„Sportvitorlás” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Helyesírási javítások (6. csoport: rövid/hosszú mássalhangzók) kézi ellenőrzéssel |
→Kategóriái: A szakasz jelentős átírása, a szakmai pontatlanságok, hibák javítása, a korszerűtlen információk eltávolítása. |
||
16. sor:
==Kategóriái==
Vitorláshajókat már évszázadok óta építenek
A
===A [[jolle|jollék]]===
Kisebb (3-5 méter hosszú, 100-200 kilósak), uszonyos, kabin nélküli
Típusai: [[Optimist]], [[Repülő Hollandi]], [[Finn Dingi]], [[Kalóz]], 15-ös túrajolle, 22-es binnenjolle, 25-ös túrajolle, 49-es, 420-as, 470-es, L-boote (30-as binnenkieler)▼
* Jelenleg használt leggyakoribb típusok: [[Optimist]], [[420-as]], [[470-es]], [[Repülő Hollandi]], [[Finn Dingi]], [[Kalóz]], [[49-es]], [[Laser]]
▲
===Tőkesúlyos vitorlások===
Nagyobb (5 méter hosszúság feletti, 650-1800 kiló súlyú), tõkesúllyal felszerelt sportvitorlások. Legénységük általában 2-8 fő, de a speciális szóló (egykezes) versenyeken egyedül is vitorláznak velük, a nagy óceáni hajóknál pedig a legénység akár 25 fő is lehet. A stabilitást elsősorban a tőkesúly visszaállító nyomatéka biztosítja, de lehetnek trapézosak is, ahol a legénység súlya is számottevő.
* Jelenleg használt leggyakoribb típusok: [[Dragon]], [[Soling]], [[Csillaghajó]], [[Asso 99]], [[J/24]], [[Melges 24]], [[X-35]].
* Magyarországon fejlesztett, külföldön nem elterjedt típusok: [[Scholtz 22]], [[Sudár regatta]], [[50-es cirkáló]], [[70-es cirkáló]], [[Nautic]].
* Klasszikus hajók [[Klasszikus cirkáló|cirkálók]] (22-es, 30-as, 40-es, 55-ös, 75-ös), [[Európa 30-as]], [[6R yacht]], [[8R yacht]]
==Versenyek==
Pálya- és túraversenyeket rendeznek, a pályaverseny háromszög alakú 1-1 mérföld (1800 méter) hosszú élekkel, a verseny két vagy három körös. A versenybíróság a zsűrihajóról indítja zászló és hang-jelzéssel (pisztoly vagy harang). A háromszögű pálya biztosítja hogy széllel szemben és hátszélben is keljen hajózni.
|