„Midwayi csata” változatai közötti eltérés

Tanabe 1963
(refhely Lord ford. Auer)
(Tanabe 1963)
Jamamoto a Mogami és a Mikuma elleni támadásokból rájött, hogy az amerikai flotta megváltoztatta célpontját. Déltájban Kondo tengernagyot a Zuiho könnyűhordozóval, hat cirkálóval és nyolc rombolóval a Mogami csoportjához küldte, hogy éjszakai ütközet csapdájába csalja az ellenséget.{{azonos|L301. o}}
 
14:45-kor ismét a Hornet gépei támadtak, amikor a Mikumát éppen elhagyni készült a legénység. A mellette álló és a matrózokat menteni igyekvő rombolóval együtt bombázták meg. Összességében az Arasió és az Aszasio egy-egy bombatalálatot kapott, a Mogami hatot. A Mikuma öt találat után kigyulladt és torpedói felrobbantak. Szakijszma kapitány a hidat érő találattól meghalt. A hajó 650 ember halálát okozva elsüllyedt.<ref name="{{refhely|Whitley">Whitley, ''Cruisers of World War Two'', pp. |181-184</ref>. o}} 240 tengerészt a másik három japán hajó megmentett és az immár súlyosan sérült Mogamival együtt befutott a japán kikötőkbe.
 
13:00-kor a Yorktown dőlése már 2°-ot csökkent, a Hammannról pedig ebéd érkezett. Távolabb még öt romboló cirkált fel-alá, tengeralattjárók után kutatva. 24 órányi keresés után délután az I-168 megtalálta a Yorktownt és ekkor már nyolc órája azon dolgozott, hogy lőtávolba lopakodjon. Négy torpedót lőtt ki rá. Az első torpedó nem talált, kettő elment a hordozó mellett haladó Hammann romboló alatt és a Yorktown oldalfalán robbant, míg a negyedik kettétörte a Hammann gerincét. A romboló kevesebb mint négy perc alatt elsüllyedt.{{refhely|Lord|296-297. o}} A Yorktown azonban június 7-én hajnali öt óráig a felszínen maradt és csak akkor fordult az oldalára, majd elsüllyedt. A Gwin, a Hughes és a Monaghan rombolók öt órán keresztül dobáltak mélységi bombákat az I-168-ra, de sikertelenül. 18:30-kor fel kellett merülnie a felszínre friss levegőért és az [[akkumulátor]]ok feltöltése érdekében. 18:45-kor a rombolók a láthatáron füstöt pillantottak meg, mely a felszínre emelkedett I-168 [[Diesel-motor|dieselmotorjából]] jött, ahogy megpróbált minél gyorsabban eltávolodni. Újra üldözőbe vették és 19:05-kor tüzet nyitottak rá. A gránátrobbanások közepette a tengeralattjáró alámerült és a rombolókat lerázva elmenekült.<ref>{{cite journalrefhely|author=Tanabe, Yahachi |title=I sank the ''Yorktown'' at Midway |publisher=United States Naval Institute Proceedings magazin|date=May 1963}}</ref> Tizenkét nappal később hajtóműsérüléssel futott be a [[Szaszebo|szaszebói]] javítóműhelybe. Tanabe korvettkapitány szerint a hajójának akkumulátorai a többórás mélységi bombázás során annyira megsérültek, hogy hazaútja során már nem tudott lemerülni.{{refhely|Boyd, Yoshida|86. o}}
 
A délután folyamán a cirkálók elleni támadásból utolsónak visszatérő B-17-es csoport azt jelentette, hogy megbombáztak és „pillanatokon belül” elsüllyesztettek egy ellenséges cirkálót. De aztán kiderült, hogy az valójában a USS Grayling tengeralattjáró volt, amely valóban nagyon gyorsan lemerült azt látva, hogy saját honfitársai próbálják elsüllyeszteni.{{refhely|Lord 301. o|azonos=L301. o}} 19:00 után Spruance már több mint 600 km-re távolodott el Midway-től keletre. Nem állt szándékában japán csapdába szaladni, sem pedig a Wake-sziget légierejével megmérkőzni, így megszakította az üldözést és visszafordult nyugat felé.{{azonos|L301. o}} Az ütközet véget ért.
* {{hely|Shepherd,Joel }}{{cite web|url=http://www.cv6.org/1942/midway/default.htm |title= 1942 - Battle of Midway|author = Joel Shepherd|language=angol|accessdate=2012-12-15}}
* {{hely|Strohmaier}}{{cite web|url=http://www.sunwestmonograms.com/wiseman/bmidway2.htm|title=Battle of Midway - Part 2 |publisher=|author=John Strohmaier|accessdate=2013-01-28}}
* {{hely|Tanabe|1963}}{{cite journal|author=Tanabe, Yahachi |title=I sank the ''Yorktown'' at Midway |publisher=United States Naval Institute Proceedings magazin|date=May 1963}}
* {{hely|Tillman|1976}} {{cite book |last=Tillman |first=Barrett |year =1976 |pages=|title=The Dauntless Dive-bomber of World War Two|location= Annapolis, Maryland|publisher= Naval Institute Press| ISBN=0-87021-569-8}}
* {{hely|TOYAMA}}{{cite web|url= http://www.ibiblio.org/hyperwar/AAF/USSBS/IJO/IJO-60.html|title= Interrogation of: Captain TOYAMA, Yasumi, IJN; Chief of Staff Second Destroyer Squadron, flagship Jintsu (CL), at MIDWAY|hosted = USSBS From Hyperwar|accessdate =2008-02-04|language = angol}}
* {{cite book|last=Wiest| first=Andrew|coauthors=Mattson, Gregory Louis|title=Harc a Csendes-óceánon Perl Harbortól Hirosimáig 1941-1945|publisher= Hajja & Fiai Könyvkiadó Kft|year= 2002| ISBN 963-9329-43-6|pages=88–101}}
* {{hely|Whitley}}{{cite book|last=Whitley|first=M. J. |title=Cruisers of World War Two|pages =|year =1996|ISBN=1557501416|publisher=United States Naval Institute}}
* {{hely|Willmott}} {{Cite book| last = Willmott| first = H.P| year = 1983 | title = The Barrier and the Javelin: Japanese and Allied Strategies, February to June 1942 | publisher = United States Naval Institute Press | isbn=1-59114-949-5 | page=616}}
* {{cite web|url=http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/USN-CN-Midway/USN-CN-Midway-6.html| title=MIDWAY'S ATTACK ON THE ENEMY CARRIERS June 4|author =Office of Naval Intelligence Combat Narrative|accessdate =2012-01-28}}