„Budai Váralagút” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Címke: ellenőrizetlen globális képátnevezés
2 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként. #IABot (v2.0beta2)
32. sor:
Szükségességét [[Széchenyi István]] vetette fel, [[Ürményi József (alispán)|Ürményi József]] [[1850]]-ben társulatot hozott létre a megépítésére. Az építkezést [[1853]]-ban kezdték meg [[Clark Ádám]] tervei szerint. [[1857]]-ben adták át a forgalomnak,<ref>[http://www.origo.hu/tudomany/20170430-160-eve-adtak-at-a-varalagutat.html 160 éve adták át a budai Váralagutat] - Origo.hu, 2017.04.30.</ref> [[1918]]-ig használatáért díjat kellett fizetni. Keleti kapuzata [[eklektika|eklektikusan]] [[klasszicizmus|klasszicizáló]] stílusban épült. Nyugati kapuja a háború alatt elpusztult, ezt [[1949]]-ben újraépítették.
 
Az alagút Clark Ádám tér felőli végén található a Lánchíd hídmesterének szolgálati lakása.<ref>[{{Cite web |url=http://www.bparchiv.hu/magyar/kiadvany/bpn/49_50/6.html |title=Fazekas úr, aki az Alagútban lakik]< |accessdate=2008-11-15 |archiveurl=https:/ref>{{halott/web.archive.org/web/20081101212654/http://www.bparchiv.hu/magyar/kiadvany/bpn/49_50/6.html |archivedate=2008-11-01 link}}</ref> Az alagút déli oldalán járda fut végig, ennek használata azonban gyalogosoknak nem ajánlott az autók keltette [[zaj]] és a [[levegőszennyezés|levegő szennyezettsége]] miatt, erre az ott kifüggesztett tábla is felhívja a figyelmet. Az alagút keleti kijáratának tetején szintén tábla figyelmeztette az embereket arra, hogy a kapuzat tetején korábban felállított drótkerítésen kívülre kimászni tilos.<ref name="Bulik">[http://www.blikk.hu/cikk.php?cikk=19019&hirkereso=1 Halálos bulik az alagút fölött]</ref> 2013-ban felújították az alagút kapuzatának tetejét és új korlátot is építettek a halálos balesetek megakadályozására, mely városképileg is illeszkedik a környezetbe.<ref name="Korlát">[http://egyker.blog.hu/2013/11/26/elkeszult_az_ybl-korlat_az_alagut_teton Elkészült az Ybl-korlát az Alagút tetőn] egyker.blog.hu, 2013. november 26.</ref>
 
Az alagút mosását a Fővárosi Közterület-fenntartó ZRt. minden évben kétszer, tavasszal és ősszel szokta elvégezni,<ref>[http://szemet361.blogter.hu/192328/Mossak_az__Erzsebet_hidat_ Mossák az Erzsébet hidat]</ref> ilyenkor rendszerint három-négy napon keresztül minden nap éjjel 11 és 12 óra közöttől hajnali 4 óráig teljes szélességében lezárják a forgalom elől.
47. sor:
1842-ben gróf [[Széchenyi István]] javasolta a Várhegy keresztülfúrását a Lánchíd budai hídfőjénél.
 
[[Jókai Mór]] így írt az alagút építésének ötletéről 1847-ben: ''"A budai várhegy keresztülfuratik, éppen a Lánchíddal szemközt, ezentúl a Krisztina városba egyenes úton fogunk juthatni. A dolog több mint bizonyos, a terv kész, az egylet megalakult, a kivitel gyerekség. A kiállítás ragyogó, a Tunnel mesésfényű leend, oldalt pompás kirakatok, boltok, minden készen van, csupán az nincs még elhatározva, hogy kívülről kezdjenek-e el hozzá, vagy belülről."''<ref>[http://www.sulinet.hu/tart/fncikk/Kjc/0/8117/alagut.html Az Alagút - avagy ahová a hidat tolják, ha esik az eső] {{Wayback|url=http://www.sulinet.hu</ref>{{halotttart/fncikk/Kjc/0/8117/alagut.html |date=20080924002118 link}} sulinet.hu</ref>
 
=== Az építkezés megkezdése ===