„Örs vezér tere metróállomás” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Apró módosítás
53. sor:
==Története==
[[Fájl:Örs vezér tere (Fehér út) metróvégállomás. Fortepan 97807.jpg|bélyegkép|balra|160px|Az állomás 1970-ben]]
1970. április 2-án, az M2-es metróvonal első szakaszának átadásával nyitották meg. A metró keleti végállomása eredetileg a [[Puskás Ferenc Stadion (metróállomás)|Népstadion állomás]] lett volna (ezért négy vágányos az állomás – a metró a középső, a HÉV pedig a szélső vágányokra érkezett volna), azonban az [[Örs vezér tere]] környéki [[lakótelep]]ek megépülése miatt a nyomvonalat meghosszabbították. Az állomást 2007-ben felújították. Ennek során a harmadik vágányt is alkalmassá tették utasokat szállító szerelvények kiszolgálására.<ref>[http://www.metros.hu/vonal/felujitas_m2.html A 2-es metróvonal felújítása] – Metros.hhu</ref>
 
Több évtizedes tervek léteznek az M2-es metróvonal és a [[H8-as és H9-es HÉV|H8–H9-es HÉV-vonal]] összekapcsolására.<ref>[http://www.metros.hu/projekt/m2ghev.html A 2-es metró és a Gödöllői HÉV összekötésének tanulmánya] – Metros.hu</ref> A [[Budapesti Közlekedési Központ|BKK]] 2020-ig tartó fejlesztési tervei között szerepel a vonalak összekapcsolása.<ref>[http://hetivalasz.hu/rendezvenyek/budapest_uj_dimenzioi Budapest új dimenziói] – In: ''[[Heti Válasz]]'', 2011. november 29.</ref> A legutolsó koncepció szerint a metró az Örs vezér terén a felszín alá kerülne, és a metrómegálló a HÉV végállomás helyére kerülne át.