„Univerzális motor” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Tambo (vitalap | szerkesztései)
Stílus igazítás
1. sor:
[[Fájl:Universalmotor 3.JPG|bélyegkép|jobbra|Egy univerzális motor]]
Az '''univerzális motor''' egy villamos forgógép, amely elsősorban váltakozó áramról való használatra terveztek.
Soros gerjesztésű motoroknál ha a tápfeszültség pólusát megfordítjuk, az álló- és forgórészben is megfordul az áram iránya, így az erő ami forgatja a motort (-1)*(-1) = 1-szerese, vagyis azonos marad. így váltakozó áramú táplálásnál is üzemképes. Az univerzális megnevezés ellenére egy 230 V 50 Hz táplálásra tervezett motor nem üzemképes 230 V egyenfeszültségű táplálás esetén. AVáltakozó váltakozóáramú áramtáplálás kevésbéesetén alkalmas ilyena motor táplálására,állórészének minélnem nagyobbcsak aaz frekvencia, annál kevésbé, mert a tekercseket állandóanohmos átellenállását kell mágnesezni ellentétes irányba, és az indukció miatt "tehetetlensége" van, ezt figyelembe kell venni, direkthanem azannak adottaz frekvenciájúinduktív váltóáramraellenállását tervezniis. A vasúti vontatásnál többek között ezét vezették be a 16 2/3 Hz (50/3) táplálást. Az egyen- és váltakozó feszültségű táplálásra egyaránt méretezett motorok esetén feltüntetik a névleges egyen és váltakozó tápfeszültséget is.
 
==Jellemzői==
Az univerzális motorokra jellemző a magas indítónyomaték és magas üresjárati fordulatszám (3000-20 000/min). Az univerzális motorok viszonylag kis méretű kompakt gépek. A fordulatszámuk a tápláló frekvencia által meghatározottnál jelentősen magasabb is lehet.
A magas üzemi fordulatszám miatt a forgórész kiegyensúlyozása különösen fontos.
 
11. sor:
 
Univerzális motorokat gyakran használják háztartási gépekben (kávédaráló, porszívó), kéziszerszámokban (fúrógépek, sarokcsiszolók, fűszegély nyírók), illetve vasúti vontatásban.
 
Generátor üzemben értelemszerűen nem célszerű használni, mert a soros géphez hasonlóan a terhelő áram emelkedésével a kapocsfeszültség is emelkedik. Generátor üzemben véletlenszerű polaritással egyenfeszültséget szolgáltat.
 
Az univerzális motorok fordulatszáma (a soros gerjesztésű egyenáramú motorokhoz hasonlóan) a terhelés növekedésének hatására csökken, ennek hatására a hálózati áramfelvétele nő, amelynek hatására az áram négyzetével arányosan növekszik a nyomatéka. Ha a motor tengelyét rögzítjük, akkor az átfolyó áramot az álló és a forgórész - a hálózat tápláló frekvenciájára számított - rezisztenciájának az összege határozza meg. Ebben az állapotban az áram és a nyomaték is nagyon nagy. Ha a gép nincs erre az állapotra méretezve akkor a nagy áram túlmelegedést, a nagy nyomaték törést okozhat.
 
Generátor üzemben értelemszerűen nem célszerű használni, mert a soros géphez hasonlóan a terhelő áram emelkedésével a kapocsfeszültség is emelkedik. Generátor üzemben véletlenszerű polaritással egyenfeszültséget szolgáltat.
 
Az univerzális motorokat tipikusan kétpólusú kivitelben készítik.
 
A kommutációskommutáció okozta zavarok miatt általában szükséges rádiófrekvenciás zavarszűrő beépítése.
 
==A hatásfok==
29. sor:
 
==A motor indítása==
Az univerzális motor indítási árama és nyomtéka is jelentős, amennyiben a tengely nem forog. Az indítóáramot nagyobb teljesítményű motorok esetében a hálózat védelmében, illetve az indító nyomaték korlátozásának érdekében korlátozni kell. Ennek a korszerű megoldása az elektronikus lágyinító berendezés. Régebben soros ellenállásokkal korlátozták az indítóáramot, amelyeket a motor fordulatszámának emelkedésével párhuzamosan fokozatosan kiiktattak.
 
==A fordulatszám szabályozása==