Hardi Molnár Árpád

(1906–1988) repülőgép építő, pilóta

Hardi Molnár Árpád (19061988) repülőgép építő, teljesítményjelvényes pilóta, oktató.

Életpálya szerkesztés

A gyöngyösi és az egyetemes magyar sportrepülés kiemelkedő alakja. Repülőgép-építő asztalosként kezdte, majd maga is vitorlázó-repülő lett. 1933-ban megépült a Janka Zoltán által tervezett Gyöngyös–33 nagy teljesítményű vitorlázó repülőgép, melynek építését vezette. A repülőgéppel több nemzeti időtartami és magassági rekordot állított fel.

1941-ben Nagyváradon repülőgép-építő műhelyt nyitott, ahol Rubik Ernő Cimbora (R–11) típusú gépeit építette. Később Papp Márton kísérleti gépeit is építette.

A 2. világháború után részt vett a sportrepülés újjáépítésében, az Országos Magyar Repülő Egyesület OMRE műszaki osztályán és a Központi Repülőgépjavító műhelyében tevékenykedett.

Sportegyesületei szerkesztés

Mátravidéki Motor Nélküli Repülőosztályt (MOVERO)

Sporteredmények szerkesztés

1933. június 26-án a Gyöngyös 33-as nevű vitorlázó repülőgéppel a Mátra felett repülve 1139 méteres új magyar magassági rekordot repül. Folyamatos, 10 órás repüléssel megdöntötte a magyar időtartam rekordot.

Szakmai sikerek szerkesztés

  • A magyar sportrepülés 2. ezüstkoszorús vitorlázó repülője.
  • Megkapta a Népi repülésért emlékérem arany fokozatát.

Források szerkesztés

Külső hivatkozások szerkesztés