 47/32 önjáró lövegnek. Az M15/42 harckocsi egy némileg továbbfejlesztett változatát használta a lövegnek (a 47/40-et).

A 47/32 löveget két változatban gyártották, az elsőt fél-pneumatikus kerekekkel, a másodikat (1939-től, 47/32 mod. 39 jelölés alatt) fejlesztett lövegcsővel és felfüggesztéssel. .

A 47/32 Mod. 39

szerkesztés

1939-ben számos újítást hajtottak végre a lövegen. A változás érintette mind a csőszájat, mind a futóművet. A felfüggesztéseket megerősítették és a kerekeket acéltárcsásra cserélték, továbbá a gumiabroncsokat tömör gumiból gyártották. Leegyszerűsítették az ágyú szétszerelését is, hogy az elkopott csövek cseréje könnyebbé váljon. A löveg vontatásához az OCI–780 CM vontatót és az L3 kisharckocsit használták, de a löveg hajlamos volt eltörni a tengelyorsónál, így ezekkel a járművekkel történő vontatással felhagytak.

A 47/40 Mod. 38

szerkesztés

1942-ben annak érdekében, hogy az új közepes Fiat M15/42 tank tornyába hatékonyabb páncéltörő kerülhessen kifejlesztették a 47/32 Mod. 39 hosszabb csövű változatát. Így a 47/40 Mod. 38 torkolati sebessége 30%-kal gyorsabb lett mint elődé (630 m/s-ról 900 m/s-ra), ez fokozódott a páncéltörő képességeknél, különösen a nagy robbanóerejű páncéltörő gránátokkal. Páncélátütő képessége: 500 m-en 60mm, 1000m-en 43mm, 2000m-en 24 mm.

Jellemzői

szerkesztés
  • Űrméret: 47 mm
  • Hosszúság: 1,68 m
  • Furat hossza: 1,525 m
  • Huzagolás hossza: 1,33 m
  • Utazósúly: 315 kg
  • Súly bevetés közben: 277 kg
  • Csőtorkolati sebesség:
    • Páncéltörő lövedék: 630 m/s
    • Kumultatív lövedék: 250 m/s
  • Maximális lőtávolság (kumultatív lőszer esetén): 7000 m
  • Lövedék súlya:
    • Páncéltörő lövedék: 1,44 kg
    • Kumultatív lövedék: 2,37 kg
  • Páncélátütő képesség (páncéltörő lövedék esetén): 100 méteren 58 milliméter, 500 méteren 43 milliméter

Fordítás

szerkesztés
  • Ez a szócikk részben vagy egészben a Cannone da 47/32 M35 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk

szerkesztés
A Wikimédia Commons tartalmaz Cannone da 47/32 Modello 1935 témájú médiaállományokat.