„Sportvitorlás” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
BinBot (vitalap | szerkesztései)
Rdavid (vitalap | szerkesztései)
→‎Kategóriái: A szakasz jelentős átírása, a szakmai pontatlanságok, hibák javítása, a korszerűtlen információk eltávolítása.
16. sor:
 
==Kategóriái==
Vitorláshajókat már évszázadok óta építenek (pl. [[kogge]], azonban csak a [[20. század]]ban vált általánossá, hogy speciálisan sportcélokra alakítanak ki típusokat. A Nemzetközi Olimpiai Bizottság először az [[1960. évi nyári olimpiai játékok]]ra határozta meg a szigorúan kötött méretűméretekkel és osztályelőírásokkal szabályozott hajófajtákat. Az olimpiai osztályok rendszeresen változnak, és számos olyan osztály van, amely nem szerepel az olimpián. A kishajós versenyzésen kívül rendkívüli módon fejlődik a nagyhajókkal folytatott nyílt tengeri vitorlázás is.
A sportvitorláspályaversenyeken (kishajóhasznált vagyissportvitorlások 20 méter hossz alatti) kategóriában alapvetően kétfélekét alkategóriacsoportra létezik,oszthatók: a jolle vitorlásokjollékra és a tőkesúlyos vitorlásokvitorlásokra. A vitorlázatonnemzetközi 3versenyeken félea jelzés van,vitorlázaton az ország betűjeleISAF kódja, aaz hajóegyedi rajtszámavitorlaszám és az hajóosztály jele szerepel.
 
===A [[Jolle]] vitorlások===
===A [[jolle|jollék]]===
Kisebb (3-5 méter hosszú, 100-200 kilósak), uszonyos, kabin nélküli, "svertes" sportvitorlások, 1-2 személyesek, ahol a stabilitást elsősorban a test alakstabilitása valamint a legénység súlya adja. Lehetnek trapézosak is.
Típusai: [[Optimist]], [[Repülő Hollandi]], [[Finn Dingi]], [[Kalóz]], 15-ös túrajolle, 22-es binnenjolle, 25-ös túrajolle, 49-es, 420-as, 470-es, L-boote (30-as binnenkieler)
* Jelenleg használt leggyakoribb típusok: [[Optimist]], [[420-as]], [[470-es]], [[Repülő Hollandi]], [[Finn Dingi]], [[Kalóz]], [[49-es]], [[Laser]]
Típusai:* [[Optimist]],Magyarországon [[Repülőkorábban Hollandi]]népszerű, [[Finna Dingi]],nemzetközi [[Kalóz]],versenyzésben már nem használt típusok: 15-ös túrajolle, 22-es binnenjolle, 25-ös túrajolle, 49-es, 420-as, 470-es, L-boote (30-as binnenkieler)
 
===Tőkesúlyos vitorlások===
Nagyobb (5 méter hosszúság feletti, 650-1800 kiló súlyú), tõkesúllyal felszerelt sportvitorlások. Legénységük általában 2-8 fő, de a speciális szóló (egykezes) versenyeken egyedül is vitorláznak velük, a nagy óceáni hajóknál pedig a legénység akár 25 fő is lehet. A stabilitást elsősorban a tőkesúly visszaállító nyomatéka biztosítja, de lehetnek trapézosak is, ahol a legénység súlya is számottevő.
Nagyobb (5 méter hosszúság feletti, 650-1800 kiló súlyú), kabinos, és tõkesúllyal felboríthatatlanná tett sportvitorlások, 2-3 fős legénységgel.
* Jelenleg használt leggyakoribb típusok: [[Dragon]], [[Soling]], [[Csillaghajó]], [[Asso 99]], [[J/24]], [[Melges 24]], [[X-35]].
Típusai: [[Dragon]], [[Cirkáló (vitorlás)|Cirkáló]]k (22-es, 33-as, 40-es. 50-es, 70-es, Európa 30), Asso 99, B 19`-es, B 31`-es, [[Sudár (vitorlás)|Sudár]], [[Bavaria]], "Balaton" (tavi és tengeri változatokkal egyaránt rendelkezõ magyar hajósorozat), Rebell Seaskip, [[Soling]], Star ([[csillaghajó]]), YS3, Equator (a magyar fejlesztésű óceáni vitorlás)
* Magyarországon fejlesztett, külföldön nem elterjedt típusok: [[Scholtz 22]], [[Sudár regatta]], [[50-es cirkáló]], [[70-es cirkáló]], [[Nautic]].
* Klasszikus hajók [[Klasszikus cirkáló|cirkálók]] (22-es, 30-as, 40-es, 55-ös, 75-ös), [[Európa 30-as]], [[6R yacht]], [[8R yacht]]
 
==Versenyek==
Pálya- és túraversenyeket rendeznek, a pályaverseny háromszög alakú 1-1 mérföld (1800 méter) hosszú élekkel, a verseny két vagy három körös. A versenybíróság a zsűrihajóról indítja zászló és hang-jelzéssel (pisztoly vagy harang). A háromszögű pálya biztosítja hogy széllel szemben és hátszélben is keljen hajózni.