„Fegyverfelfüggesztő pont” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a helyzett → helyezett vagy helyzett → helyzet (kézi botszerkesztés) |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
1. sor:
[[Fájl:A-10 Thunderbolt II 3.jpg|bélyegkép|300px|Az [[A–10A Thunderbolt II]] [[csatarepülőgép]] szárnyai és törzse alatt 11 csomópontot alakítottak ki.]]
A '''fegyverfelfüggesztő csomópont''' a katonai repülőeszközök törzse vagy szárnyai alatt (néhány esetben a szárny felett) elhelyezett berendezés, melynek feladata a gépre szerelt fegyverzet és egyéb berendezések rögzítése a repülőgéphez. A korszerű repülőgépeken 7-9, néhány típusnál ennél több csomópont is van. A csomópontok teherbírása nagyban eltér egymástól, általában 100 kg és 1000 kg közötti, néhány esetben ennél nagyobb. Teherbírásuk a szárnyak alatt befelé haladva növekszik (a [[szárny#A_sz.C3.A1rny_fel.C3.A9p.C3.ADt.C3.A9se|törővégi]] [[indítósín]]é a legkisebb, a legbelső csomóponté a legnagyobb). Egyes függesztmények speciális kábelezést igényelnek, például a [[tüzelőanyag-póttartály]]ok (csatlakozást a tüzelőanyag-rendszerhez), vagy a [[célmegjelölő konténer]]ek. Emellett
A csomópontokat számozzák, a repülőgép bal oldala felől, azaz az ''1''-es csomópont a bal oldali legkülső, a ''9''-es (ha a repülőgépen összesen kilenc csomópont van) a jobb oldali legkülső. A [[JAS 39 Gripen]] esetében ettől eltérő rendszert használnak: a legkülsők az ''1L'' és ''1R'' (bal és jobb), utána következik a ''2L'' és ''2R'', és így tovább.
| |||