„Gázturbinás sugárhajtómű” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Bot: a(z) ar:محرك نفاث طوربو kiemelt szócikk |
a clean up, replaced: II. világháború → Második világháború, {{commons|Category: → {{commonskat| AWB |
||
6. sor:
==Története==
A gázturbinás sugárhajtóművekkel az [[1930-as évek]]ben kezdődtek az első kísérletek, az első működőképes példányok az évtized végére készültek el. Gázturbinás sugárhajtóműre az angol [[Frank Whittle]] adott be először szabadalmi kérelmet 1930 elején, és 1937-re építette meg első hajtóművét. A világ első működőképes repülőgépbe épített gázturbinás sugárhajtóműve azonban a [[Hans von Ohain]] által tervezett [[HeS|Heinkel He S3]] volt. Ezt a hajtóművet egy [[Heinkel He 178]] repülőgépbe építve [[1939]]. augusztus 27-én hajtották végre [[Németország]]ban a világ első sugárhajtású repülését. Az első, harci körülmények között is alkalmazható sugárhajtású vadászrepülőgépek – a német [[Me 262|Messerschmitt Me 262]] és a brit [[Gloster Meteor]] – [[1944]]-ben, a [[
==Működése és szerkezete==
40. sor:
==Forrás==
{{
*Fülöp Zoltán: Gázturbinák, Műszaki Könyvkiadó, Budapest, 1975
*Horváth Árpád: A tűzgéptől a gázturbináig – A motor technikatörténete, Műszaki Könyvkiadó; 1986
47. sor:
[[Kategória:Gázturbinás sugárhajtóművek]]
{{Link FA|ar}}▼
▲{{Link FA|ar}}
[[en:Turbojet]]
[[ar:محرك نفاث طوربو]]
|