„Kvasz András” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →Emlékezete: +forrás |
linkek |
||
35. sor:
== Életpályája ==
Eredetileg kovácsmester volt, majd technológusi szakképesítést szerzett esti tanfolyamokon. Ezután Budapesten kerékpár- és motorjavító műhelyt nyitott. 1910-től foglalkozott repüléssel: a [[Rákos-mező]]n repült. 1911-ben a Rákos-mező felett végzett körrepüléssel megnyerte a [[Sacellary György]] országgyűlési képviselő által kitűzött 500 koronás díjat. A sikert követően országszerte repüléseket hajtott végre 1911–1914 között. A [[Magyarország]] 70 helységében végzett bemutató repülésével nagyban hozzájárult a repülés népszerűsítéséhez. Így például 1914. július 21-én szállt le egy [[Nyitra (település)|nyitrai]] mezőn a Kvasz András vezette első motoros repülőgép. (Nyitrán rövidesen repülőtér létesült, ahová azután egy felderítő századot és egy vadász ezredet telepítettek.) Az [[első világháború]]ban pilótaként harcolt, gépével együtt fogságba esett. A [[Tanácsköztársaság]] alatti szerepe miatt később eljárást indítottak ellene. 1924-től a [[Mátyásföldi repülőtér]]en dolgozott előbb szerelőként, majd portásként. 1949-ben mint a [[békéscsabai repülőtér|Békéscsabai repülőtér]] gondnoka vonult nyugállományba.
== Kitüntetései ==
|