Harmeleni vonatkatasztrófa
A harmeleni vonatkatasztrófa 1962. január 8-án történt Harmelen városánál, Hollandia középső részén egy vasúti kereszteződésnél, ahonnan a vasútvonalak Amszterdam, Rotterdam és Utrecht felé ágaznak el. A balesetben 93 ember veszítette életét és ez volt Hollandia legsúlyosabb vasúti tragédiája és ez az 1918-as weespi vonatkatasztrófánál is súlyosabb volt, mely a balesetet megelőzően volt a legsúlyosabb vasúti baleset.
| Harmeleni vonatkatasztrófa | |
 | |
| Részletek | |
| Dátum | 1962. január 8. |
| Ország | Hollandia |
| Vasútvonal | Utrecht–Rotterdam-vasútvonal |
| Adatok | |
| Áldozatok | 93 |
| Sérültek | 52 |
 Harmeleni vonatkatasztrófa
Pozíció Hollandia térképén
| |
 é. sz. 52° 06′ 17″, k. h. 4° 57′ 23″Koordináták: é. sz. 52° 06′ 17″, k. h. 4° 57′ 23″ | |
 | |
A baleset szerkesztés
1962. január 8-án, hétfőn, röviddel reggel 9:20 előtt a reggeli ködben egy Rotterdam felől Amszterdamba közlekedő vonat közlekedett a vasútvonalon, ahol a jelzőberendezések biztosították szabad áthaladását. A vonat mintegy 75 km/óra sebességgel haladt a pályán. Ezzel egy időben az 1131-es számozású gyorsvonat haladt Utrechtből Rotterdam felé mintegy 100 km/órás sebességgel. Lehetséges, hogy az Utrecht felől érkező vonat mozdonyvezetője a ködös időben nem vette észre a vasúti jelzőlámpa sárga jelzését és ezért csak későn alkalmazta a vészfékezést, amikor már meglátta a vörös jelzést, hogy elkerülje a két vonat frontális ütközését. Az amszterdami vonat hat kocsija, valamint a gyorsvonat három kocsija összeroncsolódott az ütközés következtében. A balesetben 93 ember vesztette életét, köztük mindkét mozdonyvezető is, a feltehetően 500 utas közül.
A baleset sarkallta a holland vasúttársaságot arra, hogy a vonatokra vasúti biztonsági berendezést telepítsenek, amely veszély esetén megállítja a szerelvényt, akár a mozdonyvezetőt is felülírva. A balesetben érintett vasúti csomópontot később több szintű kereszteződéssé építették át.
Emlékezés az áldozatokra szerkesztés
2012. január 8-án Pieter van Vollenhoven leplezte le a baleset helyszínén emelt emlékművet, melyet pontosan a tragédia után ötven évvel állítottak. Az emlékművet Taeke de Jong tervezte. A követ Maurice van Dam szobrász faragta. Az emlékmű két egymás felől távolodó kőtömbjén vannak feltüntetve az áldozatok nevei. Az emlékmű a baleset helyszínéhez közel került felállításra. Az emlékmű közepén egy vörös színű kőtömb emlékeztet az áldozatokra, melyet a két fekete márványtábla közé helyeztek el. Az emlékművön három áldozat nevét pontatlanul tüntették fel, mert a korabeli kézzel írott rendőrségi akták nehezen olvashatóak.[1]
Fordítás szerkesztés
Ez a szócikk részben vagy egészben a Harmelen train disaster című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Források szerkesztés
- ↑ Spelfouten op monument. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2015. április 12.)