„Alfa Romeo” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
A(z) Alfa_Romeo_Logo_2015.png nevű fájlt Ellin Beltz törölte a Commonsból: „Copyright violation, see c:Commons:Licensing” |
aNincs szerkesztési összefoglaló |
||
18. sor:
A cég elődjét, a Darracq Italianát [[1907]]-ben egy [[milánó]]i [[arisztokrata]], Ugo Stella lovag és [[Alexandre Darracq]] [[Franciaország|francia]] autógyáros alapította. A cég kezdetben [[Nápoly]]ban gyártotta a Darraq autókat.
A Darracq Italiana megszűnése után Stella és több olasz befektető egy újfajta Daracqot kezdett el gyártani [[Milánó]] Portello nevű kerületében. Ekkor a cég megváltoztatta nevét, innentől használta az A.L.F.A. rövidítést (''Anonima Lombarda Fabbrica Automobili'', magyarul a hivatalos megnevezése: Névtelen Lombardiai Autógyár). Ugo Stella nagy döntése az volt, hogy felvette a kiváló mérnököt, Giuseppe Merosit. Az első modell az [[1910]]-ben gyártott 24 darab sportos HP autó volt. Ezt további 12 HP követte, amelyet ugyanazzal a motorral szerelték, de teljesítményét lecsökkentették.
Miután Nicola Romeo megvásárolta a gyárat, az embléma fémes karimájába az ALFA ROMEO-MILANO felirat került. Az első Alfa Romeo márkanév alatt gyártott autó [[1920]]-ban készült el. Ez volt a Torpedo 20–30 HP.
26. sor:
== Szimbólumok ==
Az Alfa Romeo [[embléma]] két jellegzetes milánói szimbólum, a [[Kígyók|kígyó]] és a kereszt ötvözete. A halványkék háttérrel ábrázolt Visconti kígyó ötlete a műszaki részleg egyik fiatal tervezőjének a fejéből pattant ki, amikor a [[Piazza Castello|Piazza Castelló]]
Másik nagy jellegzetessége
[[1910]]-ben egy magazin a következőket írta: „''ALFA: a név önmagában egy program, vagy inkább egy program egyértelmű magyarázata. Az ábécé első betűjét jelöli, egyfajta kiindulópontot szimbolizál, valaminek a kezdetét, egy új élet kialakulását…''”
| |||
