KözéptávúA tervvasútvonalat érintő legfontosabb fejlesztés a vasútvonal [[Tram-train]] rendszerűrendszer felhasználása akiépítése Szeged és Hódmezővásárhely közötti helyközi közlekedésbenközött. A beruházás tervezését a két város 2011-ben kezdte el.<ref>[Tram-trainről álmodnak http://www.delmagyar.hu/hodmezovasarhely_hirek/tram-trainrol_almodnak/2110850/]</ref><ref>[Magyarországon a tram-train a jövő http://www.delmagyar.hu/szeged_hirek/magyarorszagon_a_tram-train_a_jovo/2207194/]</ref> A terv szerint a szegedi [[1-es villamos (Szeged)|1-es villamos]] hibrid, villamos és nagyvasúti üzemre is képes járművei Szeged-Rókus állomáson a nagyvasúti pályára fordulnánakfordulnak rá, melyen vonatként Hódmezővásárhelyig közlekednének, ahol a nagyvasútról letérve villamosként tennének egy kört a városban. A fejlesztéshez kapcsolódóan kb. 7 km hosszan második vágány épülne szakaszosan Szeged-Rókus és Hódmezővásárhelyi Népkert között:
* Kopáncs – Algyő állomásközben az 1613+25 – 1665+85 szelvények között (KopáncsA állomásTisza-hídnál hosszabbodnamegépülő megSártó aelágazástól Kopáncs állomásig Tisza-hídig)
* Algyő – Szeged-Rókus állomásközben az 1740+12 – 1771+00 szelvények között. (Szeged-Rókus Tramtrain-elágazás - Baktó elágazás)
**Ez utóbbi vonalszakasz csak a Tram-Train számára lenne kétvágányú, a vasút számára továbbra is csak egy vágány lenne bekötve Szeged-Rókus állomás felől.
Bár a kezdetben 2015-16-ra tervezték a kivitelezést, a projekt még mindig tervezési szakaszban van. 2015-ben indult meg az engedélyezési tervek készítése. 2017-re várható az éptkezés megkezdése.
A több különálló projektre felosztott beruházás jelenleg (2017) szerződéskötési fázisban van. A kivitelezés várhatóan 2018-19-ben történik.
A beruházás teljes költségétköltsége kezdetben 4874,6 milliárd forint lesz, amely magában foglalja a városi villamosvágányok kiépítését, a részleges kétvágányúsítást a hibrid dízel-villamos járművek beszerzését és ajárműtelep járműbeszerzéstépítését, azonban a vasútvonal villamosítását nem.<ref>{{Cite web|url=http://szegedmafonodo.reblog.hu/hir/szeged/2016/11/azduborog-egyedia-tramtraintram-fejlesztes-48-milliardbol-valosul-meg.htmltrain|title=AzDübörög egyedia tramtrain fejlesztés 48 milliárdból valósul megTramtrain|accessdate=20162017-1208-2930|work=Szeged Ma - tények ésFonódó véleményekreblog}}</ref>
