John Andretti

John Andretti (Bethlehem, Pennsylvania, 1963. március 12. – Mooresville, Észak-Karolina, 2020. január 30.) amerikai autóversenyző. CART, gyorsulási verseny és NASCAR-győztes. Ő szerezte az utolsó győzelmét a Sprint Cup-os Petty Enterprises csapatnak.

John Andretti
Született	1963. március 12. Bethlehem
Elhunyt	2020. január 30. (56 évesen) Mooresville
Állampolgársága	amerikai
Szülei	Aldo Andretti
Foglalkozása	autóversenyző
Iskolái	Moravian University Cardinal Ritter High School
Halál oka	vastagbélrák és végbélrák
Sírhelye	Holy Cross and Saint Joseph Cemetery
A Wikimédia Commons tartalmaz John Andretti témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

John Andretti és nagybátyja, Mario Andretti a 2007-es indianapolisi 500 versenyen

Andretti család

John Andretti, 2015

John Andretti apja, Aldo Andretti is autóversenyző akart lenni csak egy korai baleset miatt inkább feladta. Van egy öccse, Adam Andretti aki szintén autóversenyző; mindketten az autóversenyző legenda Mario Andretti (Aldo ikertestvére) unokaöccsei, és unokatestvérei Mario fiainak Michaelnek és Jeffnek. Andretti a keresztfia a négyszeres Indianapolisi 500 győztes A. J. Foyt-nak. Az Andretti család mind a négy tagja (Michael, Mario, Jeff, and John) versenyzett együtt a CARTban. 1990 és 1992 között mind a négyen versenyeztek az Indy 500-on.

CART

Andretti egyszer nyert futamot, az 1991-es Ausztrál Nagydíjat és 61 top-10-es eredmény és 74 CART versenyt teljesített. 1987-ben kezdett versenyezni az IndyCar-ban és az év újonca lett. 1988-ban debütált az Indy 500-on és a hetedik helyről kényszerült kiállni műszaki hiba miatt és huszonegyedik helyen rangsorolták.

1991-ben megszerezte első győzelmét a szezonnyító Ausztrál futamon. Ugyanebben az évben szerezte meg legjobb Indy 500-as eredményét egy ötödik hellyel. Az egy héttel későbbi Milwaukee futamon három Andretti végzett az első három helyen, Michael nyert, John második és Mario harmadik lett. 1994-ben ő lett az első pilóta aki megpróbálta teljesíteni az Indy 500-at és a NASCAR Coca-Cola 600-as versenyét vagyis 1100 mérföldet és 2007-ig nem is vett részt az Indy 500-on.

IMSA GTP és Grand-Am

1986-ban egy BMW M12-essel kezdett versenyezni az IMSA GTP bajnokságban Davy Jones-al és megnyerték a Watkins Glen-i versenyt szeptemberben.

1989-ben egy Porsche 962-sel megnyerte a Daytona-i 24 órás versenyt Bob Wollek és Derek Bell csapattársaként. Andrettiés Wollek nyertek még egy versenyt Palm Beach-ben. Andretti az ötödik helyen 112 ponttal zárta az 1989-es bajnokságban.

2001-ben megnyerte Kyle Petty-vel a Watkins Glen-i 6 órás versenyt.

Andretti visszatért a Daytona-i 24 órás versenyre 2008-ban. A Vision Racing #03-as Porsche Crawford Prototípust vezette Ed Carpenter, A. J. Foyt IV, és Vitor Meira csapattársaként. A versenyt összetettben a huszonötödik helyen zárták.

Top Fuel

1993-ban rajthoz állt egy gyorsulási versenyen és sebességrekordot döntött.

NASCAR

1993-1999

1993-ban mutatkozott be a NASCAR-ban a #72-es Chevy Lumina-val a North Wikelsboro Speedway-en, a futamot a huszonnegyedik helyen zárta. Három versenyen indult 1993-ban és 1994-ben ment teljes szezont Billy Hagan #14-es Chevrolet Lumina-jával. Legjobb eredményét a Richmond-i futamon érte el a Richard Petty Motorsports #43-as autójával ahol tizenegyedik lett.

1997-es versenyautója

1995-ben Michael Kranefus #37-es Kmart/Little Caesars Ford Thunderbirdjét vezette. Első pole pozícióját a Southern 500-on szerezte és még ötször ért célba Top10-es helyen. 1996-ban a #98-as RCA Ford-ot vezette Cale Yarborough csapatában és ötödik lett a Hanes 500-on. Még kétszer került be az első tízbe. 1997-ben megszerezte első győzelmét a Pepsi 400-on és huszonharmadik lett a bajnokságban a szezon végén. 1998-ban újra a #43-as Petty autót vezette de nem nyert versenyt de tizenegyedik lett a bajnokságban. 1999-ben szerezte utolsó győzelmét a Martinsville Speedway-en és szerzett egy Pole Pozíciót Phoenix-ben.

2000-ben huszonharmadik lett a bajnokságban. A következő két szezonban háromszor került be a Top-10-be.

Andretti a Front Row Motorsports #34-es autóját vezette 2008-ban de nem teljes szezonban mivel az IndyCar-ban is rajthoz állt néhány futamon.

2009-ben teljes szezont ment és elindult az Indy 500-on és a Coca-Cola 600-on is.

IndyCar Series

2007. május 16-án jelentették be, hogy Andretti visszatér az Indy 500-ra 1994 után a harmadik Panther autót. Huszonnegyedik helyről rajtolt és a nyolcadik helyen állt amikor kiesett a 95. körben és 30.-ként rangsorolták

Andretti a Roth Racing #24-es autójában a 2008-as indianapolisi 500on

2008-ban Jay Howard helyetteseként állt rajthoz az Indy 500-on és a huszonegyedik helyről a tizenhatodik helyre a verseny végéig. De rajthoz állt még Milwaukee-ben és Texas-ban. Később felajánlottak, hogy maradjon a szezon végéig de nem fogadta el az ajánlatot

2009-ben rajthoz állt a Dreyer & Reinbold Racing #43-as autójával a 93. Indianapolis 500on amit a Richard Petty Motorsports készített fel.

2010. március 31-én jelentették be, hogy a Richard Petty Motorsports-al ismét rajthoz áll az Indy 500-on ezúttal az Andretti Autosport-al társulva, de ezúttal a Kansas-i futamon is versenyezhetett. A Kansas-i futamon kilencedik lett míg az Indy 500-on kiesett.

Amerikai Nyíltkerekes Versenyzés

IndyCar Series

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Helyezés	Pont
2007	Panther	HMS	STP	MOT	KAN	INDY 30	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	NSH	MDO	MIS	KTY	SNM	DET	CHI		35.	10
2008	Roth	HMS	STP	MOT1	LBH1	KAN	INDY 16	MIL 19	TXS 16	IOW 11	RIR 21	WGL	NSH	MDO	KTY	SNM	DET	CHI	SRF2	30.	71
2009	Petty	STP	LBH	KAN	INDY 19	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	TOR	EDM	KTY	MDO	SNM	CHI	MOT	HMS		37.	12
2010	Andretti/Petty	BRA	STP	ALA	LBH	KAN 9	INDY 30	TXS	IOW	WGL	TOR	EDM	MDO	SNM	CHI	KTY	MOT	HMS		28.	35

¹ A két versenyt egy napon rendezték.

² A verseny nem számít bele a bajnokságba.

Indy 500 eredmények

Év	Karosszéria	Motor	Rajthely	Eredmény	Csapat
1988	Lola	Cosworth	27	21	Curb Racing
1989	Lola	Buick	12	25	Granatelli Racing
1990	March	Porsche	10	21	Porsche
1991	Lola	Chevrolet	7	5	Hall/VDS
1992	Lola	Chevrolet	14	8	Hall/VDS
1993	Lola	Ford-Cosworth	24	10	A.J. Foyt Enterprises
1994	Lola	Ford-Cosworth	10	10	A.J. Foyt Enterprises
2007	Dallara	Honda	24	30	Panther Racing
2008	Dallara	Honda	21	16	Roth Racing
2009	Dallara	Honda	28	19	Richard Petty Motorsports
2010	Dallara	Honda	28	30	Richard Petty Motorsports
2011	Dallara	Honda	17	22	Richard Petty Motorsports/Andretti Autosport

|}