Neumarkt-Sankt Veit–Landshut-vasútvonal
vasútvonal
A Neumarkt-Sankt Veit–Landshut-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, egyvágányú, nem villamosított vasútvonal Németországban Neumarkt-Sankt Veit és Landshut között. A vasútvonal hossza 38,9 km, engedélyezett sebesség 120 km/h. A vasútvonal 1880. február 1-jén nyílt meg.
Neumarkt-Sankt Veit–Landshut-
vasútvonal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_Hauptbahnhof.JPG) Landshut (Bayern) Hauptbahnhof, a vonal kezdőpontja.JPG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonalszám: | 945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal: | 5720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz: | 38,9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | DB RegioNetz Infrastruktur GmbH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális emelkedés: | 12,5 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális sebesség: | 120 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Neumarkt-Sankt Veit–Landshut-vasútvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forgalom szerkesztés
2007-ig a DB Regio DB 628 sorozatú motorvonatai közlekedtek rajta, később ezeket a DB 218 sorozatú dízelmozdonyból és négy emeletes személykocsiból összeállított szerelvények váltották le.
Irodalom szerkesztés
- Eisenbahnen in Niederbayern und der Oberpfalz, Walther Zeitler, Buch&Kunstverlag Oberpfalz, Amberg 1985/1997, ISBN 3-924350-61-2
- Reinhard Wanka: 100 Jahre bayerische Tauernbahn. In: Das Mühlrad. Beiträge zur Geschichte des Landes an Isen, Rott und Inn. Band 50, 2008, ISSN 0723-7286, S. 107–138.
- Karl Bürger, Karl Bösenecker: Die Bayerische Tauernbahn Landshut – Mühldorf – Freilassing. Von Bimmelbahnen zur Ausbaustrecke. Eine kuriose Geschichte. Selbstverlag, Walpertskirchen/Laufen 2018, ISBN 978-3-00-059435-9.
