A PKP ED73 egy lengyel 1500 V DC áramrendszerű , 2'2'+Bo'Bo'+Bo'Bo'+2'2' tengelyelrendezésű, négyrészes, távolsági villamosmotorvonat-sorozat. A PKP üzemelteti. Összesen 235 db készült belőle 1997-ben a Pafawag-nál .

PKP ED73 sorozat
PKP ED73
Általános adatok
GyártóPafawag
Gyártásban1997
Selejtezés2019
Darabszám1 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés2'2'+Bo'Bo'+Bo'Bo'+2'2'
Nyomtávolság1435 mm
Hajtókerék-átmérő940 mm
1000 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség120 km/h
Ütközők közötti hossz86840 mm
Szolgálati tömeg182 t
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás
Motor
TípusaLKa470
Villamos vontatás
Áramnem3000 V DC
Áramellátásfelsővezeték
Teljesítmény
Állandó1400 kW
Kocsi / Motorkocsi
Összes férőhely száma235
A Wikimédia Commons tartalmaz PKP ED73 sorozat témájú médiaállományokat.
SablonWikidataSegítség

Története szerkesztés

A Pafawag gyárban 1997-ben mindössze egy darabot építettek, méghozzá prototípusként. 2005-ig az ED73-001-est a Wielkopolski Zakład Przewozów Regionalnych (Nagy-Lengyelországi Regionális Közlekedés) üzemeltette. Mivel műszakilag nem volt megfelelő, az egységet egy mellékvágányra helyezték át. 2006 közepén az ED73-001-et a wrocławi Dolnośląski Zakład Przewozów Regionalnych (Alsó-sziléziai Regionális Közlekedés) telephelyére küldték, ahol általános javításon esett át.

Az ED73-001-et átfestették eredeti bordó-sárga színére, és 2008 januárjában már aktívan közlekedett az alsó-sziléziai útvonalakon. 2010 februárjától ez a motorvonat a Łódź-Varsó útvonalon közlekedett. 2012 óta a kruszewieci Przewozy Regionalne bázison tárolták, majd 2019 augusztusában selejtezték, annak ellenére, hogy a Polskie Towarzystwo Miłośników Kolei és a "Stacja Chrzanów" vasútbarátok erőfeszítéseket tettek a megőrzése érdekében.

További információk szerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz PKP ED73 sorozat témájú médiaállományokat.