„Miskolci repülőtér” változatai közötti eltérés

A repülőtéri meteorológiai állomás [[1991]] őszén felköltözött az [[Avas]]ra. [[1998]]-ban a légtérszerkezet átalakítása során megszűnt a repülőtér ATZ és TIZ légtere (körzethatára). Az információs szolgálat illetékességi területe megszűnt, jelentősége csökkent. A többi repülőtérhez hasonlóan a tulajdon rendezetlensége a miskolci repülőtértől is távol tartotta a befektetőket, így fejlesztése leállt. Mára azonban legnagyobb hátrányává vált kivételesen jó fekvése és értékes területe. Egyre inkább körbeépül, nő a beépítésére irányuló szándék.

Miskolc repülőtere adottságainál fogva nem került fel a központilag fejleszteni kívánt légikikötők listájára, mivel nem határváros, és az országot keleti, északkeleti irányban magánrepülőgéppel elhagyni szándékozók száma egyrészt csekély, másrészt válogathatnak az előnyösebb helyzetben lévő határközeli repülőterek között. 2007. június 13-án a ''Nemzeti Közlekedési Hatóság Polgári Légiközlekedési Igazgatósága'' soron kívül kiadta a ''Miskolci repülőtér'' részére a 2008. május 31-éig érvényes üzembentartási engedélyt a légiközlekedéssel összefüggő tevékenységek végzésére. A korábbi, néhány napos felfüggesztést okozó gondok ezzel elhárultak, így a polgári repülés egyelőre nem ütközött akadályba.<ref>[http://www.mfor.hu/cikk.php?article=36397 Ismét megkapta az engedélyt a miskolci repülőtér] – Menedzsment Fórum, 2007. június 12.</ref>