Karosszériafóliázás

Az autófóliázás kifejezés két fő csoportra bontható szét. Az egyik alágazat az autó üvegeinek kezelésére szolgál, ezt üveg fóliázásnak, a másik iparág a karosszéria elemek bevonására szakosodott, ezt nevezzük karosszéria fóliázásnak. A karosszéria fóliázásnak számos oka és alfaja létezik, ezeket ismertetjük lentebb.

Karosszéria fóliázás színező fóliákkal (color wrapping)

A fóliával történő autó átszínezés szintén felbontható kisebb célcsoportokra. Tekintettel arra, hogy autót nem csak szalonállapotban, vagy nem csak javító fényezés helyett lehet fóliázni, a következő alcsoportok szerint kategorizálható;

Szalonautó fóliázás

Egy új autó esetében, az autófóliázás a karosszéria és a fényezés védelmét szolgálja. Az autófólia a legtöbb esetben, megvédi az autót a kavicsfelverődésektől, gallyak, ágak karcolásaitól, a lehulló levelek elszínezéseitől, valamint a közúti sár és mocsok marásaitól. Mindemellett a színes és speciális autófóliák után, elláthatja autóját karcvédő, kavicsfelverődések és egyéb agresszív sérülések elleni autófóliával. Ebből kiderül, hogy az autó védelmét, minél hamarabb, amennyiben megoldható, a szalonból egyenesen a karosszéria fóliás szakműhelybe célszerű eljuttatni, ezzel kivédve az idő múlásával keletkező amortizációkat.

Egy másik gyakori eset, amikor egy szalonban vásárolt autó esetén, nem található abban a színben, vagy igen magas felárat kérnek az autó kért színében történő legyártásakor. Ilyenkor célszerű a legolcsóbb gyári színben beszerezni az autót, ezzel több százezer vagy akár millió forintot spórolva.

Használt autó fóliázás

Egy régebbi, de még jó használati értékkel rendelkező autó esetében is érdemes mérlegelni az autófóliázás gondolatát. Amennyiben még legalább 3-5 éve lehet az autónak, viszonylag gondmentesen és üzembiztosan, csak a kinézete öreges, kopottas, az autófóliázás a legjobb választás. Ár - érték arányban, minden egyéb technológiát maga mögé utasít, 5 év teljes körű garanciája pedig biztosíték a gondmentes autókázásra. Az enyhén sérült autó karosszériát fóliázás előtt, minden esetben célszerű felmérni. Ez nem csak azért fontos, mert esetlegesen a karosszéria fóliázás nem képes megállítani a korróziót, hanem azért, mert esztétikailag sem a legjobb Sok esetben elég a felületek átcsiszolása, esetleg feltöltése, hogy a maximális új autó hatás elérhető legyen.

A lepattogott lakk a karosszéria lakatos egyik leggyakoribb karosszéria javítási feladata. Legtöbb esetben a nagy mennyiségű tartós UV sugárzás okozza. A felpattogás kezelése, a megmaradt lakkréteg érintett területen történő visszacsiszolása. Fontos, hogy a karosszéria lakatos ne csiszolja fel túl mélyen, mert ilyen esetekben a festék általában érintetlen. A csiszolást jobbára vizes technológiával végzik, nagy finomságú csiszoló vászon segítségével. A karosszéria javítás csiszolási fázisa után, a festék felület szakszerű takarítása következik. Általában a karosszéria lakatosnak nem szükséges külön oldószerrel kötőképessé tenni az eredeti festékréteget, ezért csak a megfelelő por és zsírmentesítésre kell odafigyelni. Amikor elkészült a felület, több rétegben prémium lakk kerül a felületre, nagynyomású szóró technológiával. Ezt addig ismétlik, amíg a felület el nem éri a pluszos vastagságot. Amikor a karosszéria lakatos mérésekkel meggyőződött a lakkrétegek végleges szilárdságának eléréséről, többmenetes polírozási eljárással egy síkba hozza felületet.

Sérült, törött autó karosszéria fóliázása

Amikor egy autó törik, az értéke drasztikusan lezuhan. Ebben az esetben, a gazdája dönthet úgy, hogy megválik tőle roncs formájában, vagy megkezdheti az autó helyreállítását. Ebben az esetben is jó választás lehet a karosszéria fóliázás. Abban az esetben, ha a törés több elemet is érintett, legtöbb esetben a karosszéria javítást a karosszériások bontással kezdik. Ez nem csak azért fontos, hogy a karosszériás könnyebben hozzáférjen, hanem azért nélkülözhetetlen a karosszéria javítás eme eljárása, mert a belső vázszerkezeti károkra így derül fény a legkönnyebben. Az így felfedezett hibák, általában orvosolhatóak, de kezelés nélkül egy meghasadt váz, könnyen rohadásnak indul, és annak a karosszéria javítása már sokkal bonyolultabb és költségesebb művelet. A részlegesen javított autók esetében választható opció a javított elemek fóliázása. Ez azonban nem a legcélravezetőbb, mert a fényezés és a karosszéria fólia színei általában nem egyeznek. A teljes felület fóliázása ugyan költségesnek tűnhet, de az álltalános 5 év garancia biztosítékot ad arra, hogy a befektetés megtérül.

Kavicsfelverődés és karcok elleni karosszéria fóliázás

A kővédő autófóliázás is készülhet új, vagy használt autóra egyaránt. Célja a felpattanó kövek, egyéb közúti hulladékok, illetve a karcok kivédése.

Kővédő vagy kavicsfelverődés elleni autófóliázás

A kavicsfelverődés napjaink egyik legsúlyosabb autóamortizációs problémája. Vezethetünk bármilyen óvatosan vagy lassan, állhat az autó akár 50-100 méterre a közutaktól, a felpattanó kavicsok lesben állnak. Egy autó évenkénti újrafényezése megoldást jelenthet a problémára, de mind költségében, mind tartósságában, nem beszélve a rétegvastagság miatti értékcsökkenésről, más megoldás lehet az optimális. A kavicsfelverődés elleni autófóliák, speciálisan erre a célra lettek kifejlesztve. Megvédik autónkat a legtöbb kőfelverődéstől, sok esetben még a vandalizmustól is.

A jó kőfelverődés elleni fólia jellemzői:

• legalább 150 mikron vastagság
• Poliuretén anyag
• Nagy rugalmasság
• 5 év garancia
• A fóliázott autóra ez az anyag, szintén felhelyezhető, akárcsak az autó karosszériájára.

Mi ellen nyújt védelmet a karosszériavédő fólia?

• Útról felpattanó kavicsok.
• Fagallyak okozta húzások, sérülések.
• Bogarak által okozott sérülések, foltok.
• Egyéb külső hatások.