„Pécs–Harkány–Donji Miholjac-vasútvonal” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Bot: 1 interwiki link áthelyezve a Wikidata d:Q1242884 adatába |
Hivatkozáscsere (Donji Miholjac --> Alsómiholjác) |
||
37. sor:
{{BS|exBHF|39|[[Drávaszabolcs]]<small>{{Magyarország}}</small>}}
{{BS|xGRENZE+WBRÜCKE||[[Dráva]] folyó (országhatár)}}
{{BS|exKBHFe||'''[[Alsómiholjác|Donji Miholjac]]''' <small>{{Horvátország}}</small>}}
|}
|}
44. sor:
== Története ==
A ''Pécs–Dolnji Miholjaci HÉV'' társaság által épített [[helyiérdekű vasút]]vonalat két részletben helyezték üzembe.<ref name="plex">{{Pécs Lexikon|2|90}}</ref> Először a ''[[Drávavölgyi HÉV]]'' társaság [[Harkány]] (akkoriban ''Harkányfürdő'' nevű) állomásától [[Alsómiholjác|Donji Miholjac]]ig tartó 14,5 km hosszú szakaszt adták át [[1912]]. [[november 28.|november 28-án]].<ref name="plex"/> A ''[[Pécs-Barcsi Vasúttársaság]]'' [[pécs]]i állomásától induló, [[Harkány]]ig tartó 31,5 km hosszú második szakaszt [[1913]]. [[július 17.|július 17-én]] nyitották meg.<ref>Magyar Vasúttörténet 4. kötet, 113. és 213. oldal, (Budapest, 1996, ISBN 963-552-314-9)</ref><ref name="plex"/>
A sík- és dombvidéki vasút építése jelentős földmunkával járt, legnagyobb műtárgya a 310,5 m hosszú, háromnyílású, vasszerkezetű [[híd]] volt a [[Dráva]] felett. A híd a közúti forgalmat is kiszolgálta.
| |||