Wikipédia

„Közúti vasút” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
B.Zsoltbot (vitalap | szerkesztései)
botok
319 280 szerkesztés
a clean up, replaced: felsővezeték → felsővezeték AWB
B.Zsoltbot (vitalap | szerkesztései)
botok
319 280 szerkesztés
a clean up, replaced: *[ → * [ (8), villamosított → villamosított AWB
13. sor:
[[Kép:Siemens&Halske-Budapest.png|bélyegkép|jobbra|190px|A Siemens&Halske cég kocsiszínje az [[1890-es évek]]ben, mely egyszerre szolgált a villamosok és a gőzvasút kiszolgálására. Ez a jelenlegi Baross-kocsiszín.]]
 
Hazánkban [[1884]]-ben jelent meg [[Debrecen tömegközlekedése|Debrecenben]] gőzüzemű közúti vasút, a későbbiekben Budapesten, Aradon, Kolozsváron, Kassán voltak gőzüzemű közúti vasutak. Ezen túl több gőz- vagy motorkocsis üzemű [[HÉV|helyiérdekű vasút]] is bonyolított városi tömegközlekedést (például [[Brassó]]), jellegzetesek voltak az alföldi városok keskeny nyomközű vasútjainak városi szakaszai ([[Békéscsaba]], [[Cegléd]], [[Orosháza]], [[Szatmárnémeti]], [[Nyíregyháza]] – az utóbbi két helyen a városi szakaszt villamosították[[villamos vontatás|villamosított]]ák). [[Budapest]]en gőzüzemű közúti vasútként engedélyezték a Nagykörút–Kőbánya vonalat (mai [[37-es villamos (Budapest)|37-es villamos]] vonala), ám itt a gőzüzem két év után megszűnt.
 
Budapesten [[1887]]. [[november 28.|november 28-án]] indult el a ''[[Siemens (cég)|Siemens & Halske]]'' villamosjárata a [[Nagykörút (Budapest)|Nagykörút]]on, a [[Nyugati pályaudvar]] és a Király utca között. Az elkövetkezendő évtizedek robbanásszerű elterjedést hoztak a városi [[villamos]]nak: [[Miskolc]] (1897-től), [[Szombathely]] (1897–1974), [[Sopron]] (1900–1923), Nyíregyháza (1905–1969), [[Nagyvárad]] (1906-tól), Szeged (1908-tól), Debrecen (1911-től), [[Kassa]] (1913-tól), [[Pécs]] (1913–1960). Több városban a villamosközlekedés, másokban több villamosvonal megszűnt az 1960-as, 70-es években, mert nem tudott lépést tartani a népszerűbbé váló buszokkal.
 
==Lásd még==
* [[Vasúti közlekedési módok rendszerezése]]
* [[HÉV]]
* [[Lóvasút]]
* [[Villamos]]
* [[Debrecen tömegközlekedése]]
 
==Külső hivatkozások==
* [http://villamosok.hu/nza/bvvv-i.html A BVV Köztemetői vasútjának személykocsijai]
* [http://villamosok.hu/nza/gozmoz.html Gőzmozdonyok a budapesti villamosvasutaknál]
* [http://villamosok.hu/vid-moz/#debrecen A Debreceni Helyi Vasútról]
 
{{Portál|vasút}}
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Közúti_vasút”