KkStB 155 sorozat

tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat

A kkStB 155 sorozat egy tehervonati szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrák Államvasutaknál (k.k. österreichischen Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg az Österreichische Nordwestbahn (ÖNWB)–tól származtak.

KkStB 155 sorozat
ÖNWB XIII sorozat
kkStB 155 sorozat
ČSD 314.1 sorozat
JDŽ 127 sorozat
FS 224 sorozat
Pályaszám
ÖNWB 201-218
kkStB 155.01-18
Általános adatok
GyártóStEG
Gyártásban1891-1896
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés0-6-0
Nyomtávolság1 435 mm
Hajtókerék-átmérő1 195 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség45 km/h
Ütközők közötti hossz15 047 mm
Hossz8 825 / 8 900 mm
Magasság4 570 m
Csatolt kerekek tengelytávolsága3 300 mm
Teljes tengelytávolság3 300 mm
Üres tömeg36,8 t
Tapadási tömeg41,2 t
Gőzvontatás
JellegC n2
Szolgálati tömeg szerkocsival72,2
Tengelytávolság szerkocsival10 650 mm
Hengerek
Száma2
Átmérője470 mm
Dugattyú lökethossza632 mm
Gőznyomás11 bar
Rostélyfelület1,91 m²
Csőfűtőfelület140,40 m²
Szerkocsi
Típusa27
Vízkészlet10,8 m³
Tüzelőanyag-készlet7,3 m³ szén
A Wikimédia Commons tartalmaz KkStB 155 sorozat témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

1891 és 1896 között szállította a StEG mozdonygyára a sorozatba tartozó 18 db mozdonyt az elavult SNDVB IVa sorozatú mozdonyok felváltására. Az ÖNWB a XIII sorozat 201-218 pályaszámait adta nekik. A hajtórúd és a tengelytávolság a XI, a kazán a XIb sorozat mozdonyaiéval egyezett meg, kivéve hogy csak 11 at nyomású volt.

Az 1909-es államosítás után a kkStB átszámozta a mozdonyokat a 155 sorozat 01-18 pályaszámaira.

Az első világháború után a sorozat még üzemelő mozdonyaiból 5 db a Lengyel Államvasutakhoz (PKP) került, ahol selejtezték anélkül, hogy besorolást kaptak volna. Az Olasz Államvasutakhoz egy a FS 224.001 pályaszámmal, a Jugoszláv Államvasutakhoz 5 db, de csak három kapott besorolást a JDŽ 127 sorozatba, a Csehszlovák Államvasutakhoz pedig 7 db mozdony került a ČSD 314.1 sorozatba. A ČSD a sorozat utolsó mozdonyát 1950-ben selejtezte.

Fordítás

szerkesztés
  • Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 155 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.

További információk

szerkesztés
  • Alfred Horn: Die Österreichische Nordwestbahn, Die Bahnen Österreich-Ungarns, Band 1, Bohmann Verlag, 1967
  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918, Verlag Slezak, 1978, ISBN 3-900134-40-5
  • Helmut Griebl, ČSD-Dampflokomotiven, Teil 2, Verlag Slezak, Wien, 1969