„Korea International Circuit” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
BinBot (vitalap | szerkesztései)
a Safety car/Car → biztonsági autó; kocsmafal: https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikip%C3%A9dia:Kocsmafal_(nyelvi)&oldid=17781190#Safety_Car
Nincs szerkesztési összefoglaló
24. sor:
== Az első futam ==
 
Az első edzések utána pilóták panaszkodtak a pálya állapotára de ezen nem lehetett változtatni. A pályára került olaj és por miatt a versenyzők az esőtől tartottak a legjobban. A pénteki és a szombati nap száraz volt de nemsokkalnem sokkal az időmérő vége után az eső megérkezett. Vasárnap folyamatosan szakadt az eső ezért felmerült a verseny elhalasztása és az időmérő edzés eredménye alapján való pontozás. Végül eltolták a rajtot 10 perccel és [[biztonsági autó]]val rajtoltak el. Az első 4 kör után amit a biztonsági autó mögött tettek meg, a versenyzők rádió beszélgetése után piros zászlóval a futamot majd egy órára megállították. Majd a futam 48 perces megállítása után újra biztonsági autós rajt következett, néhány kör után azonban elengedték a mezőnyt és elkezdődött a harc. [[Sebastian Vettel]] sokáig vezette a futamot, de motorhiba miatt kiesett nem sokkal a futam vége előtt. [[Fernando Alonso]] átvette a vezetést és a leintésig megtartotta a pozícióját. A második helyen [[Lewis Hamilton]], harmadik helyen [[Felipe Massa]] végzett. A futam után [[Sébastien Buemi]] és [[Adrian Sutil]] a következő futamra 5 rajthelyes büntetést kaptak, elkerülhető baleset okozása miatt.
 
== Versenyek ==