„Lanfranconi híd” változatai közötti eltérés

| szerkezettípus = [[vasbeton]]

| sávok száma = 2x2sávos2×2sávos autópálya

| építés kezdete = [[1985]].

| átadás ideje = [[1992]].

| szélességiszélesség fok = É

| szélességi ívpercfok = 48

| szélességi ívmásodpercívperc = 8

| hosszúságihosszúság ívperc = K

| hosszúsági ívmásodpercfok = 17

A ''' Lafranconi híd''' ({{ny-sk| Most Lafranconi}}) a [[Duna]] egyik hídja[[híd]]ja [[Szlovákia]] fővárosában, [[Pozsony]]ban. Korábbi neve '''Az ifjúság hídja'''. A főváros legnyugatibb hídján halad át a [[D2-es autópálya (Szlovákia)|D2-es autópálya]] [[Brno]] és [[Mosonmagyaróvár]] felé menő pályája. A híd [[Enea Lanfranconi|Grazioso Enea Lafranconi]] (1850 [[Pellio]] – [[1895]] [[Pozsony]]) olasz mérnökről, a [[Duna]] folyamszabályozásának elismert szakértőjéről van elnevezve.<ref name=" Dunai hidak és dunai átjárók">[http://www.danubius-fluvius.eu/orokseg/hidak_hu.html " Dunai hidak és dunai átjárók"] – Danubius Fluvus</ref>

A város leghosszabb feszített vasbeton szekrénytartós gerendahídja.[[1976]]-ban építészeti verseny eredményeként került kiválasztásra letisztult esztétikájú híd. A híd [[1985]]-[[1991]]-es években épült [[1992]]-ben nyitották a hozzá csatlakozó [[D2-es autópálya (Szlovákia)|D2-es autópályával]] együtt. Ez az első szlovák Duna-híd, amelynek szerkezete [[vasbeton]]. Nevét a Pozsonyban élő az olasz mérnökről kapta [[Enea Lanfranconi|Grazioso Enea Lanfranconi]] (1850-1895).