„Williams F1” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Előkészítés 2019-re
3. sor:
{{F1 csapat infobox
| rövid név = {{zászló|GBR}} '''Williams'''
| logó = Williamslogo-2018Logo_Williams_F1.png
| logóméret = 250px
| teljes név = {{nowrap|Williams Racing}}
| székhely = [[Grove]], [[Oxfordshire]], {{zászló|GBR}} [[Egyesült Királyság]]
| alapító = {{zászló|GBR}} [[Frank Williams (autóversenyző)|Frank Williams]]<br />{{zászló|GBR}} [[Patrick Head]]
| csapatfőnök = {{zászló|GBR}} [[Frank Williams (autóversenyző)|Frank Williams]]<br />{{zászló|GBR}} [[Claire Williams]] <small>(helyettes)</small>
| technikai igazgató = {{zászló|GBR}} [[Paddy Lowe]] <small>(műszaki igazgató)</small><br />{{zászló|GBR}} [[Rob Smedley]] <small>(mérnöki vezető)</small>
| versenyzők = 63. {{FRuss}}<br />88. {{FKubi}}
| tesztpilóták = {{FLati}}
| motor = [[Mercedes-Benz|Mercedes]] M09 EQ Power+
| kasztni = [[Williams FW42|FW42]]
| gumik = [[Pirelli]]
19. sor:
| első verseny = {{nowrap|{{zászló|ARG}} [[1977-es Formula–1 spanyol nagydíj|1977-es spanyol nagydíj]]}}
| utolsó verseny = {{nowrap|{{zászló|UAE}} [[2018-as Formula–1 abu-dzabi nagydíj|2018-as abu-dzabi nagydíj]]}}
| versenyek száma = 693699 (rajtok száma: 692698)
| konstruktőri címek = 9 {{small|([[1980-as Formula–1 világbajnokság|1980]]-[[1981-es Formula–1 világbajnokság|1981]], [[1986-os Formula–1 világbajnokság|1986]]-[[1987-es Formula–1 világbajnokság|1987]], [[1992-es Formula–1 világbajnokság|1992]]-[[1994-es Formula–1 világbajnokság|1994]], [[1996-os Formula–1 világbajnokság|1996]]-[[1997-es Formula–1 világbajnokság|1997]])}}
| versenyzői címek = 7 {{small|([[1980-as Formula–1 világbajnokság|1980]], [[1982-es Formula–1 világbajnokság|1982]], [[1987-es Formula–1 világbajnokság|1987]], [[1992-es Formula–1 világbajnokság|1992]]-[[1993-as Formula–1 világbajnokság|1993]], [[1996-os Formula–1 világbajnokság|1996]]-[[1997-es Formula–1 világbajnokság|1997]])}}
27. sor:
| pole pozíciók = 128
| leggyorsabb körök = 133
| legutóbbi vb-helyezés = 510. (837 pont)
| weboldal = www.williamsf1.com
| frissítve = {{F1stat|UPTO}}
123. sor:
2017-ben a csapat 40. születésnapját ünnepelte, ennek megfelelően az autó elnevezése egy számot ugrott, és FW39 helyett [[Williams FW40|FW40]]-nek nevezték el a következőt. A pilótafelállás eredetileg annyiban változott volna, hogy az idény végén visszavonult Felipe Massa helyére a fiatal [[Lance Stroll]] ült volna be, miután azonban Nico Rosberg, a regnáló világbajnok is visszavonult, és helyette leszerződtették Valtteri Bottast, kellett egy rutinosabb versenyző is a fiatal mellé. Massa visszavonulása így alig pár hétig tartott, miután visszahívták. Az évet végül ismét az 5. helyen fejezték be, miután idén sem nem tudták megverni a Force Indiát.
 
[[2018-as Formula–1 világbajnokság|2018]]-ban Stroll mellé az újonc [[Szergej Olegovics Szirotkin|Szergej Szirotkin]] került, miután Massa 2017 végén véglegesen visszavonult. A csapat sok kritikát kapott a fiatal, tapasztalatlan párossal kapcsolatban, és mint kiderült, teljesen jogosan. Az új autó, a [[Williams FW41]] kicsit sem bizonyult megbízhatónak, és a csapat az év feleelső utánkilenc mindösszeversenyén összesen 4 ponttalpontot tudott gyűjteni az [[2018-as Formula–1 azeri nagydíj|azeri nagydíj]]on Stroll által. Az alakulat ezenkívül mindössze az [[2018-as Formula–1 olasz nagydíj|olasz nagydíjon]] tudott pontot szerezni, ott viszont ez mindkét pilótának sikerült, ugyanis [[Romain Grosjean]] 6. helyről való kizárását követően Stroll a nevük9., mellettSirotkin a bajnokságban10. helyen lett rangsorolva. A csapat így az egész év alatt mindössze 7 pontot kapart össze, jelenlegés sereghajtóként szerepelnekzárták az évet.
 
2018. október 12-én a csapat bejelentette, hogy [[George Russell (autóversenyző)|George Russell]] a 2019-es évtől csatlakozik a csapathoz<ref>{{cite news|url=http://www.nemzetisport.hu/f1/f1-ujonc-pilotat-szerzodtetett-a-williams-hivatalos-2663075|title=F1: újonc pilótát szerződtetett a Williams – hivatalos|publisher=nso.hu|date=2018-10-12|accessdate=2019-01-04}}</ref>, 2018. november 22-én pedig bejelentették, hogy a 2018-as tesztpilóta, [[Robert Kubica]] lesz a csapattársa, 7 év kihagyás után. <ref>{{cite news|url=https://hu.motorsport.com/f1/news/eldolt-kubica-jovore-ismet-az-F1-mezony-tagja-lesz-Williams/3213157/|title=Hivatalos: Kubica a Williams versenyzőjeként tér vissza 2019-ben a Forma-1-ben|publisher=motorsport.com|date=2018-11-22|accessdate=2019-01-04}}</ref>
 
== Eredmények a Formula–1-ben ==
135 ⟶ 137 sor:
! Motor
! Üzemanyag
! Rajtszám
! Versenyzõk
! Helyezés
145 ⟶ 148 sor:
| Ford-Cosworth V8
|
| 27.
| {{zászló|BEL}} [[Patrick Nève]]
| – (0 pont)<br />
|-
|- style="vertical-align: center"
155 ⟶ 159 sor:
| Ford-Cosworth V8
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]]
| 27.
| {{zászló|AUS}} [[Alan Jones]]
| 9. (11 pont)<br />
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[1979-es Formula–1 világbajnokság|1979]]
| {{zászló|GBR}} '''Albilad-Saudia Racing Team'''
| Williams FW06<br />Williams FW07
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}
| Ford-Cosworth V8
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]]
| 27.<br>28.
| {{zászló|AUS}} [[Alan Jones]]<br />{{zászló|SUI}} [[Clay Regazzoni]]
| {{zászló|AUS}} [[Alan Jones]]<br>{{zászló|SUI}} [[Clay Regazzoni]]
| bgcolor="dfdfdf"| 2. (120 pont)<br />
| bgcolor="dfdfdf"| 2. (120 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[1980-as Formula–1 világbajnokság|1980]]
| {{zászló|GBR}} '''Albilad Williams Racing Team'''
| Williams FW07<br />Williams FW07B
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}
| Ford-Cosworth V8
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]]
| 27.<br>28.
| {{zászló|AUS}} '''[[Alan Jones]]'''<br />{{zászló|ARG}} [[Carlos Reutemann]]
| {{zászló|AUS}} '''[[Alan Jones]]'''<br>{{zászló|ARG}} [[Carlos Reutemann]]
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (120 pont)<br />
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (120 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[1981-es Formula–1 világbajnokság|1981]]
| {{zászló|GBR}} '''Albilad Williams Racing Team'''<br />{{zászló|GBR}} '''TAG Williams Racing Team'''
| Williams FW07C
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}
| Ford-Cosworth V8
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]]
| 1.<br>2.
| {{zászló|AUS}} [[Alan Jones]]<br />{{zászló|ARG}} [[Carlos Reutemann]]
| {{zászló|AUS}} [[Alan Jones]]<br>{{zászló|ARG}} [[Carlos Reutemann]]
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (95 pont)<br />
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (95 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[1982-es Formula–1 világbajnokság|1982]]
| {{zászló|GBR}} '''TAG Williams Racing Team'''
| Williams FW07C<br />Williams FW08
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}
| Ford-Cosworth V8
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]]
| 5.<br>5.<br>5.<br>6.
| {{zászló|ARG}} [[Carlos Reutemann]]<br />{{zászló|FIN}} '''[[Keke Rosberg]]'''<br />{{zászló|USA}} [[Mario Andretti]]<br />{{zászló|IRE}} [[Derek Daly]]
| {{zászló|ARG}} [[Carlos Reutemann]]<br>{{zászló|USA}} [[Mario Andretti]]<br>{{zászló|IRE}} [[Derek Daly]]<br>{{zászló|FIN}} '''[[Keke Rosberg]]'''
| 4. (58 pont)<br />
| 4. (58 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[1983-as Formula–1 világbajnokság|1983]]
| {{zászló|GBR}} '''TAG Williams Racing Team'''
| Williams FW08C<br />Williams FW09
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}
| Ford-Cosworth V8<br />Honda V6 [[turbófeltöltő|turbó]]
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]]
| 1.<br>2.<br>42.
| {{zászló|FIN}} [[Keke Rosberg]]<br />{{zászló|FRA}} [[Jacques Laffite]]<br />{{zászló|GBR}} [[Jonathan Palmer]]
| {{zászló|FIN}} [[Keke Rosberg]]<br>{{zászló|FRA}} [[Jacques Laffite]]<br>{{zászló|GBR}} [[Jonathan Palmer]]
| 4. (36 pont)<br />
| 4. (36 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[1984-es Formula–1 világbajnokság|1984]]
| {{zászló|GBR}} '''Williams Grand Prix Engineering'''
| Williams FW09<br />Williams FW09B
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}
| Honda V6 [[turbófeltöltő|turbó]]
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]]
| 5.<br>6.
| {{zászló|FIN}} [[Keke Rosberg]]<br />{{zászló|FRA}} [[Jacques Laffite]]
| {{zászló|FRA}} [[Jacques Laffite]]<br>{{zászló|FIN}} [[Keke Rosberg]]
| 6. (25.5 pont)<br />
| 6. (25.5 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[1985-ös Formula–1 világbajnokság|1985]]
| {{zászló|GBR}} '''Canon Williams Honda Team'''
| Williams FW10<br />Williams FW10B
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}
| Honda V6 [[turbófeltöltő|turbó]]
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]]
| 5.<br>6.
| {{zászló|GBR}} [[Nigel Mansell]]<br />{{zászló|FIN}} [[Keke Rosberg]]
| {{zászló|GBR}} [[Nigel Mansell]]<br>{{zászló|FIN}} [[Keke Rosberg]]
| bgcolor="ffdf9f"| 3. (71 pont)<br />
| bgcolor="ffdf9f"| 3. (71 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
235 ⟶ 247 sor:
| Honda V6 [[turbófeltöltő|turbó]]
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]]
| 5.<br>6.
| {{zászló|GBR}} [[Nigel Mansell]]<br />{{zászló|BRA}} [[Nelson Piquet]]
| {{zászló|GBR}} [[Nigel Mansell]]<br>{{zászló|BRA}} [[Nelson Piquet]]
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (141 pont)<br />
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (141 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
245 ⟶ 258 sor:
| Honda V6 [[turbófeltöltő|turbó]]
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]]
| 5.<br>5.<br>6.
| {{zászló|GBR}} [[Nigel Mansell]]<br />{{zászló|BRA}} '''[[Nelson Piquet]]'''<br />{{zászló|ITA}} [[Riccardo Patrese]]
| {{zászló|GBR}} [[Nigel Mansell]]<br>{{zászló|ITA}} [[Riccardo Patrese]]<br>{{zászló|BRA}} '''[[Nelson Piquet]]'''
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (137 pont)<br />
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (137 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
255 ⟶ 269 sor:
| Judd V8
| [[Mobil (vállalat)|Mobil]]
| 5.<br>5.<br>5.<br>6.
| {{zászló|GBR}} [[Nigel Mansell]]<br />{{zászló|ITA}} [[Riccardo Patrese]]<br />{{zászló|GBR}} [[Martin Brundle]]<br />{{zászló|FRA}} [[Jean-Louis Schlesser]]
| {{zászló|GBR}} [[Nigel Mansell]]<br>{{zászló|GBR}} [[Martin Brundle]]<br>{{zászló|FRA}} [[Jean-Louis Schlesser]]<br>{{zászló|ITA}} [[Riccardo Patrese]]
| 7. (20 pont)<br />
| 7. (20 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[1989-es Formula–1 világbajnokság|1989]]
| {{zászló|GBR}} '''Canon Williams Team'''
| Williams FW12C<br />Williams FW13
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}
| Renault V10
| [[Elf Aquitaine|Elf]]
| 5.<br>6.
| {{zászló|BEL}} [[Thierry Boutsen]]<br />{{zászló|ITA}} [[Riccardo Patrese]]
| {{zászló|BEL}} [[Thierry Boutsen]]<br>{{zászló|ITA}} [[Riccardo Patrese]]
| bgcolor="dfdfdf"| 2. (77 pont)<br />
| bgcolor="dfdfdf"| 2. (77 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
275 ⟶ 291 sor:
| Renault V10
| [[Elf Aquitaine|Elf]]
| 5.<br>6.
| {{zászló|BEL}} [[Thierry Boutsen]]<br />{{zászló|ITA}} [[Riccardo Patrese]]
| {{zászló|BEL}} [[Thierry Boutsen]]<br>{{zászló|ITA}} [[Riccardo Patrese]]
| 4. (57 pont)<br />
| 4. (57 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
285 ⟶ 302 sor:
| Renault V10
| [[Elf Aquitaine|Elf]]
| 5.<br>6.<br>
| {{zászló|GBR}} [[Nigel Mansell]]<br />{{zászló|ITA}} [[Riccardo Patrese]]
| {{zászló|GBR}} [[Nigel Mansell]]<br>{{zászló|ITA}} [[Riccardo Patrese]]
| bgcolor="dfdfdf"| 2. (125 pont)<br />
| bgcolor="dfdfdf"| 2. (125 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
295 ⟶ 313 sor:
| Renault V10
| [[Elf Aquitaine|Elf]]
| 5.<br>6.
| {{zászló|GBR}} '''[[Nigel Mansell]]'''<br />{{zászló|ITA}} [[Riccardo Patrese]]
| {{zászló|GBR}} '''[[Nigel Mansell]]'''<br>{{zászló|ITA}} [[Riccardo Patrese]]
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (164 pont)<br />
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (164 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
305 ⟶ 324 sor:
| Renault V10
| [[Elf Aquitaine|Elf]]
| 0.<br>2.
| {{zászló|GBR}} [[Damon Hill]]<br />{{zászló|FRA}} '''[[Alain Prost]]'''
| {{zászló|GBR}} [[Damon Hill]]<br>{{zászló|FRA}} '''[[Alain Prost]]'''
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (168 pont)<br />
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (168 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[1994-es Formula–1 világbajnokság|1994]]
| {{zászló|GBR}} '''Rothmans Williams Renault'''
| Williams FW16<br />Williams FW16B
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}
| Renault V10
| [[Elf Aquitaine|Elf]]
| 0.<br>2.<br>2.<br>2.
| {{zászló|GBR}} [[Damon Hill]]<br />{{zászló|BRA}} [[Ayrton Senna]]<br />{{zászló|GBR}} [[David Coulthard]]<br />{{zászló|GBR}} [[Nigel Mansell]]
| {{zászló|GBR}} [[Damon Hill]]<br>{{zászló|BRA}} [[Ayrton Senna]]<br>{{zászló|GBR}} [[David Coulthard]]<br>{{zászló|GBR}} [[Nigel Mansell]]
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (118 pont)<br />
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (118 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[1995-ös Formula–1 világbajnokság|1995]]
| {{zászló|GBR}} '''Rothmans Williams Renault'''
| Williams FW17<br />Williams FW17B
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}
| Renault V10
| [[Elf Aquitaine|Elf]]
| 5.<br>6.
| {{zászló|GBR}} [[Damon Hill]]<br />{{zászló|GBR}} [[David Coulthard]]
| {{zászló|GBR}} [[Damon Hill]]<br>{{zászló|GBR}} [[David Coulthard]]
| bgcolor="dfdfdf"| 2. (118 pont)<br />
| bgcolor="dfdfdf"| 2. (118 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
335 ⟶ 357 sor:
| Renault V10
| [[Elf Aquitaine|Elf]]
| 5.<br>6.
| {{zászló|GBR}} '''[[Damon Hill]]'''<br />{{zászló|CAN}} [[Jacques Villeneuve]]
| {{zászló|GBR}} '''[[Damon Hill]]'''<br>{{zászló|CAN}} [[Jacques Villeneuve]]
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (175 pont)<br />
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (175 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
345 ⟶ 368 sor:
| Renault V10
| [[Elf Aquitaine|Elf]]
| 3.<br>4.
| {{zászló|CAN}} '''[[Jacques Villeneuve]]'''<br />{{zászló|GER}} [[Heinz-Harald Frentzen]]
| {{zászló|CAN}} '''[[Jacques Villeneuve]]'''<br>{{zászló|GER}} [[Heinz-Harald Frentzen]]
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (123 pont)<br />
| bgcolor="ffffbf"| '''Világbajnok''' (123 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
355 ⟶ 379 sor:
| Mecachrome V10
| [[Petrobras]]
| 1.<br>2.
| {{zászló|CAN}} [[Jacques Villeneuve]]<br />{{zászló|GER}} [[Heinz-Harald Frentzen]]
| {{zászló|CAN}} [[Jacques Villeneuve]]<br>{{zászló|GER}} [[Heinz-Harald Frentzen]]
| bgcolor="ffdf9f"| 3. (38 pont)<br />
| bgcolor="ffdf9f"| 3. (38 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
365 ⟶ 390 sor:
| Supertec V10
| [[Petrobras]]
| 5.<br>6.
| {{zászló|GER}} [[Ralf Schumacher]]<br />{{zászló|ITA}} [[Alex Zanardi]]
| {{zászló|ITA}} [[Alex Zanardi]]<br>{{zászló|GER}} [[Ralf Schumacher]]
| 5. (35 pont)<br />
| 5. (35 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
375 ⟶ 401 sor:
| BMW V10
| [[Petrobras]]
| 9.<br>10.
| {{zászló|GER}} [[Ralf Schumacher]]<br />{{zászló|GBR}} [[Jenson Button]]
| {{zászló|GER}} [[Ralf Schumacher]]<br>{{zászló|GBR}} [[Jenson Button]]
| bgcolor="ffdf9f"| 3. (36 pont)<br />
| bgcolor="ffdf9f"| 3. (36 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
385 ⟶ 412 sor:
| BMW V10
| [[Petrobras]]
| 5.<br>6.
| {{zászló|GER}} [[Ralf Schumacher]]<br />{{zászló|COL}} [[Juan Pablo Montoya]]
| {{zászló|GER}} [[Ralf Schumacher]]<br>{{zászló|COL}} [[Juan Pablo Montoya]]
| bgcolor="ffdf9f"| 3. (80 pont)<br />
| bgcolor="ffdf9f"| 3. (80 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
395 ⟶ 423 sor:
| BMW V10
| [[Petrobras]]
| 5.<br>6.
| {{zászló|GER}} [[Ralf Schumacher]]<br />{{zászló|COL}} [[Juan Pablo Montoya]]
| {{zászló|GER}} [[Ralf Schumacher]]<br>{{zászló|COL}} [[Juan Pablo Montoya]]
| bgcolor="dfdfdf"| 2. (92 pont)<br />
| bgcolor="dfdfdf"| 2. (92 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
405 ⟶ 434 sor:
| BMW V10
| [[Petrobras]]
| 3.<br>4.<br>4.
| {{zászló|GER}} [[Ralf Schumacher]]<br />{{zászló|COL}} [[Juan Pablo Montoya]]<br />{{zászló|ESP}} [[Marc Gené]]
| {{zászló|COL}} [[Juan Pablo Montoya]]<br>{{zászló|GER}} [[Ralf Schumacher]]<br>{{zászló|ESP}} [[Marc Gené]]
| bgcolor="dfdfdf"| 2. (144 pont)<br />
| bgcolor="dfdfdf"| 2. (144 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
415 ⟶ 445 sor:
| BMW V10
| [[Petrobras]]
| 3.<br>4.<br>4.
| {{zászló|GER}} [[Ralf Schumacher]]<br />{{zászló|COL}} [[Juan Pablo Montoya]]<br />{{zászló|ESP}} [[Marc Gené]]<br />{{zászló|BRA}} [[Antônio Pizzonia]]
| {{zászló|COL}} [[Juan Pablo Montoya]]<br>{{zászló|GER}} [[Ralf Schumacher]]<br>{{zászló|ESP}} [[Marc Gené]]<br>{{zászló|BRA}} [[Antônio Pizzonia]]
| 4. (88 pont)<br />
| 4. (88 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
425 ⟶ 456 sor:
| BMW V10
| [[Petrobras]]
| 7.<br>8.<br>8.
| {{zászló|AUS}} [[Mark Webber]]<br />{{zászló|GER}} [[Nick Heidfeld]]<br />{{zászló|BRA}} [[Antônio Pizzonia]]
| {{zászló|AUS}} [[Mark Webber (autóversenyző)|Mark Webber]]<br>{{zászló|GER}} [[Nick Heidfeld]]<br>{{zászló|BRA}} [[Antônio Pizzonia]]
| 5. (66 pont)<br />
| 5. (66 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
435 ⟶ 467 sor:
| Cosworth V8
| [[Petrobras]]
| 9.<br>10.
| {{zászló|AUS}} [[Mark Webber]]<br />{{zászló|GER}} [[Nico Rosberg]]
| {{zászló|AUS}} [[Mark Webber (autóversenyző)|Mark Webber]]<br>{{zászló|GER}} [[Nico Rosberg]]
| 8. (11 pont)<br />
| 8. (11 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
445 ⟶ 478 sor:
| Toyota V8
| [[Petrobras]]
| 16.<br>17.<br>17.
| {{zászló|GER}} [[Nico Rosberg]]<br />{{zászló|AUT}} [[Alexander Wurz]]<br />{{zászló|JPN}} [[Nakadzsima Kazuki]]
| {{zászló|GER}} [[Nico Rosberg]]<br>{{zászló|AUT}} [[Alexander Wurz]]<br>{{zászló|JPN}} [[Nakadzsima Kazuki]]
| 4. (33 pont)<br />
| 4. (33 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
455 ⟶ 489 sor:
| Toyota V8
| [[Petrobras]]
| 7.<br>8.
| {{zászló|GER}} [[Nico Rosberg]]<br />{{zászló|JPN}} [[Nakadzsima Kazuki]]
| {{zászló|GER}} [[Nico Rosberg]]<br>{{zászló|JPN}} [[Nakadzsima Kazuki]]
| 8. (26 pont)<br />
| 8. (26 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
465 ⟶ 500 sor:
| Toyota V8
| [[ExxonMobil]]
| 16.<br>17.
| {{zászló|GER}} [[Nico Rosberg]]<br />{{zászló|JPN}} [[Nakadzsima Kazuki]]
| {{zászló|GER}} [[Nico Rosberg]]<br>{{zászló|JPN}} [[Nakadzsima Kazuki]]
| 7. (34.5 pont)<br />
| 7. (34.5 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
475 ⟶ 511 sor:
| Cosworth V8
| [[BP]]
| 9.<br>10.
| {{zászló|BRA}} [[Rubens Barrichello]]<br />{{zászló|GER}} [[Nico Hülkenberg]]
| {{zászló|BRA}} [[Rubens Barrichello]]<br>{{zászló|GER}} [[Nico Hülkenberg]]
| 6. (69 pont)<br />
| 6. (69 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
485 ⟶ 522 sor:
| Cosworth V8
| [[BP]]
| 11.<br>12.
| {{zászló|BRA}} [[Rubens Barrichello]]<br />{{zászló|VEN}} [[Pastor Maldonado]]
| {{zászló|BRA}} [[Rubens Barrichello]]<br>{{zászló|VEN}} [[Pastor Maldonado]]
| 9. (5 pont)<br />
| 9. (5 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
495 ⟶ 533 sor:
| Renault V8
| [[Total]]
| 18.<br>19.
| {{zászló|VEN}} [[Pastor Maldonado]]<br />{{zászló|BRA}} [[Bruno Senna]]
| {{zászló|VEN}} [[Pastor Maldonado]]<br>{{zászló|BRA}} [[Bruno Senna]]
| 8. (76 pont)<br />
| 8. (76 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
505 ⟶ 544 sor:
| Renault V8
| [[Total]]
| 16.<br>17.
| {{zászló|VEN}} [[Pastor Maldonado]]<br />{{zászló|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
| {{zászló|VEN}} [[Pastor Maldonado]]<br>{{zászló|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
| 9. (5 pont)<br />
| 9. (5 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
515 ⟶ 555 sor:
| Mercedes V6 [[turbófeltöltő|turbó]]
| [[Petrobras]]
| 19.<br>77.
| {{zászló|BRA}} [[Felipe Massa]]<br />{{zászló|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
| {{zászló|BRA}} [[Felipe Massa]]<br>{{zászló|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
| bgcolor="ffdf9f"| 3. (320 pont)<br />
| bgcolor="ffdf9f"| 3. (320 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
525 ⟶ 566 sor:
| Mercedes V6 [[turbófeltöltő|turbó]]
| [[Petrobras]]
| 19.<br>77.
| {{zászló|BRA}} [[Felipe Massa]]<br />{{zászló|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
| {{zászló|BRA}} [[Felipe Massa]]<br>{{zászló|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
| bgcolor="ffdf9f"| 3. (257 pont)<br />
| bgcolor="ffdf9f"| 3. (257 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
535 ⟶ 577 sor:
| Mercedes V6 [[turbófeltöltő|turbó]]
| [[Petrobras]]
| 19.<br>77.
| {{zászló|BRA}} [[Felipe Massa]]<br />{{zászló|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
| {{zászló|BRA}} [[Felipe Massa]]<br>{{zászló|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
| 5. (138 pont)<br />
| 5. (138 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
545 ⟶ 588 sor:
| Mercedes V6 [[turbófeltöltő|turbó]]
| [[Petronas]]
| 18.<br>19.<br>40.
| {{zászló|BRA}} [[Felipe Massa]]<br />{{zászló|CAN}} [[Lance Stroll]]<br />{{zászló|GBR}} [[Paul di Resta]]
| {{zászló|CAN}} [[Lance Stroll]]<br>{{zászló|BRA}} [[Felipe Massa]]<br>{{zászló|GBR}} [[Paul di Resta]]
| 5. (83 pont)<br />
| 5. (83 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
555 ⟶ 599 sor:
| Mercedes V6 [[turbófeltöltő|turbó]]
| [[Petronas]]
| 18<br>35.
| {{zászló|CAN}} [[Lance Stroll]]<br />{{zászló|RUS}} [[Szergej Olegovics Szirotkin|Szergej Szirotkin]]
| {{zászló|CAN}} [[Lance Stroll]]<br>{{zászló|RUS}} [[Szergej Olegovics Szirotkin|Szergej Szirotkin]]
| 10.* (7 pont*)<br />
| 10. (7 pont)<br>
|-
|- style="vertical-align: center"
! [[2019-es Formula–1 világbajnokság|2019]]*
| {{zászló|GBR}} '''Williams Racing'''
| Williams FW42
| {{Gumiabroncs|Pirelli}}
| Mercedes V6 [[turbófeltöltő|turbó]]
| ''később''
| 63.<br>88.
| {{zászló|GBR}} [[George Russell (autóversenyző)|George Russell]]<br>{{zászló|POL}} [[Robert Kubica]]
| 10. (7 pont)<br>
|-
|}
698 ⟶ 754 sor:
|-
!rowspan="3"| [[1979-es Formula–1 világbajnokság|1979]]
|rowspan="3"| [[Williams FW06|FW06]]<br />[[Williams FW07|FW07]]
|rowspan="3"| [[Ford Motor Company|Ford]]-[[Cosworth]] DFV 3.0 [[V8-as motor|V8]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Goodyear}}
773 ⟶ 829 sor:
|-
!rowspan="3"| [[1980-as Formula–1 világbajnokság|1980]]
|rowspan="3"| [[Williams FW07|FW07]]<br />[[Williams FW07|FW07B]]
|rowspan="3"| [[Ford Motor Company|Ford]]-[[Cosworth]] DFV 3.0 [[V8-as motor|V8]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Goodyear}}
850 ⟶ 906 sor:
|rowspan="3"| [[Williams FW07|FW07C]]
|rowspan="3"| [[Ford Motor Company|Ford]]-[[Cosworth]] DFV 3.0 [[V8-as motor|V8]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Michelin}}<br />{{gumiabroncs|Goodyear}}
||
||{{zászló|USA}} [[1981-es Formula–1 nyugat-amerikai nagydíj|USW]]
923 ⟶ 979 sor:
|-
!rowspan="5"| [[1982-es Formula–1 világbajnokság|1982]]
|rowspan="5"| [[Williams FW07|FW07D]]<br />[[Williams FW08|FW08]]
|rowspan="5"| [[Ford Motor Company|Ford]]-[[Cosworth]] DFV 3.0 [[V8-as motor|V8]]
|rowspan="5"| {{gumiabroncs|Goodyear}}
1 044 ⟶ 1 100 sor:
|-
!rowspan="4"| [[1983-as Formula–1 világbajnokság|1983]]
|rowspan="4"| [[Williams FW08|FW08C]]<br />[[Williams FW09|FW09]]
|rowspan="4"| [[Ford Motor Company|Ford]]-[[Cosworth]] DFV 3.0 [[V8-as motor|V8]]<br />[[Honda]] RA163E 1.5 [[V6-os motor|V6]] [[turbófeltöltő|turbó]]
|rowspan="4"| {{gumiabroncs|Goodyear}}
||
1 142 ⟶ 1 198 sor:
|-
!rowspan="3"| [[1984-es Formula–1 világbajnokság|1984]]
|rowspan="3"| [[Williams FW09|FW09]]<br />[[Williams FW09|FW09B]]
|rowspan="3"| [[Honda]] RA163E 1.5 [[V6-os motor|V6]] [[turbófeltöltő|turbó]]<br />[[Honda]] RA164E 1.5 [[V6-os motor|V6]] [[turbófeltöltő|turbó]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Goodyear}}
||
1 217 ⟶ 1 273 sor:
|-
!rowspan="3"| [[1985-ös Formula–1 világbajnokság|1985]]
|rowspan="3"| [[Williams FW10|FW10]]<br />[[Williams FW10|FW10B]]
|rowspan="3"| [[Honda]] RA164E 1.5 [[V6-os motor|V6]] [[turbófeltöltő|turbó]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Goodyear}}
1 586 ⟶ 1 642 sor:
|-
!rowspan="3"| [[1989-es Formula–1 világbajnokság|1989]]
|rowspan="3"| [[Williams FW12|FW12C]]<br />[[Williams FW13|FW13]]
|rowspan="3"| [[Renault]] RS1 3.5 [[V10-es motor|V10]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Goodyear}}
1 812 ⟶ 1 868 sor:
!rowspan="3"| [[1992-es Formula–1 világbajnokság|1992]]
|rowspan="3"| [[Williams FW14|FW14B]]
|rowspan="3"| [[Renault]] RS3C 3.5 [[V10-es motor|V10]]<br />[[Renault]] RS4 3.5 [[V10-es motor|V10]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Goodyear}}
||
3 970 ⟶ 4 026 sor:
|{{zászló|BRA}} [[2018-as Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
|{{zászló|UAE}} [[2018-as Formula–1 abu-dzabi nagydíj|ABU]]
!rowspan="3"|'''7*'''
!rowspan="3"|'''10.*'''
|-
|align="left"|{{FStro}}
3 989 ⟶ 4 045 sor:
|bgcolor="dfffdf"|9
|bgcolor="cfcfff"|14
|bgcolor="cfcfff"|15
|bgcolor="cfcfff"|16
|bgcolor="cfcfff"|13
|bgcolor="cfcfff"|12
|bgcolor="cfcfff"|16
|bgcolor="cfcfff"|13
|-
|align="left"|{{FSiro}}
4 012 ⟶ 4 068 sor:
|bgcolor="dfffdf"|10
|bgcolor="cfcfff"|19
|bgcolor="cfcfff"|18
|bgcolor="cfcfff"|17
|bgcolor="cfcfff"|14
|bgcolor="cfcfff"|13
|bgcolor="cfcfff"|18
|bgcolor="cfcfff"|15
|-
!rowspan="3"| [[2019-es Formula–1 világbajnokság|2019]]
|rowspan="3"| [[Williams FW42|FW42]]
|rowspan="3"| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] 1.6 [[V6-os motor|V6]] [[turbófeltöltő|turbó]]
|rowspan="3"| {{gumiabroncs|Pirelli}}
|
|{{zászló|AUS}} [[2019-es Formula–1 ausztrál nagydíj|AUS]]
|{{zászló|BHR}} [[2019-es Formula–1 bahreini nagydíj|BHR]]
|{{zászló|CHN}} [[2019-es Formula–1 kínai nagydíj|CHN]]
|{{zászló|AZE}} [[2019-es Formula–1 azeri nagydíj|AZE]]
|{{zászló|ESP}} [[2019-es Formula–1 spanyol nagydíj|ESP]]
|{{zászló|MON}} [[2019-es Formula–1 monacói nagydíj|MON]]
|{{zászló|CAN}} [[2019-es Formula–1 kanadai nagydíj|CAN]]
|{{zászló|FRA}} [[2019-es Formula–1 francia nagydíj|FRA]]
|{{zászló|AUT}} [[2019-es Formula–1 osztrák nagydíj|AUT]]
|{{zászló|GBR}} [[2019-es Formula–1 brit nagydíj|GBR]]
|{{zászló|GER}} [[2019-es Formula–1 német nagydíj|GER]]
|{{zászló|HUN}} [[2019-es Formula–1 magyar nagydíj|HUN]]
|{{zászló|BEL}} [[2019-es Formula–1 belga nagydíj|BEL]]
|{{zászló|ITA}} [[2019-es Formula–1 olasz nagydíj|ITA]]
|{{zászló|SIN}} [[2019-es Formula–1 szingapúri nagydíj|SIN]]
|{{zászló|RUS}} [[2019-es Formula–1 orosz nagydíj|RUS]]
|{{zászló|JPN}} [[2019-es Formula–1 japán nagydíj|JPN]]
|{{zászló|MEX}} [[2019-es Formula–1 mexikói nagydíj|MEX]]
|{{zászló|USA}} [[2019-es Formula–1 amerikai nagydíj|USA]]
|{{zászló|BRA}} [[2019-es Formula–1 brazil nagydíj|BRA]]
|{{zászló|UAE}} [[2019-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj|ABU]]
!rowspan="3"|
!rowspan="3"|
|-
|align="left"|{{FRuss}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|align="left"|{{FKubi}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|}
 
4 027 ⟶ 4 158 sor:
 
[[File:Rexona.gif|left|200px]]
[[File:Martini LogoAcronis.svg|right|200px]]
A csapat névadó főszponzora 2014-től 2018 végéig<ref>http://formula.hu/parc-ferme/17707</ref> a [[Martini (italmárka)|Martini]] italmárka volt. Szintén fontosTovábbi támogatók a [[SMP Bank]] és az [[Oris]] óragyár. A [[Pirelli]] gumikkal, míg a [[Puma (cég)|Puma]] ruházattal látja el a csapatot. 2014-ben a Martini mellett további szponzorok érkeztek: visszatért a csapathoz a [[Petrobras]], illetve új szponzorként csatlakozott a [[Genworth]], az [[Esquire]] és a [[Banco Do Brasil]]. 2015-re a Thomson Reuters, a Banco do Brasil, az Experian és a Don Reilly elhagyta a csapatot. Helyükre az [[Unilever]] csoport (Rexona), az Avanade, a BT Group (British Telecom) és a Hackett London ruhacég érkezett. A versenyruházatot pedig a Puma helyett az Alpinestarstól kapja a csapat. 2017-ben a Wihuri Valtteri Bottassal együtt a Mercedeshez távozott, a Petrobras szintén elhagyta a csapatot (mivel sokáig úgy tűnt, Felipe Massa visszavonul), akárcsak az Esquire. Csak egy új támogató érkezett, az építkezéseknél használatos felszereléseket gyártó [[JCB]]. 2018-ban az SMP mellett új támogatóként jelent meg az [[Acronis]] és [[Symantec]] is. Szirotkin távozásával az SMP támogatása megszűnt, az Oris, és a Stroll-al együtt érkezett támogatók (JCB, Bombardier) is távoztak, Kubica révén új szponzorként az [[Orlen]] csatlakozik a csapathoz.
[[File:Petrobras-LogoSymantec_logo10.svg|right|200px]]
 
A csapat korábbi híres szponzorai voltak: a TAG, a Canon, az elf, a Brit[ish American Tobacco (Rothman's és Winfield cigaretta), a HP, az Allianz, a [[Lenovo]], a [[Reuters|Thomson Reuters]], az RBS (Skót Királyi Bank), a Tata, az [[AT&T]], a Budweiser, a Philips, a Wihuri, a Hackett London, a Petrobras, a Randstad, az Avanade, a PDVSA, valamint a PDVSA[[Martini (italmárka)|Martini]].
 
== Jegyzetek ==
4 059 ⟶ 4 190 sor:
|kovetkezo = [[McLaren]] |}}
 
{{F1-2018cs2019cs}}
{{Formula–1-es konstruktőrök}}
{{Portál|Formula–1|-}}