„A6M Zero” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
87. sor:
=== A követelmények ===
A Nakajima és a Mitsubishi tervezőmérnökei és a haditengerészeti légierő képviselői [[1938]]. januárjában egy konferencián találkoztak [[Jokoszuka|Jokoszukában]], hogy a korszerű vadászgépekkel kapcsolatos kérdéseket megbeszéljék. A haditengerészet ismertette a [[kína]]i hadszíntér harci tapasztalatait, majd kifejtette elvárásait. A követelmények között elsőként jelölték meg a manőverezőképességet mint egy korszerű vadászgép legfontosabb tulajdonságát. Más vélemények ezzel szemben lényegesebbnek tekintették a nagy hatótávolságot. Ez éppen ellentmondott a Kínában tapasztaltaknak, hiszen ott a japán bombázók vadászkíséret nélkül repültek. Szóba került a fegyverzet is: vagyis két 20 mm-es [[gépágyú|ágyú]] beépítése, mert a pilóták egyhangúlag azon a véleményen voltak, hogy a [[géppuska|géppuskákkal]] vívott harc nem eléggé hatásos. A Nakajima cég mérnökei az elvárásokat teljesíthetetlennek ítélték, ezért 1938. januárjában kiszálltak a versenyből, s így a teljes munkát a Mitsubishi kapta meg.
A Zero-t a Mitsubishi cég főmérnöke [[Horikosi Dzsiró]] tervezte, aki a szinte teljesíthetetlen elvárások jelentette probléma megoldásaként a repülőgép tömegét nevezte meg, ennélfogva törekedett rá, hogy megfelelő szerkezeti megoldások és anyagok alkalmazásával tegye minél könnyebbé a típust. A törzs és a szárnyak borítására könnyű, ám szilárd [[alumínium]]lemezeket használt, a szárnyakat újszerű tartóelemek segítségével rögzítette és a futóműtől kezdve egészen a kabin műszerezettségéig ragaszkodott a felesleges alkatrészek elhagyásához (még a pilótát védő páncéllemezt is kihajította a géptörzsből). Horikosi hosszasan kutakodott a leginkább megfelelő anyag után, majd választása a T-7178-ra, egy különleges [[alumíniumötvözet]]re esett, amelynek kiemelkedő szilárdsága csekély tömeggel párosult. A különleges szerkezetnek, az egyes részegységek elhagyásával és az alkalmazott anyagoknak köszönhetően sikerült a [[prototípus]] súlyát minimálisra csökkenteni, ezért fegyverzet terén nem volt szükséges kompromisszumos megoldásokat alkalmazni.A Zero 2 db, a légcsavarkörön át tüzelő, Typ 97 típusú 7,7 mm-es géppuskával volt felszerelve (500 lövés csövenként), elsődleges fegyverzetét pedig a szárnyakba épített Typ 99-es 20 mm-es gépágyúk adták ki (60 lövés csövenként). A megfelelő sebesség elérése érdekében nagy teljesítményű motort kellett alkalmazni, ám a könnyű szerkezet miatt alaposan meg kellett válogatni a felhasznált szerkezeti elemeket. Így végül a 12 hengeres, 925 LE-s Nakajima NK1C Sakae 12-es csillagmotorra esett a választás, amely egy háromtollú állandó fordulatszámú légcsavart forgatott.Az előírt hatósugár teljesítése végett a repülőgépet alkalmassá tették a külső üzemanyagtartály hordozására, amely 3100 km-re tolta ki a Zero hatótávolságát.
| |||