„Northern line” változatai közötti eltérés

A TfL ''Transport 2025 – Transport vision for a growing world'' ''(Közlekedés 2025 – Közlekedésiközlekedési előrejelzésjövőkép egy növekvő világnak)'' terve szerint a vállalat célja a Northern line két elkülönített vonalra történő osztása. Jelenleg a vonalon körülbelül 22-25 vonat fut óránként. Mivel a csatlakozásoknál a szerelvényeknek be kell várni egymást, ezért a teljes vonal felosztásával elérhetővé válna akár óránként 30 vonat üzemeltetése is. Habár ehhez a tervhez a Camden Town állomás átépítése szükséges, mivel jelenlegi formájában nem lenne képes megbirkózni a megnövekedett forgalommal. Ezen tervek engedélyeztetése egyelőre még várat magára.

2008 júniusában egy Treasury Holdings nevű cég (a Battersea erőmű tulajdonosa) javaslatot tett a vonal kibővítésére Kenningtontól egészen az erőmű helyéig. Ha a tervet elfogadják, és a finanszírozáspénzügyi háttér is rendbenrendezett lesz, akkor a bővítés 2015-re meg is valósulhat.