kkStB 1.2
Aufnahme
Pályaszám: kkStB 1.201 kkStB 1.202
Darabszám: 2
Gyártó Komarek/Bécs, Ringhoffer/Prága-Smichov
Gyártási év 1903 1904
Selejtezés: 1916 (átépítve személykocsinak)
Jelleg: A1 n2v 1A1 n2v
1A1 n2v (1905-től)
Nyomtávolság: 1.435 mm
Merev tengelytávolság: 6.625 mm
Össztengelytávolság: 6.625 mm
Üres tömeg: 23,2 t 23,6 t
Szolgálati tömeg: 28,4 t 27,3 t
Tapadási tömeg: 14,1 t 13,9 t
Legnagyobb sebesség: 50 km/h
Hajtókerékátmérő 1.000 mm 990 mm
Futókerékátmérő (elöl) 729 mm 700 mm
Futókerékátmérő (hátul) 1.000 mm 990 mm
Hengerek száma: 2
Kisnyomású henger átmérője: 390 mm
Nagynyomású henger átmérője: 250 mm
Dugattyú lökethossza: 400 mm
Gőznyomás: 15 atü 25 atü
Rostélyfelület: 1,5 m² 1,0 m²
Csőfűtőfelület: 33,0 m² 40,0 m²
Túlhevítőfelület: 13,0 m² 20,0 m²
Forrfelület: 46,0 m² 60,0 m²
Vízkészlet 1,7 m³ 1,4 m³
Tüzelőanyagkészlet: 0,8 m³ 0,4 m³
Ülőhelyek száma: 39

A kkStB 1.2 egy gőzmotorkocsi sorozat volt a k.k. österreichischen Staatsbahnen-nál (kkStB).

A motorkocsikat 1903-ban és 1904-ben gyártotta aKomarek és aRinghoffer a kkStB-nek. Az 1.201 volt a Komarek által gyártott első gőzmotorkocsi Dampftriebwagen. A két jármű méreteiben lényegesen eltért egymástól, ami arra utal, hogy a kkStB összehasonlító méréseket végzett a járművekkel egy későbbi esetleges sorozatgyártásról való döntést megelőzően. Először mindkét jármű a  CM 14.100 és 101 számokat kapta, s csak később kapták meg az 1.201 és 202 pályaszámokat.

Az 1.202 a Welser Lokalbahn használta; az 1.201 miután 1905 átépítették - amikor is egy futótengelyt építettek be a hajtóműszekrény alá -, üzemi tulajdonba került.

1916-ban mindkét járművet selejtezték.

FordításSzerkesztés

Ez a szócikk részben vagy egészben a KkStB 1.2 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információkSzerkesztés

IrodalomSzerkesztés

  • Alfred Horn: Dampftriebwagen und Gepäcklokomotiven in Österreich, Ungarn, der Tschechoslowakei und Jugoslawien, Bohmann Verlag, Wien, 1972, ISBN 3-7002-0309-8
  • Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at, 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3