„Dévényi Sándor” változatai közötti eltérés

 

Családja apai ágon [[Horvátok|horvát]] származású, anyai ágon [[Tüke|tősgyökeres pécsi]].<ref>Tizenkét kőmíves – mesterek a kortárs magyar építészetből. Dévényi Sándor. Csontos János és Csontos Györgyi filmsorozata, 2007. [http://eloepiteszet.hu/?q=hu/devenyi-sandor/xii-komuves-devenyi-sandor]</ref> Anyai dédanyja és nagybátyja is a [[Zsolnay Porcelánmanufaktúra Zrt.|Zsolnay porcelángyár]] művésze volt. A pécsi újmecsekaljai gimnáziumban érettségizett 1967-ben.<ref name="plex"/> 1968-73 között a [[Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem|Budapesti Műszaki Egyetem]]en tanult, majd 1973-75 között az [[Ipari Épülettervező Vállalat|Iparterv]] fővárosi irodájában, majd 1975-80 között a [[Baranya Megyei Tanácsi Tervező Vállalat|Baranyatervnél]] dolgozott. 1980-tól műemlékvédelmi szakmérnök,<ref name="plex"/> 1987-ig elsősorban Pécs történeti belvárosának rehabilitációjával foglalkozott. 1980-82 között elvégezte a MÉSZ Mesteriskoláját. 1988-90-ben a Pécsi Építész Iroda munkatársaként dolgozott, majd önálló tervezőirodát alapított, Dévényi és Társa néven. Állandó tervezőtársa Halas Iván.

Dévényi a hetvenes évek közepén került kapcsolatba a [[Csete György]] által irányított [[Pécs Csoport (építészet)|Pécs Csoporttal]]. Ebben az időszakban elsősorban kevésbé népszerű építészeti feladatokkal, térburkolatok tervezésével, és örökségvédelemmel foglalkozott. Különleges, a magyar építészetben kiemelkedő munkája a korai posztmodern alkotások közé sorolható Egyetemi Pinceklub (1976). Városképi szempontból meghatározó műve az Aradi Vértanúk útjának kialakítása, ahol [[Kistelegdi István]]nal a korábban tervezett híd helyett a Kálvária-domb alatti alagúttal tudták megoldani a forgalom kiszolgálását. 1988-ban „Pécs belvárosában végzett építészeti tevékenységéért” [[Ybl Miklós-díj]]jal tüntették ki. Későbbi ilyen típusú munkái közül mindenképp említést érdemel a pécsi [[Jókai tér]] kialakítása (2000) és a budapesti [[Szent Gellért tér]] arculata a Forráskúttal (2003). 1992-ben részt vett a [[M6-os autópálya (Magyarország)|dél-dunántúli autópálya]] létrehozását megcélzó Dunántúl Autópálya Alapítvány létrehozásában.