Eredeti fájl(545 × 719 képpont, fájlméret: 69 KB, MIME-típus: image/jpeg)

Összefoglaló

Leírás
English: This photograph of the Compiègne Wagon was taken in the forest of Compiègne after reaching an agreement for the armistice that ended World War I. This railcar was given to Ferdinand Foch for military use by the manufacturer, Compagnie Internationale des Wagons-Lits. Foch is second from the right. Lower row, left to right: Admiral George Hope, General Maxime Weygand, Admiral Rosslyn Wemyss, General Ferdinand Foch, Captain Jack Marriott. Middle row: General Pierre Desticker (left), Captain de Mierry (right). Top row: Commandant Riedinger (left), Officer-Interpreter Laperche (right).
Français : Cette photographie est prise dans la forêt de Compiègne, au pied du wagon-salon du train de Foch où vient d'être signé l'armistice. Ce wagon fut réquisitionné auprès de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits afin d'être affecté au train de l'état-major. Le maréchal Foch est au premier plan, second sur la droite, accompagné par les deux amiraux britanniques Hope et Rosslyn Wemyss.
العربية: تم التقاط هذه الصورة لعربة كامبين في غابة كامبين بعد التوصل إلى اتفاقية الهدنة التي أنهت الحرب العالمية الأولى. أعطيت عربة السكك الحديدية هذه لفرديناند فوش للاستخدام العسكري من قبل الشركة المصنعة Compagnie Internationale des Wagons-Lits.
Deutsch: Das Foto entstand im Wald von Compiègne nach der Unterzeichnung des Waffenstillstands, der den ersten Weltkrieg beendete. Der Waggon wurde bei der Compagnie Internationale des Wagons-Lits zum Einsatz für den Generalstab beschlagnahmt. Marschall Ferdinand Foch befindet sich in der ersten Reihe als zweiter von rechts, umgeben von zwei britischen Admirälen Hope und Rosslyn Wemyss.
Dátum
Forrás Press photo published all over the world. F.ex. Jan Dąbrowski "Wielka wojna 1914-1918" ( The Great War 1914-1918) Warsaw 1937
Szerző IsmeretlenUnknown author
Engedély
(Fájl újrafelhasználása)
Anonymous_EU
Más változatok

Licenc

Public domain
Ez a kép (vagy médiafájl) közkincs, mivel a szerzői jogi védettsége lejárt és szerzője ismeretlen.

Ez vonatkozik az Európai Unióra és azokra az országokra, ahol a mű, készítése után 70 évvel közkinccsé válik, valamint a szerző sosem fedte fel kilétét.

Fontos: Mindig említsd meg, hogy honnan származik a kép és a szerző kiléte sosem derült ki.
Flag of Europe
Flag of Europe
Warning sign
Warning sign
Megjegyzés: Németországban és feltehetőleg más országokban is bizonyos 1995 július 1. előtt publikált anonim képeket a szerző halála után 70 évig védi szerzői jog. Lásd az Aktuelle Rechtslage in Deutschland utolsó paragrafusát. Ha a szerző személye ismert, ne használd ezt a sablont. Ha a szerző ismeretlen, vagy álnéven szerepel (pl. egy cég, vagy intézmény neve), és a képet több, mint 70 évvel ezelőtt publikálták, használd ezt a sablont. Az Egyesült Királyságban készült műveknél kérlek fontold meg a Template:PD-UK-unknown használatát ehelyett.

Képaláírások

Adj meg egy egysoros magyarázatot arról, hogy mit mutat be ez a fájl

A fájl által ábrázolt elemek

mű tárgya

11. november 1918Gergely

a216dcb716adc778a76a95ca85c196cceb57e1fb

70 429 byte

719 képpont

545 képpont

Fájltörténet

Kattints egy időpontra, hogy a fájl akkori állapotát láthasd.

Dátum/időBélyegképFelbontásFeltöltőMegjegyzés
aktuális2013. augusztus 25., 23:37Bélyegkép a 2013. augusztus 25., 23:37-kori változatról545 × 719 (69 KB)FranksValliupgrade from http://www.flickr.com/photos/29998366@N02/3018262397
2009. augusztus 9., 11:30Bélyegkép a 2009. augusztus 9., 11:30-kori változatról364 × 450 (35 KB)FranksValliupgrade
2007. március 31., 19:41Bélyegkép a 2007. március 31., 19:41-kori változatról357 × 476 (34 KB)FranksValli{{Information |Description=This photograph was taken after reaching an agreement for the armistice that ended World War I. This is Ferdinand Foch's own railway carriage and the location is in the forest of Compiègne. Foch is second from the right. |Sou

Globális fájlhasználat

A következő wikik használják ezt a fájlt:

A fájl globális használatának megtekintése

Metaadatok