Wikipédia

„Toyota F1” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
BinBot (vitalap | szerkesztései)
botok
191 035 szerkesztés
a Safety car/Car → biztonsági autó; kocsmafal: https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikip%C3%A9dia:Kocsmafal_(nyelvi)&oldid=17781190#Safety_Car
BinBot (vitalap | szerkesztései)
botok
191 035 szerkesztés
a Ez évi, az idő szerint, ez okból stb. külön (kézi ellenőrzéssel)
60. sor:
A [[2008-as Formula–1 ausztrál nagydíj|szezonnyitón]] Glock baleset, Trulli pedig motorhiba miatt volt kénytelen kiállni. [[2008-as Formula–1 maláj nagydíj|Malajziában]] Glock ismét kiesett, Trulli pedig 4. lett. A [[2008-as Formula–1 bahreini nagydíj|bahreini nagydíjon]] Glock először ért célba, Trulli egy 6. hellyel ismét pontokat szerzett a csapatnak. [[2008-as Formula–1 spanyol nagydíj|Barcelonában]] Trulli a 8., Glock a 11. helyen ért célba. Utóbbi előrébb is végezhetett volna, de egy előzési kísérlet során összeütközött [[David Coulthard]]dal, és le kellett cserélni a törött első légterelőjét. A [[2008-as Formula–1 török nagydíj|török nagydíjon]] nem sikerült pontot szerezniük: Trulli a 10., Glock a 13. lett. A konstruktőri világbajnokságban a 6. helyre csúsztak vissza, a [[RBR|Red Bull]] mögé. A [[2008-as Formula–1 monacói nagydíj|monacói]] esőben nem ment jól a versenyzés sem Glocknak, sem Trullinak, előbbi 12., utóbbi 13. lett, mindketten körhátrányban. A [[2008-as Formula–1 kanadai nagydíj|kanadai nagydíjon]] mindkét Toyotás jól szerepelt, [[Lewis Hamilton|Hamilton]] és [[Kimi Räikkönen|Räikkönen]] kiesésének köszönhetően Glock negyedik, Trulli hatodik lett a futamon.
[[Fájl:Timo Glock 2008 Canada.jpg|bélyegkép|250px|[[Timo Glock]] a Toyotával a [[2008-as Formula–1 kanadai nagydíj|2008-as kanadai nagydíjon]]]]
A verseny után nem sokkal, június 11-én ralibaleset következtében 70 éves korában elhunyt [[Ove Andersson]], az alapító csapatfőnök. [[2008-as Formula–1 francia nagydíj|Franciaországban]] a gyász jeléül az autók orrára fekete csíkot festettek, a versenyzők és a csapat tagjai fekete karszalagot viseltek. Az időmérő edzésen a Toyoták a 4. és a 8. helyet szerezték meg. A versenyen Trulli harmadik lett, Andersonnak ajánlva azéviaz évi legjobb eredményét. Glock a 11. helyen fejezte be a versenyt, a csapat egy pontra megközelítette a 4. Red Bullt a konstruktőri világbajnokságban.<ref name="08 Fra veg">{{cite web|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/68549|title=Massa vezette kettős győzelem a francia nagydíjon|last=Beer|first=Matt|date=2008-06-22|publisher=www.autosport.com|language=angol|accessdate=2008-06-22}}</ref> Silverstoneban az időmérőn Glock 12., Trulli pedig 14. lett. A versenyen Glock maradt a rajtpozíciójában, Trulli viszont feljött a 7. helyre. Németországban Glock dobogóközelben végezhetett volna, de a 36. körben eltörött a felfüggesztése és óriásit bukott. Trulli a 9. helyen ért célba. A [[2008-as Formula–1 magyar nagydíj|magyar nagydíj]] a csapat egyik legsikeresebb versenye volt a szezonban. Timo Glock az ötödik helyről rajtolva a második lett, első dobogós helyét megszerezve ezzel, Trulli két pontot szerzett. Valenciában ismét jól teljesítettek piros-fehérek, Trulli ötödik, Glock hetedik lett.
Belgiumban Trulli csak a 16. lett váltósérülése után, Glock a verseny végén esőgumikra váltott és a 8. helyre jött fel. A német 25 másodperces büntetést kapott Webber sárgazászlós előzése miatt, így nem szerzett pontot.
Monzában Trulli a 7., Glock a 9. helyről indult, de csak a 11. és 13. helyen értek célba.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Toyota_F1”