„Porlasztó” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
A magyar feltalálópáros "visszahelyezése", ugyanis a Butler által feltalált gázosító jelentősen különbözött a Bánki-Csonka-féle porlasztótól és nem is terjedt el. |
aNincs szerkesztési összefoglaló |
||
1. sor:
{{nincs forrás}}
[[file:Carburetor Gaznik SVG.svg|thumb|250px|Porlasztó elvi vázlata (magyarázat a szövegben)]]
A '''karburátor''', más néven gázosító - a köznyelvben általában '''porlasztónak''' nevezik - az [[Otto-motor]]ok által igényelt levegő-üzemanyag keverék előállítására szolgáló szerkezet. '''A karburátort 1893-ban [[Bánki Donát]] és [[Csonka János]] találta fől''', majd ugyanabban az évben, de a magyar feltalálópárosnál hónapokkal később [[:en:Wilhelm_Maybach|Wilhelm Maybach]] is szabadalmaztatta. [[1884|1887]]-
{{Citation|page=335|accessdate=July 27, 2014|title=Scientific American Inventions and Discoveries: All the Milestones in Ingenuity--From the Discovery of Fire to the Invention of the Microwave Oven|first=Rodney|last=Carlisle|publisher=[[John Wiley & Sons]]|year=2005|ISBN=9780471660248}}https://bioloskiblog.files.wordpress.com/2012/03/izumi-i-otkrica.pdf Hozzáférés ideje: 2018. április 4. Ez az amerikai enciklopédia Bánkiról és Csonkáról sajnálatos módon még csak nem is hallott</ref>. Kisebb, egyszerűbb [[motor]]okon és [[motorkerékpár]]okon még ma is meg lehet találni, de a gépkocsiknál gyakorlatilag az üzemanyag befecskendezés - amit az [[1950-es évek]] óta sikerült kereskedelmileg elfogadtatni - teljesen kiszorította. Motorkerékpárokon most is általánosan elterjedtek olcsóságuk és egyszerűségük miatt, és mert a befecskendező rendszer áramellátása nem mindig biztosítható egyszerűen.
| |||