„Michelisz Norbert” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
3. sor:
|kép = Norbert michelisz spafrancorchamps2014.JPG
|képméret =
|képaláírás = Michelisz Norbert a [[2014-es WTCC belga nagydíj|2014-es belga futamon]], a [[Circuit de Spa-Francorchamps]]-
|teljes név =
|becenév =
39. sor:
== Pályafutása ==
2006-ban megnyerte a [[Magyar Suzuki Swift Kupa|Suzuki Swift Kupát]], majd 2007-ben Renault Clio Kupa bajnoka lett. 2008-tól vesz részt nemzetközi versenyeken. 2008-ban, egy futamot nyerve és tizennyolc pontot gyűjtve a tizennegyedik helyen zárt a [[SEAT León-Európa-kupa|SEAT León Európa-kupa]] mezőnyében. Ebben az évben kezdett együtt dolgozni Bári Gergely versenymérnökkel.<ref>{{cite web|url=http://totalcar.hu/magazin/sport/2017/05/27/bari_gergely_interju/|title=Kevés infó, gyors döntések – így dolgozik Michelisz versenymérnöke|accessdate=2017-05-29|author=Máth Dávid|date=2017-05-27|publisher=totalcar.hu}}</ref> A SEAT León-Európa-kupában versenyzett 2009-ben is. A szezon során öt győzelmet szerzett, végül – tizenhárom ponttal az olasz [[Massimiliano Pedalà]] előtt – a bajnokság élén zárt.
=== Túraautó-világbajnokság ===
46. sor:
2008-ban a Seat León Eurocup monzai versenyén elért eredményei következtében, a SUNRED Racing támogatásával rajthoz állhatott a túraautó-világbajnokság [[2008-as WTCC japán nagydíj|japán fordulójában]]. A verseny első futamán már az első körben kiesett. A második futamon így a mezőny végéről indult és a tizenhatodik helyen zárt. 2009-ben ismét részt vett a túraautó-világbajnokságon két futam erejéig, ezúttal [[2009-es WTCC brit nagydíj|Nagy-Britanniában]], a [[Brands Hatch]]-i pályán, ahol nagy meglepetésre, egy gyengébb technikával, az időmérő edzésen a 10. pozíciót szerezte meg, megverve többek közt az aktuális világbajnokot, Yvan Müllert. Az első futamon azonban pont vele ütközött, így idő előtt fel kellett adnia a küzdelmet, és a második versenyen már nem tudott rajthoz állni.
==== WTCC 2010 – Az első teljes év, a
2010-ben a [[Zengő Motorsport|Zengő Dension Team]] színeiben a világbajnokság állandó résztvevője volt, privát indulóként, egy [[SEAT León TDI]] versenyautóval. A [[2010-es túraautó-világbajnokság|2010-es évadban]] kiírt újoncok versenyének öt társával együtt volt résztvevője. A 22 verseny során kétszer állhatott dobogóra (ebből egyszer volt ténylegesen a dobogón, mivel a [[2010-es WTCC japán nagydíj|japán futamon]] bár ötödikként ért célba, a brazil [[Augusto Farfus]]t és a brit [[Andy Priaulx]]-t előle zárták ki mind a két versenyből). Ezen kívül ő lett az első magyar versenyző, aki túraautó-világbajnokságon futamot nyert, mivel a szezonzáró [[2010-es WTCC makaói nagydíj|makaói futam]] 2. versenyén győzni tudott, megelőzve az olasz [[Gabriele Tarquini]]t és a brit [[Robert Huff]]ot. A pilóták pontversenyében 104 ponttal a 9. helyen zárt, az újoncok között pedig megnyerte a bajnokságot a dán [[Michel Nykjær]] és a svájci [[Fredy Barth]] előtt.
[[Fájl:Norbert Michelisz 2011 WTCC Race of Japan (Practice 1).jpg|240px|bélyegkép|bal|A Zengő Motorsport BMW-jében a 2011-es japán nagydíjon]]
| |||