Wikipédia

„KLM” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
35. sor:
A KLM-et [[1919]]. október 7-én alapította Albert Plesman. Ez a légitársaság a legrégebbi, ami a mai napig eredeti nevével üzemel, annak ellenére, hogy a [[második világháború]] idejére gyakorlatilag szünetelt az üzemeltetése a [[Holland Antillák]] és a [[Karib-térség]]en kívül. Az első járatot egy bérelt [[De Havilland DH–16]] teljesítette 1920. május 17-én a [[london]]i [[Croydon repülőtér]] és [[Amszterdam]] között, fedélzetén két utassal. A pilóta Jerry Shaw volt.<ref name=years>{{cite web|url=http://www.klm.com/travel/gb_en/special_offers/destinations/90thanniversary.htm|title=KLM 90 years of inspiration|accessdate=2012-03-18}}</ref> 1920-ban a társaság összesen 440 utast, 3 tonna postai küldeményt és 22 tonna rakományt szállított, alkalmazottainak száma pedig mindössze 12 volt. 1921-ben megkezdődtek a menetrend szerinti járatok európai városok között, 1926-ban már [[Amszterdam]]ba, [[Brüsszel]]be, [[Bréma (település)|Brémába]], [[Koppenhága|Koppenhágába]], [[Malmö]]be, Londonba és [[Rotterdam]]ba kínáltak utakat,<ref name=mmt>{{cite web|url=http://www.makemytrip.com/international-flights/klm-airlines-kl.php|title=KLM Airlines|accessdate=2012-03-18}}</ref> elsősorban Fokker F2-esek és Fokker F.III-asok használatával.<ref name="Heijn"> Albert Heijn, ed (1969) ''KL-50 - logboek van vijftig jaar vliegen''. Meijer, Amsterdam. (holland nyelven)</ref>
 
A tengerentúli utak [[1929]]-ben kezdődtek meg, az úticél [[Holland Kelet-India]] (a mai [[Indonézia]]) volt. Sokáig ez volt a leghosszabb menetrendszerintimenetrend szerinti repülőút. A járatot egy [[Fokker F.VII|Fokker F.VIIb]] teljesítette annak ellenére, hogy az első nem menetrendi utat [[1924]]-ben egy Van der Hoop vezette, H–NACC lajstromjelű Fokker F7 tette meg. [[1930]]-ban a KLM gépein összesen {{szám|15143}} utast szállított. [[1933]] decemberében a légitársaság Fokker F–XVIII ''Pelikaan'' nevű gépe kb. négy nap alatt tette meg az Amszterdam és Batavia (mai [[Jakarta]]) közti távot, ami akkor rekordidőnek számított. Ennek ellenére [[1934]]-ben ugyanezen útvonalra [[DC-2|Douglas DC–2]]-eseket kezdtek használni. Ez a géptípus még ebben az évben handicap versenyt nyert a KLM színeiben a [[London]]–[[Melbourne]] útvonalon.<ref name=history>{{cite web|url=http://www.klm.com/corporate/en/about-klm/history/index.html|title=History|accessdate=2012-03-18}}</ref>
 
[[Fájl:COLLECTIE TROPENMUSEUM Een groep Europeanen staat op het vliegveld Rambang voor het vliegtuig de Uiver dat is aangekomen op Lombok na afloop van de London-Melbourne-race in 1934 TMnr 10010712.jpg|bélyegkép|jobbra|300px|Az ''Uiver'' nevű DC–2-es, amely megnyerte az 1934-es London–Melbourne handicap versenyt]]
A légitársaság első [[Atlanti-óceán]]t átszelő próbaútjára 1934 decemberében került sor Amszterdam és [[Curaçao]] között egy Fokker F-XVIIIF–XVIII-assal.<ref name=history/> [[1936]]-ban vásárolták az első [[DC–3|Douglas DC–3]]-ast, amivel a DC–2-eseket váltották le az Amszterdam-Batavia-Amszterdam–Batavia–[[Sydney]] útvonalon. A KLM volt az egyetlen cég, amelyik polgári célokra használta a [[DC–5|Douglas DC–5]]-ös repülőket 1940 májusától 1941 végéig.
 
A KLM 1938-ban indított először járatot [[Manchester]]be, összekötve ezzel a várost Amszterdammal. A tárgyalások a reptér és a légitársaság között már korábban megkezdődtek, de 1934-ben, amikor Ivan Smirnoff kapitány tesztelte az akkori manchesteri repülőteret a cég számára, nem találta megfelelőnek a körülményeket a nagyobb gépek számára, amiket épp akkor készültek üzembe helyezni. Manchester városi tanácsa ezután döntött egy nagyobb és jobb leszállóhely kialakítása mellett, mely 1938-ra készült el és a KLM első úti célja lett Észak-Angliában.<ref>{{cite web|url=http://www.manchesterairport.co.uk/manweb.nsf/Content/ImageArchive|title=Image Archive|accessdate=2012-03-18}}</ref>
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/KLM”