„McDonnell Douglas MD–80” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Robot: Kiskötőjel cseréje gondolatjelre |
aNincs szerkesztési összefoglaló |
||
3. sor:
! colspan="2" style="font-size: large; padding-bottom: 0.3em;" | '''McDonnell Douglas MD–80'''
|-
| colspan="2" style="text-align: center;" | <div style="border: 1px solid black;">[[Kép:
|-
| colspan="2" style="border-bottom: 1px solid black; text-align: center" | Egy McDonnell Douglas MD-82-es repülőgép az [[
|-
| style="width: 7em;text-align:right;" | '''Típus'''
27. sor:
|}<noinclude>
A '''McDonnell Douglas MD-80''' a [[Boeing]] gyárral összolvadt [[McDonnell Douglas]] repülőgépgyártó vállalat kéthajtóműves, egyfolyosós [[repülőgép|utasszállító repülőgépe]], amelyet a [[McDonnell Douglas DC-9]]-es típusból fejlesztettek ki annak modernebb változataként.
Első repülését [[1979]]. [[október 25]]-én hajtotta végre, menetrendszerinti forgalomba [[1980]]-ban állították, elsőként az [[Austrian Airlines]] és a [[Swissair]] színeiben. Ennek a változatnak a továbbfejlesztését, az [[McDonnell Douglas MD-90|MD-90]]-est [[1989]]-ben, a [[Boeing 717]]-est pedig [[1998]]-ban. Az 1191 legyártott MD-80-asból ma még 1064 áll szolgálatban, 353 darab az [[American Airlines]]nál, 120 darab a [[Dalta Air Lines]]nál, 75 darab az [[Alitalia]]nál, 47 darab a [[Scandinavian Airlines Sytem]]nél, 36 darab a [[Spanair]]nél, 32 darab az [[Iberia Airlines]]nál, 36 darab az [[Alaska Airlines]]nál, 24 az [[Allegiant Air]]nél, 23 darab a [[China Southern Airlines]]nál és 21 a [[Japan Airlines]]nál.
[[2006]]. [[május 23]]-án adták át az utolsó két Boeing 717-est az [[Amerikai Egyesült Államok|amerikai]] [[AirTran Airways]]nek és a [[Midwest Airlines]]nak ezzel befejeződött a [[McDonnell Douglas DC-9|DC-9]]-es 41 éves gyártási korszaka.
== Adatok ==
|- bgcolor="#DDDD" align="center"
!Modell
!MD-81
!MD-82
!MD-83
!MD-87
!MD-88
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
|Utasok száma || colspan=3 | 172 || 139 || 172
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
| Maximális felszállótömeg || 64 000 [[kilogramm|kg]] || 67 800 [[kilogramm|kg]] || 72 600 [[kilogramm|kg]] || 64 000 [[kilogramm|kg]] || 67 800 [[kilogramm]]
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
| Hatótávolság || 2 900 [[kilométer|km]] ||3 800 [[kilométer|km]] || 4 600 [[kilométer|km]] || 4 400 [[kilométer|km]] || 3 800 [[kilométer|km]]
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
|
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
| Hosszúság || colspan=3 | 45,1 [[méter|m]] || 39,7 [[méter]] || 45,1 [[méter]]
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
|Szárnyfesztávolság || colspan=5 | 32,8 [[méter|m]]
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
|Magasság || colspan=3 | 9,5 [[méter|m]] || 9,3 [[méter|m]] || 9,5 [[méter|m]]
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
|Hajtómű || 2x P&W JT8D-209 (82,29 [[Newton (mértékegység)|kN]]) || 2× P&W JT8D-217A/C (88,96 [[Newton (mértékegység)|kN]]) || 2× P&W JT8D-219 (93,41 [[Newton (mértékegység)|kN]]) || 2× P&W JT8D-217C (88,96 [[Newton (mértékegység)|kN]]) || 2× P&W JT8D-217A/C (88,96 [[Newton (mértékegység)|kN]])
|}
| |||