A klub [[1912]]-ben alakult '''III. Kerületi SK''' néven. 1913-ban egyesült a Nádorvárosi TK-val, s [[1914]]-ben hivatalosan is bejegyezték '''Dunántúli Atlétikai Club'''ot. [[1921]]-ben megnyerte a Nyugat-Magyarországi Labdarúgó Kerület Győri Alosztályát. [[1923]]-ban újabb fúzió következett: a DAC-ba beolvadt a Hungária SE és Vasutas SE,sés létrejött a DAC-Hungária Vasutas SE. [[1936]]-tól TEDAC néven folytatta aaz csapategyesület, majd [[1945]]-ben MÁV-DAC néven szerepel. A továbbiakban a vasút kirakatcsapata lesz, Győri Vasutas, GyVSE-DAC és Győri Lokomotív SE néven szerepel. [[1960]]-ban megnyerte a negyedosztályt, [[1961]]-ben újoncként a harmadosztályt. [[1966]]-ban kiesett, de három év múlva visszajutott. Az elkövetkező években erős másodosztályú csapat lett, de a feljutás nem akart összejönni. [[1980]]-ban új stadiont épített a csapatklub [[Nádorváros|Nádorvárosban]], a csapat azóta is ottitt játszik a csapat. [[1986]]-ban ismét bajnokbajnokok lett a csapatlettek, igaz a harmadosztályban. A [[1990-es évek|90-es években]] kiszállt a [[Magyar Államvasutak Zrt.|MÁV]], s a csapat a megyei bajnokságig süllyedt vissza. [[2001]]-ben azonban új tulajdonosa lett aérkezett csapatnak,és saz újegyesület neveis lettúj anevet klubnakkapott, ekkor vette fel az '''Integrál-DAC'''-ot elnevezést. A csapat egészen a másodosztályig verekedte fel magát, de a 2006/2007-es szezont óriási csalódásra a 11. helyen végzett a csapat. Ezért a vezetőség – először [[Magyarország]]on – elküldte a teljes csapatot, s teljesen új játékosokat, valamint új edzőt is hozott, aki a [[Debreceni VSC|DVSC]]-vel az [[Európa-liga|UEFA kupa]] tavaszi idényébe jutó [[Szentes Lázár]] lett. Megemlítendő még, hogy a csapatnál tevékenykedett sportorvosként Dr. Ferenczy Imre MÁV-főorvos 1963-tól 2006-ig, 43-éven át megszakítás nélkül. 2009 januárjában a szponzor kilépése miatt a csapat neve '''DAC 1912 FC'''-re változott.<ref>[http://www.nb1.hu/forum2/viewtopic.php?id=33786&action=new www.nb1.hu: A túlélésért harcolt a DAC]</ref>
