„Fék” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
|||
7. sor:
[[Fájl:Broms, fig 2, Nordisk familjebok.png|bélyegkép|200px|Szalagfék]]
A '''fék''' [[jármű]]vek, [[gép]]ek mozgásának lassítására, megállítására, és esetenként állóhelyzetben rögzítésére szolgáló szerkezet.
A fék a mozgó részek [[kinetikus energia|kinetikus energiáját]] általában [[súrlódás]] közvetítésével [[hő]]vé alakítja. A fékezésnek energiagazdálkodás szempontjából fejlettebb módja a [[regeneratív fékezés]], melynél a fékezés közben felszabaduló energia nagy részét [[lendkerék]]ben vagy elektromos [[Elektromos kapacitás|kapacitásban]] tárolják vagy [[generátor]]ral [[váltóáram]]ot fejlesztenek, mellyel [[egyenirányító]]n keresztül [[akkumulátor]]t töltenek fel, melyet később fel lehet ismét használni.
Megjegyzendő, hogy a mozgási energia a [[sebesség]] (vagy [[fordulatszám]]) négyzetével nő ('''''E'' = ½''m''·''v''²'''), ez azt jelenti, hogy ha a jármű sebessége megduplázódik, energiája megnégyszereződik. A fékeknek ennélfogva négyszer több energiát kell felemészteniük, így a jármű megállításához négyszer hosszabb fékútra van szükség. (Ha a fékezőerő és így a gyorsulás is állandó, akkor '''s = v² / 2a'''
== Kerekes járművek fékei ==
| |||