Mozdonyok és vonatok enciklopédiája
A Mozdonyok és vonatok enciklopédiája (eredeti címe: The Encyclopedia of Trains and Locomotives) egy 2003-ban megjelent vasúti könyv. A könyv több mint 900 vasúti járművön keresztül mutatja be a vasút fejlődését 1825-től egészen 2003-ig. A magyar fordítást Babits Péter készítette el.
| Mozdonyok és vonatok enciklopédiája | |
| Szerző | David Ross |
| Eredeti cím | The Encyclopedia of Trains and Locomotives |
| Nyelv | angol |
| Téma | vasúti közlekedés |
| Kiadás | |
| Kiadó | Alexandra |
| Kiadás dátuma | 2003 |
| Magyar kiadás dátuma | 2006 |
| Fordító | Babits Péter |
| ISBN | 963-369-580-5 |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A tartalom ismertetése szerkesztés
Az enciklopédia megismertet a vasút és a mozdonyok történetével, a lónál alig gyorsabb első gépezetektől, egészen az akár 500 km/óra sebesség elérésére is képes mágneses lebegtetésű vonatokig. A könyvben a világ legismertebb és a vasúttörténet szempontjából legfontosabb mozdonyait és vonatait neves szakértők mutatják be. Az egyes típusok az üzembe állító országok megjelölésével kronológiai sorrendben találhatóak meg, és a leírásokból az is megtudható, hogy a vasút milyen szerepet játszott a világ formálásában.[1]
A könyv három fő részből áll: Gőzmozdonyok; Dízelmozdonyok és -vonatok; Villamos mozdonyok és -vonatok, azokon belül időrendi bontást találhatunk a legfontosabb mozdonytípusokról és vonatokról. Az ismertetéseket gazdag képanyag egészíti ki. A leírások a szakszerű ismertetés és adatközlés mellett háttérinformációkkal is megismertetik az olvasót. Minden egyes típusnál megadja az üzembeállító országot, az üzembeállítás dátumát, valamint a legfőbb műszaki paraméterek összefoglalóját. Ismertetésre kerül a mozdony illetve vonat története, alkalmazása, elterjedése, sikerei és esetleges kudarcai, valamint máshonnan átvett típusoknál azok eredete. A műből átfogó vasúttörténetet kapunk. Nemcsak annak technikatörténeti vetületét ismerhetjük meg, hanem tanulságos vázlatot arról, hogyan szolgáltak-szolgálnak a mozdonyok az ember lakta földrészeken, és hogyan járultak hozzá az egyes országok ehhez a maguk vasúti fejlesztéseivel. „A vasút története sokkal több, mint technikatörténet, több mint gazdaságtörténet: benne nagyrészt megcsillan a legújabbkori civilizáció története is.”[2]
Az enciklopédia legalább tíz nyelven található meg a világ számos országában, a világnyelveken (angol, francia, spanyol, német) kívül holland, lengyel, rétoromán, szlovén, lett és magyar nyelvről szerepel információ a VIAF adatbázisában.[3] A kötet a WorldCat szerint a világ 257 könyvtárában található meg.[4]
Tartalomjegyzék szerkesztés
- Bevezetés
Első rész: Gőzmozdonyok szerkesztés
Második rész: Dízelmozdonyok és -vonatok szerkesztés
Harmadik rész: Villamos mozdonyok és -vonatok szerkesztés
Magyarul szerkesztés
- Mozdonyok és vonatok enciklopédiája. Több mint 900 gőz-, dízel- és villamos mozdony részletes ismertetése, 1825-től napjainkig; főszerk. David Ross, ford. Babits Péter; Alexandra, Pécs, 2006
Jegyzetek szerkesztés
- ↑ Mozdonyok és vonatok enciklopédiája. blikk.hu, 2006. október 18. (Hozzáférés: 2021. február 26.)
- ↑ Dr. Osman Péter: Szakirodalom figyelő. innovacio.hu, 2007. január 9. (Hozzáférés: 2021. február 26.)
- ↑ Ross, David: The encyclopedia of trains and locomotives. viaf.org
- ↑ The encyclopedia of trains and locomotives. worldcat.org
Források szerkesztés
- David Ross. Mozdonyok és vonatok enciklopédiája, 2003 (magyar nyelven), Alexandra. ISBN 963-369-580-5
- Dr. Osman Péter: Könyv- és folyóirat szemle. sztnh.gov.hu, 2007. január 9. (Hozzáférés: 2021. február 26.)
- Dr. Osman Péter: Szakirodalom figyelő. innovacio.hu, 2007. január 9. (Hozzáférés: 2021. február 26.)
- Mozdonyok és vonatok enciklopédiája. blikk.hu, 2006. október 18. (Hozzáférés: 2021. február 26.)
