A lap 2007. március 17., 20:23-kori változata szerkesztés Kreamar (vitalap \| szerkesztései) megerősített szerkesztők 115 781 szerkesztés A Bugatti Veyron egy bukás volt a Volkswagennél és soha nem került túl a prototípus fázison		A lap 2007. március 17., 20:32-kori változata szerkesztés visszavonás Opa (vitalap \| szerkesztései) 10 289 szerkesztés ??? Újabb szerkesztés →
1. sor: :A Bugatti Veyron és a Volkswagen Phaeton sikertelensége miatt cserélték le tavaly év végén a Volkswagen vezetőinek egy részét. Ezek tiszta gazdasági veszteséget jelentenek, ráadásul a Bugatti Veyron csak prototípus, soha nem került forgalomba. Ennek bő irodalma van, csak nem az autós bulvársajátóban kell keresni.--[[User:Linkoman\|Linkoman]] 2007. március 17., 19:23 (CET) Kedves Linkoman! Nem egészen értem mit is akarsz a [[Bugatti Veyron]] vitalapjára írt hozzászólásoddal. A Veyron – bár magam még nem láttam egyetlen példányát sem – minden bizonnyal létezik, hiszen több ezer autós szaklap (neves médiumok is pl a német a Auto Motor und Sport, vagy akár a [[Top Gear]]) is foglalkoztak vele. „''A Bugatti Veyron és a Volkswagen Phaeton sikertelensége miatt cserélték le tavaly év végén a Volkswagen vezetőinek egy részét.''” Ez így igaz, de mi köze a cikkhez? --[[User:Opa\|Opa]] [[Kép:Wiki notes.png\|15px]] <sub>[[User_vita:Opa\|vita]]</sub> \| <sup>[[Speciális:Contributions/Opa\|meló]]</sup> 2007. március 17., 19:32 (CET)

„Vita:Bugatti Veyron” változatai közötti eltérés