„Michael Schumacher” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→‎Formula–1-es rekordjai: http://www.statsf1.com/en/statistiques/pilote/divers/arrivee.aspx Ezt a rekordot már Fernando Alonso tartja!
a →‎2006: Vagy csavar, vagy anya. Olyan nincs, hogy anyacsavar.
309. sor:
==== 2006 ====
[[Fájl:Michael Schumacher 2006 France.jpg|thumb|right|250px|francia nagydíj, 2006]]
A [[2006-os Formula–1 világbajnokság|2006-os szezon]] volt Schumacher visszavonulása előtti utolsó éve a Formula–1-ben. A szezon első versenye jól sikerült, hisz [[2006-os Formula–1 bahreini nagydíj|Bahreinben]] a második helyet szerezte meg az élről rajtolva. Ezután [[2006-os Formula–1 maláj nagydíj|Malajziában]] a hatodik helyen ért csak a célba, csapattársa, Felipe Massa megelőzve őt az ötödik lett. Az [[2006-os Formula–1 ausztrál nagydíj|ausztrál nagydíjon]] kiesett. Három verseny után 11 pontja volt és 18 ponttal volt lemaradva az éllovas [[Fernando Alonso|Alonsótól]], de Schumacher nem adta fel, és megnyerte az ezt követő két futamot. Mindkét versenyen a második helyet szerezte meg Alonso, így csak 4 pontot tudott rajta hozni. [[2006-os Formula–1 monacói nagydíj|Monacóban]] megszerte az első rajtkockát, de az utolsó körében az autója az ideális íven megállt, emiatt Alonso nem tudott használható időt autózni. A [[Nemzetközi Automobil Szövetség|FIA]] szándékosnak találta Schumacher cselekedetét, ezért a rajtrács végéről kellett rajtolnia. A szűk utcai versenyen, amelyen igen nehéz előzni, parádés autózással sikerült felérnie az ötödik helyre. A [[2006-os Formula–1 kanadai nagydíj|kanadai nagydíj]] után a hátránya 25 pont volt már Alonsóval szemben. Schumacher az elkövetkező három versenyt (Indianapolis, Magny-Cours, Hockenheim) megnyerte, aminek segítségével hátrányát 11 pontra csökkentette. A francia nagydíjon indulhatott utoljára forma 1-es pályafutása során az élről. Ezután következett a [[2006-os Formula–1 magyar nagydíj|magyar nagydíj]]. Alonso kerékcseréje véget vetett a pilóta versenyének, mivel az egyik szerelő rosszul helyezte be aza anyacsavartkerékanyát. Schumacher gumijai már teljesen elkoptak, de nem volt hajlandó kijönni a bokszutcába. Pár körrel később kiesett a versenyből Heidfelddel való ütközése miatt, és a kilencedik helyet szerezte meg, de mivel [[Robert Kubica]] és autójának súlya kisebb volt az előírt minimumnál, őt kizárták, s így Schumachert a nyolcadik helyre rangsorolták, és ezzel egy pontot szerzett.
[[Fájl:Michael Schumacher 2006 USA.jpg|left|thumb|260px|Az amerikai nagydíjon]]
Ezután következett egy harmadik hely [[2006-os Formula–1 török nagydíj|Törökországban]], Alonso mögött. A [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] hazainak mondható pályáján [[2006-os Formula–1 olasz nagydíj|Monzában]] győzött, míg Alonso motorhiba miatt kénytelen volt feladni a versenyt. Ugyanitt Schumacher bejelentette, hogy az évad végén visszavonul az aktív versenyzéstől. Ezután [[2006-os Formula–1 kínai nagydíj|Kínában]] ismét ő állhatott a dobogó legfelső fokán, az élről rajtoló Alonso csak a második helyen ért célba. Ekkor pontegyenlőség állt fenn, de a hétszeres világbajnoknak több futamgyőzelme volt, ezért az idényben először vezette az egyéni tabellát.