JDŽ 06 sorozat
Az SHS 486 sorozatú (később JDŽ 06 sorozatú) mozdonyok jugoszláv nehéz személyvonati gőzmozdonyok voltak.
JDŽ 06 sorozat | |
SHS 486 sorozat JDŽ 06 sorozat DRB 39 sorozat HDŽ 06 sorozat MÁV 404 sorozat | |
Általános adatok | |
Gyártó | Borsig, Berlin |
Gyártásban | 1930 |
Darabszám | SHS: 30 db, JDŽ: 30 db (az SHS-től), DRB: 15 db (a JDŽ-től), HDŽ: 8 db (a JDŽ-től), FS: 7 db (a JDŽ-től), MÁV: 1 (a DRB-től) db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | 1'D1' |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 1 600 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 80 km/ó km/h |
Szolgálati tömeg | 163 t |
Gőzvontatás | |
Jelleg | 1'D1'–h2 |
Hengerek | |
Száma | 2 db |
Átmérője | 630 ;mm |
Dugattyú lökethossza | 660 mm |
Állókazán típusa | porosz rendszerű sík-tűzszekrényes |
Túlhevítés rendszere | Schmidt-rendszerű, nagyfüstcsöves |
Rostélyfelület | 5,0 m² |
A Wikimédia Commons tartalmaz JDŽ 06 sorozat témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A hegyi pályákban bővelkedő Szerb–Horvát–Szlovén Királyság Vasútja (SHS), - 1929-től Jugoszláv Királyság - számára gyártotta a Borsig Mozdonyművek. A mozdonyokból a második világháborús események kapcsán egy darab MÁV állományba került, ahol 404.001 pályaszámot kapott.
Irodalom
szerkesztés- Knipping, Hütter, Wenzel: »Lokomotiven "Heim ins Reich"«, EK-Verlag 2009
- Helmut Griebl: Die JDZ-Baureihen 05, 06 und 30. Einheitslokomotiven nach deutschem Vorbild. Eisenbahn-Kurier 3/1980, S. 11-23