„Sopwith Dolphin” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
35. sor:
A Sopwith Dolphin először 1918. februárjában a 19. és a 79. századnál lépett szolgálatba, majd ezeket a 23. és a 87. század követte. Az első hetekben több gépet is megtámadtak [[brit]] és [[belga]] vadászok, mert összetévesztették őket a [[német]] gépekkel. Ebből kifolyólag a Dolphin-ok pilótái az első pár hét során sokkal óvatosabbak voltak az [[antant]] gépekkel szemben.
A pilóták hangot adtak azon aggodalmuknak, hogy a Dolphin szárnyának elrendezése súlyos sérüléseket okozhat a gépben baleset során. Később bebizonyosodott, hogy ezek a félelmek alaptalanok.
A kezdeti problémák ellenére a Dolphin sikeresnek bizonyult és a pilóták körében és népszerűségnek örvendett. A gép gyors, mozgékony és könnyen irányítható volt. A [[Hispano-Suiza]] motor kiváló teljesítményt nyújtott nagy magasságokban a Dolphin számára, viszont itt nem jutott elég oxigén a pilóták számára. Ennek ellensúlyozására oxigén tartályokat próbáltak szerelni a gépekbe, de ezt később elvetették, mert a vizsgálatok azt mutatták, hogy találatok során a tartályok felrobbannak.
==Források==
*http://www.century-of-flight.net/Aviation%20history/photo_albums/timeline/Sopwith%20Dolphin.htm
| |||