„McDonnell Douglas MD–80” változatai közötti eltérés

a
nincs szerkesztési összefoglaló
a (Robot: Kiskötőjel cseréje gondolatjelre)
a
! colspan="2" style="font-size: large; padding-bottom: 0.3em;" | '''McDonnell Douglas MD–80'''
|-
| colspan="2" style="text-align: center;" | <div style="border: 1px solid black;">[[Kép:AlitaliaSas.md-82md82.i-danw250704.arp.750pix.jpg|268px]]</div>
|-
| colspan="2" style="border-bottom: 1px solid black; text-align: center" | Egy McDonnell Douglas MD-82-es repülőgép az [[AlitaliaScandinavian Airlines System]] színeiben leszállás közben [[London]]ban.
|-
| style="width: 7em;text-align:right;" | '''Típus'''
|}<noinclude>
 
A '''McDonnell Douglas MD-80''' a [[Boeing]] gyárral összolvadt [[McDonnell Douglas]] repülőgépgyártó vállalat kéthajtóműves, egyfolyosós [[repülőgép|utasszállító repülőgépe]], amelyet a [[McDonnell Douglas DC-9]]-es típusból fejlesztettek ki annak modernebb változataként.
A '''McDonnell Douglas MD–80''' egy kéthajtóműves, egyfolyosós [[repülőgép|utasszállító repülőgép]], amelyet a [[McDonnell Douglas DC-9|DC-9]]-es típusból fejlesztettek ki. Az MD–80-ast [[1980]]-ban vezették be, továbbfejlesztését, az [[McDonnell Douglas MD-90|MD-90]]-est [[1989]]-ben, a [[Boeing 717]]-est pedig [[1998]]-ban. [[2006]]. [[május 23]]-án adték át az utolsó két Boeing 717-est a [[Midwest Airlines]]nak és [[AirTran Airways]]nek, ezzel befejeződött a [[McDonnell Douglas DC-9|DC-9]]-es 41 éves gyártási korszaka.
 
Első repülését [[1979]]. [[október 25]]-én hajtotta végre, menetrendszerinti forgalomba [[1980]]-ban állították, elsőként az [[Austrian Airlines]] és a [[Swissair]] színeiben. Ennek a változatnak a továbbfejlesztését, az [[McDonnell Douglas MD-90|MD-90]]-est [[1989]]-ben, a [[Boeing 717]]-est pedig [[1998]]-ban. Az 1191 legyártott MD-80-asból ma még 1064 áll szolgálatban, 353 darab az [[American Airlines]]nál, 120 darab a [[Dalta Air Lines]]nál, 75 darab az [[Alitalia]]nál, 47 darab a [[Scandinavian Airlines Sytem]]nél, 36 darab a [[Spanair]]nél, 32 darab az [[Iberia Airlines]]nál, 36 darab az [[Alaska Airlines]]nál, 24 az [[Allegiant Air]]nél, 23 darab a [[China Southern Airlines]]nál és 21 a [[Japan Airlines]]nál.
{| border="1" style="border-collapse:collapse; background:#f9f9f9" cellpadding="3"
 
|-
[[2006]]. [[május 23]]-án adták át az utolsó két Boeing 717-est az [[Amerikai Egyesült Államok|amerikai]] [[AirTran Airways]]nek és a [[Midwest Airlines]]nak ezzel befejeződött a [[McDonnell Douglas DC-9|DC-9]]-es 41 éves gyártási korszaka.
!style=background:#efdead |
 
!style=background:#efdead |MD-81
== Adatok ==
!style=background:#efdead |MD-82/88
 
!style=background:#efdead |MD-83
!{|style=background"font-size:#efdead 95%;"|MD-87
|- bgcolor="#DDDD" align="center"
|-
!Modell
|style=background:#efdead |'''Utasok száma'''
!MD-81
| 172
!MD-82
| 172
!MD-83
| 172
!MD-87
| 139
!MD-88
|-
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
|style=background:#efdead |'''Maximális felszállótömeg'''
|Utasok száma || colspan=3 | 172 || 139 || 172
| 64 000 [[kilogramm|kg]]
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
| 67 800 [[kilogramm|kg]]
|&nbsp;Maximális felszállótömeg&nbsp;|| 64 000 [[kilogramm|kg]] || 67 800 [[kilogramm|kg]] || 72 600 [[kilogramm|kg]] || 64 000 [[kilogramm|kg]] || 67 800 [[kilogramm]]
| 72 600 [[kilogramm|kg]]
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
| 64 000 [[kilogramm|kg]]
| Hatótávolság || 2 900 [[kilométer|km]] ||3 800 [[kilométer|km]] || 4 600 [[kilométer|km]] || 4 400 [[kilométer|km]] || 3 800 [[kilométer|km]]
|-
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
|style=background:#efdead |'''Hatótávolság'''
| 2Utazósebesség 900|| colspan=5 | 811 [[kilométer|km]]/[[óra|h]]
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
| 3 800 [[kilométer|km]]
| Hosszúság || colspan=3 | 45,1 [[méter|m]] || 39,7 [[méter]] || 45,1 [[méter]]
| 4 600 [[kilométer|km]]
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
| 4 400 [[kilométer|km]]
|Szárnyfesztávolság || colspan=5 | 32,8 [[méter|m]]
|-
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
|style=background:#efdead |'''Utazósebesség'''
|Magasság || colspan=3 | 9,5 [[méter|m]] || 9,3 [[méter|m]] || 9,5 [[méter|m]]
| 811 [[kilométer|km]]/[[óra (mértékegység)|h]]
|- bgcolor="#EEEEEE" align="center"
| 811 [[kilométer|km]]/[[óra (mértékegység)|h]]
|Hajtómű ||&nbsp;2x P&W JT8D-209 (82,29 [[Newton (mértékegység)|kN]])&nbsp;||&nbsp;2× P&W JT8D-217A/C (88,96 [[Newton (mértékegység)|kN]])&nbsp;||&nbsp;2× P&W JT8D-219 (93,41 [[Newton (mértékegység)|kN]])&nbsp;||&nbsp;2× P&W JT8D-217C (88,96 [[Newton (mértékegység)|kN]])&nbsp;||&nbsp;2× P&W JT8D-217A/C (88,96 [[Newton (mértékegység)|kN]])
| 811 [[kilométer|km]]/[[óra (mértékegység)|h]]
| 811 [[kilométer|km]]/[[óra (mértékegység)|h]]
|-
|style=background:#efdead |'''Hosszúság'''
| 45,1 [[méter|m]]
| 45,1 [[méter|m]]
| 45,1 [[méter|m]]
| 39,7 [[méter|m]]
|-
|style=background:#efdead |'''Szárnyfesztávolság'''
| 32,8 [[méter|m]]
| 32,8 [[méter|m]]
| 32,8 [[méter|m]]
| 32,8 [[méter|m]]
|-
|style=background:#efdead |'''Magasság'''
| 9,05 [[méter|m]]
| 9,05 [[méter|m]]
| 9,05 [[méter|m]]
| 9,3 [[méter|m]]
|-
|style=background:#efdead |'''Hajtómű'''
| 2x P&W JT8D-209 (82,29 [[Newton (mértékegység)|kN]])
| 2× P&W JT8D-217A/C (88,96 [[Newton (mértékegység)|kN]])
| 2× P&W JT8D-219 (93,41 [[Newton (mértékegység)|kN]])
| 2× P&W JT8D-217C (88,96 [[Newton (mértékegység)|kN]])
|}