„Liffey (folyó)” változatai közötti eltérés

A '''Liffey''' ([[ír nyelv]]en ''An Life'') [[Írország]] egyik (nem a leghosszabb) folyója. Az ország 26 megyéjéből hármat érint ([[Wicklow megye|Wicklow]], [[Kildare megye|Kildare]], [[Dublin megye|Dublin]]), mielőtt [[Dublin]] városnál az [[Ír-tenger]]be ömlik. A folyó mindössze 125&nbsp;km hosszú, tölcsér torkolata van. A fővárost kelet-nyugati irányba szeli ketté. Dublin belvárosában az ár-apály váltakozása a tenger közelsége miatt 3-4 méteres szintemelkedéseket és -süllyedéseket okoz a folyón. Torkolat-közeli részét kivéve nem hajózható.<ref name="River Liffey Information"><span class="plainlinks">[http://www.irelandbyways.com/top-irish-peninsulas/irelands-east/cashel-co-tipperary/the-river-liffey/ River Liffey Information]</span> Retrieved 25 January 2013.</ref>

A Liffey vizének 60%-át felhasználják ivóvízhez és az ipar ellátásához. Ennek nagy része a szennyvíztisztító telepek tisztítása után visszatér a folyóba. Egy népszerű mítosz, hogy a Liffey vizét használják fel a [[Guinness sör|Guinness]] sör gyártásához, de ez nem igaz, mivel a [[Guinness sör|Guinness]] a [[Wicklow-hegység]]ből vezeték útján használ fel vizet.<ref name="urlThe Beer">{{cite web |url=http://www.guinness.com/en-ie/thebeer-process-ingredients.html |title=The Beer |work= |accessdate=31 May 2013}}</ref>

A [[East-Link híd]]tól lefele elsősorban kereskedelmi és komp közlekedés a jelentős, de ez mellett a szabadidős vízi sportok is megjelennek.<ref>[http://www.seasafari.ie Sea Safari]</ref>

A legkorábban feljegyzett kőhíd [[1428]]-ban a mai [[ Fr. Mathew híd]] helyén épült, a dominikánusok építették és a 18. századig fennmaradt. Négy nyílása volt és a hídon belül volt egy kápolna, sütöde és egy fogadó. [[1577]]-ben épült ''Sarah hídja'', amit [[1922]]-ben átneveztek [[Island híd]]ra. A 17. században fejlődött [[Dublin]]ban a kereskedelem, ezért négy új hidat adtak át [[1670]] és [[1684]] között. [[1670]]-ben a Bloody híd, amit [[1859]]-ben újjáépítettek, majd az 1930-as években neveztek át [[Rory O'More híd]]ra. [[1676]]-ban Essex híd, amit [[1872]]-ben újjáépítettek és az új neve [[Grattan híd]] lett. [[1682]]-ben Új híd, amit [[1923]]-ban neveztek át [[O'Donovan Rossa híd]]ra. A negyedik híd meg az Arran-híd volt, azonban egy árvíz elpusztított [[1763]]-ban. Az első vashíd a [[Ha’penny híd]] volt, amit [[1816]]-ban adták át. [[2009]]-ben adták át a [[Samuel Beckett híd]]at.<ref name="open">[http://www.irishtimes.com/newspaper/breaking/2009/1211/breaking4.htm Irish Times – Samuel Beckett Bridge opens – 11 December 2009]</ref><ref name="corpo">[http://www.dublincity.ie/RoadsandTraffic/MajorTransportProjects/Pages/Samuel%20Beckett%20Bridge.aspx Dublin City Council – Samuel Beckett Bridge]</ref>

Számos híd ível át a Liffey folyó fölött, a legtöbb híd nyitott a járműforgalom előtt. Jelentős forgalmat enged át a [[West-Link híd]], [[Seán Heuston híd]] és az [[O’Connell híd]]. Jelenleg három gyalogos híd van, [[Millennium híd]], [[Seán O’Casey híd]] és a [[Ha’penny híd]].<ref>Kaufman,R 2014. Kaufman Green Guide Dublin. p. 132</ref>

*[[ÍrországAz Ír-sziget folyói]]