„Balatonfüredi Yacht Club” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló |
aNincs szerkesztési összefoglaló |
||
24. sor:
A '''Balaton-Füredi Yacht Egyletet''' magyar főurak alapították [[1867]]. [[Március 16.|március 16]]-án. Ez hazánk első vitorlásklubja és a 4. legöregebb ma is létező sport egyesülete. Első elnöke [[gróf Batthyányi Ödön]] volt, aki Angliában vitorlázott és versenyeket is nyert.
A hazai vitorlássport szárnybontogatását segítette, hogy [[1881]]-ben, egy angol hajóépítő, [[Richard Young]] a klubház tőszomszédságában felhúzott műhelyében, elkezdte építeni az első vitorlás hajókat. Ez lett a balatonfüredi hajógyár alapja.
[[1884]]. [[Szeptember 14.|szeptember 14]]-én az egylet újjáalakul a '''Stefánia Yacht Egylet''' néven, [[herceg Esterházy Mihály]] commodorságával. Ekkor épült [[Hauszmann Alajos|Hausszmann Alajos]] tervei alapján a történelmi klubház, a jelenlegi helyéhez képest pár méterre a móló túloldalán.
[[1912]]. [[Június 24.|június 24]]-én az Egylet nevet változtat: '''Magyar Yacht Club''', de a következő évben címet cserélnek, és belügyminiszteri engedéllyel és a királyi jóváhagyással, a '''Királyi Magyar Yacht Club (KMYC)''' nevet veszik fel. A KMYC versenyzői vesznek részt először olimpián vitorlázásban, az [[1928. évi nyári olimpiai játékok|1928-as Amsterdami Olimpián]].
A [[második világháború]]<nowiki/>t követően [[1948]]-ban a Belügyminisztérium minden társadalmi szervezetet feloszlatott, így történt ez a KMYC esetében is. A klubház és az ingatlan kezelői jogát a '''Balatoni Hajózási Munkás Sport Egyesület'''nek adta át. Ennek a klubnak az alapítója és szervezője [[Németh István (egyértelműsítő lap)|Németh István]] volt, aki az 1948-ban megalakult Országos Társadalmi Vitorlás Szövetség elnöke is lett. [[1951]]-ben az egyesület neve '''Balatonfüredi [[Vasas SC]]''' lett. A balatonfüredi klub és versenyzői nagyon sokat tettek ezekben az időkben a magyar vitorlássportért. Ebben segítséget jelentett a füredi hajógyár is, mely több hajóosztály hazai gyártásával tette lehetővé a sportág fejlődését.
| |||